產(chǎn)品信息
    吉安天車(chē),吉安航吊廠家,吉安哪里賣(mài)行吊吉安
    價(jià)格:666 元(人民幣) 產(chǎn)地:起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆 龍門(mén)吊 行吊 行車(chē) 天車(chē)天吊 航車(chē)航吊 貨梯
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    行吊龍門(mén)吊行車(chē)航車(chē)航吊天車(chē)天吊起重機(jī)
    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:其他有限責(zé)任公司
    所屬行業(yè):龍門(mén)架 主要客戶(hù):機(jī)械加工廠

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:陳瑩瑩 (小姐)

    手機(jī):15936572886

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    地址:河南省新鄉(xiāng)市工業(yè)園區(qū)

    詳情介紹

    國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)繼續(xù)走強(qiáng),華北、華中、華東、西北等焦炭主要產(chǎn)區(qū)焦炭?jī)r(jià)格累漲80今落地執(zhí)行,焦鋼企業(yè)廠內(nèi)庫(kù)存低位, 武鋼3號(hào)轉(zhuǎn)爐年產(chǎn)鋼90萬(wàn)噸,投產(chǎn)于上世紀(jì)70年代末,今年年初停產(chǎn)。 (四)鋼鐵有效供給水平推動(dòng)型。 未達(dá)到超低排放的煤電機(jī)組實(shí)施停產(chǎn)。 具體建議如下:1、積分由節(jié)油積分和減排積分兩部分組成每輛電動(dòng)車(chē)積分C=D(節(jié)油積分)+E(減排積分)這樣既可體現(xiàn)對(duì)兩者的,

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    在“十二五”期間,唐山提出加快鋼鐵企業(yè)的兼并重組,唐山渤海鋼鐵嘗試“聯(lián)合入股”進(jìn)行重組,該方案在2012年初正式部批復(fù), 與此同時(shí),當(dāng)前市場(chǎng)行情回轉(zhuǎn),鋼企盈利情況良好,因此希望通過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié),指望鋼企去產(chǎn)能的希望基本成空, 在散煤替代的工作上,劉炳江介紹,今年主要在北京南部和河北的廊坊、保定等地,已經(jīng)完成了50萬(wàn)戶(hù)150萬(wàn)-200萬(wàn)噸散煤的替代, ”分析師則指出,需要關(guān)注目前整個(gè)大宗商品價(jià)格上升的問(wèn)題。

    吉安橋式起重機(jī)的電氣傳動(dòng)有大車(chē)電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、小車(chē)電動(dòng)機(jī)一臺(tái)、32噸大鉤、5噸小鉤電動(dòng)機(jī)各一臺(tái),這次改造總的思路是用四臺(tái)變頻器來(lái)控制五臺(tái)電機(jī),實(shí)現(xiàn)重載啟動(dòng),變頻調(diào)速。
      改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外,各控制柜和各繼電器、器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重專(zhuān)用變頻器,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。
    2.制動(dòng)
      通過(guò)變頻調(diào)速對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動(dòng)電阻消耗掉的,把運(yùn)動(dòng)中的大、小車(chē)和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對(duì)于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí)),而變頻調(diào)速雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。
    3.吉安天車(chē),吉安航吊廠家,吉安哪里賣(mài)行吊吉安變頻控制的控制要點(diǎn)
      吉安橋式起重機(jī)拖動(dòng)的控制包括:大車(chē)的左、右行及速度檔; 小車(chē)的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過(guò)變頻器可編程控制器進(jìn)行無(wú)觸點(diǎn)控制。

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      橋式起重機(jī)控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開(kāi)后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
    (1)起吊重物停住控制要點(diǎn):
      通過(guò)設(shè)定停止起始,和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間0.6s),當(dāng)變頻器的工作下降到時(shí),變頻器輸出一個(gè)“到達(dá)”, 發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令,此時(shí)維持,隨后變頻器工作降為0。
    (2)起吊重物升降控制要點(diǎn):
      設(shè)定“升降起始和“檢測(cè)電流時(shí)間,當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí),變頻器開(kāi)始檢測(cè)電流,確認(rèn)電流足夠大,產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時(shí)發(fā)出松開(kāi)指令,使制動(dòng)電磁鐵開(kāi)始通電松開(kāi)抱閘,應(yīng)大于電磁鐵松開(kāi)時(shí)間。
    (3)自動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)置:
      在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁,可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
    (4)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置:
      吉安橋式起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
    改造后的效果:
    從改造后運(yùn)行來(lái)看,效果非常明顯。主要效果如下:
    電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的開(kāi)關(guān)器件實(shí)現(xiàn)了無(wú)觸點(diǎn)化,具有半性的壽命。

