價(jià)格: 元(人民幣)
產(chǎn)地:上海
最少起訂量:輛
發(fā)貨地:江蘇南京市
上架時(shí)間:2018/12/22
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南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商
公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):場(chǎng)/廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛
主要客戶:區(qū)域
詳情介紹
? 流暢新穎的造型,具有汽車設(shè)計(jì)元素配重,個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足
? 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì),降低了油壓損耗,防止油溫過(guò)高
? 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全
? 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),將操縱裝置低位右側(cè)放置,大大減輕操縱者的疲勞
? 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng),使操作更加舒適
? 整體式轉(zhuǎn)向器,指向性更靈敏,操作更流暢,品質(zhì)更穩(wěn)定
? 大角度的方向盤(pán)調(diào)整,可滿足不同人的駕馭需求
型號(hào)
|
單位
|
LG35(T)III
|
動(dòng)力形式
|
|
柴油
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額定載荷
|
kg
|
3500
|
J 載荷中心距
|
mm
|
500
|
h1 最大起升高度
|
mm
|
3000
|
h3 自由起升高度
|
mm
|
170
|
L5×W×T 貨叉尺寸
|
mm
|
1070×125×50
|
門架傾角
|
deg
|
前6后12
|
L3 前懸距
|
mm
|
498
|
L4 后懸距
|
mm
|
580
|
外形尺寸
|
L1 總長(zhǎng)
|
mm
|
3898
|
W1 總寬
|
mm
|
1250
|
h2門架不起升高度
|
mm
|
2180
|
h4 安全架高度
|
mm
|
2125
|
擋貨架(貨叉架)高度
|
mm
|
1280
|
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
mm
|
2530
|
Ra最小直角堆垛通道
|
mm
|
4225
|
寬度
|
最大行駛速度
|
Km/h
|
18.5/20
|
(滿載/空載)
|
最大起升速度
|
mm/s
|
420/400
|
(空載/滿載)
|
最大爬坡度
|
%
|
20
|
自重
|
kg
|
4615
|
輪胎
|
前輪
|
|
28×9-15-14PR
|
后輪
|
|
6.5-10-10PR
|
輪距
|
S 前輪
|
mm
|
1030
|
P 后輪
|
mm
|
980
|
L2軸距
|
mm
|
1750
|
最小離地間隙
|
m2 門架
|
mm
|
132
|
m1 車架
|
mm
|
165
|
燃油箱容量
|
ltr
|
60
|
國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)選配
|
型號(hào)
|
|
新柴4D27G31-007
|
全柴C02-624
|
云內(nèi)YN4A055-31CR
|
額定功率
|
kW/r
|
36.8/2500
|
36.8/2500
|
36.8/2600
|
額定扭矩
|
N·m/r
|
156/1700~1900
|
157/1800~1900
|
180/1600~1950
|
缸數(shù)
|
|
4
|
4
|
4
|
排量
|
L
|
2.67
|
2.67
|
2.67
|