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    吉安MG造船門(mén)式起重機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
       MG造船門(mén)式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門(mén)式起重機(jī)械,專(zhuān)用于船塢(或船臺(tái))進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
    主要技術(shù)特點(diǎn):
    1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
    2、門(mén)架有單主蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)梁型和雙主梁型兩類(lèi)供用戶(hù)選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面設(shè)計(jì)。
    3、門(mén)架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶(hù)選擇。
    4、上小車(chē)設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁兩外側(cè),但可單獨(dú)或同時(shí)橫向0-2m。
    5、下小車(chē)設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。
    6、上、下小車(chē)可以相互穿越作業(yè)。
    7、所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
    8、剛性支腿側(cè),主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機(jī),以完成上、下小車(chē)的作業(yè)。
    9、為方便司機(jī)和人員上機(jī),剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
    10、為防止暴風(fēng),設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。

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    吉安抓斗起重機(jī)在性能如何?
       吉安抓斗起重機(jī)是碼頭起重機(jī)中非常常見(jiàn)的一種設(shè)備,主要是靠抓斗來(lái)進(jìn)行抓去貨物,從而進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
       用過(guò)抓斗起重機(jī)的朋友都知道,在性方面,抓斗起重機(jī)似乎要比普通起重機(jī)更好一些,那么抓斗起重機(jī)是如何其生產(chǎn)性的呢?
       例如:吉安抓斗起重機(jī)誕生前,碼頭裝卸原木,船倉(cāng)里用4~6個(gè)工人,先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來(lái)穿去,圍成估量的面積,將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上,起吊1~2米距離,讓原木的一端來(lái),然后工人拿一根16~28的鋼絲繩,鋼絲繩前端還有很重的鉤子,從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔,另一邊的工人迅速接住,不然鋼絲繩連著鉤子會(huì)滑落到木堆凹槽里,甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩,或另一邊的工人用長(zhǎng)木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來(lái),然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來(lái)。在這中原木也許會(huì)翻滾,壓傷工人的四肢,也有也許工人多捆了原木超載,鋼絲繩在空中斷了,十幾根或幾十根原木空中墜入,會(huì)將人砸死。后來(lái)包起帆發(fā)明晰木材抓斗,大大了人身傷害事故。
    起重機(jī)生來(lái)具備哪些優(yōu)勢(shì)
       現(xiàn)階段,起重機(jī)除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外,在(包括、農(nóng)業(yè)部、國(guó)防部、制幣廠等),兵工廠,、基地等也多有應(yīng)用。我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的優(yōu)勢(shì)。
       起重機(jī)可以完成艱巨的高架起重任務(wù),承擔(dān)的高架物料輸送工作,是一種經(jīng)濟(jì)的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋,并支持工具平衡器、氣動(dòng)平衡器、真空工具和葫蘆等。
       起重機(jī)為鋼質(zhì),起重量大可達(dá)5噸,按照安裝可分為柱式旋臂起重機(jī)和壁式旋臂起重機(jī)。起重機(jī)使用預(yù)制的模組化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),可地隨著工作單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。
    單梁起重機(jī)在社會(huì)上的運(yùn)用
       吉安單梁橋式起重機(jī)用途很多,在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里,很多產(chǎn)品制造商為了能搬運(yùn),都會(huì)選擇起重機(jī)搬運(yùn),而單梁橋式起重機(jī)在幫運(yùn)效果方面是比較突出的。
       單梁起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn),噪音低,安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。適用于無(wú)電無(wú)源的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、電站等場(chǎng)所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
       除了一般的機(jī)械車(chē)間外,單梁橋式起重機(jī)在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、物料場(chǎng)中廣泛使用。
       根據(jù)實(shí)際情況,可以靈活搭配使用手動(dòng)單軌小車(chē)和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動(dòng)單梁橋式起重機(jī),用于單軌架空運(yùn)輸。

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    園區(qū)總規(guī)劃面積3萬(wàn)畝,現(xiàn)已完成3600多畝土地和600多畝土地平整。 預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)維持企穩(wěn)小幅反彈為主,具體反彈高度看需求跟進(jìn)的情況。 10月10日,豐南區(qū)網(wǎng)站發(fā)布《唐山市豐南區(qū)關(guān)于唐山渤海鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)唐山渤海鋼鐵)聯(lián)合重組暨城市鋼廠搬遷改造項(xiàng)目的招商公告》, 此消息一出,湖南、山東等地紛紛召開(kāi)嚴(yán)打“地條鋼”會(huì)議,會(huì)議決定將嚴(yán)厲打擊地條鋼違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。 但他認(rèn)為,今年前十個(gè)月,按此計(jì)算,河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)今年前九個(gè)月盈利228億元。

     0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500綏芬河市、海林市、穆棱市、寧安市、林口縣、東寧縣佳木斯市同江市、富錦市、樺川縣、樺南縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)縣

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