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HER系列旋挖鉆機(jī)變幅機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)臺(tái)—?jiǎng)颖邸螚U—三角架通過銷軸鉸接，組成一個(gè)平行四邊形機(jī)構(gòu)。當(dāng)變幅油缸伸縮
而改變工作幅度時(shí)，桅桿和三角架只作上下平行移動(dòng)。滿足了桅桿平移，升降的工況要求。
桅桿總成
桅桿總成由桅桿和滑輪架組成。
桅桿是鉆機(jī)的重要機(jī)構(gòu)，是鉆桿、動(dòng)力頭的安裝支承部件及其工作進(jìn)尺的導(dǎo)向部件。其上裝有加壓油缸，動(dòng)力頭通過加壓油缸支承在桅桿上，桅桿左右兩側(cè)有矩形導(dǎo)軌，對這兩個(gè)工作機(jī)構(gòu)（動(dòng)力頭、隨動(dòng)架）的工作進(jìn)尺起導(dǎo)向作用。
旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭液壓馬達(dá)的高速旋轉(zhuǎn)通過減速機(jī)減速以后，減速機(jī)的動(dòng)力輸入給動(dòng)力箱中的齒輪軸，齒輪軸小齒輪與齒圈嚙合，形成最后一級減速。與輪轂固定在一起的齒圈，在回轉(zhuǎn)支承的支撐下被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，輪轂上的鍵驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)鉆孔工作的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。緩沖裝置的作用：當(dāng)鉆孔深度超過第一層鉆桿的長度時(shí)，下鉆桿時(shí)會(huì)沖擊動(dòng)力頭，特別是卡鉆時(shí)的意外情況，沖擊力更大，此時(shí)緩解對動(dòng)力頭的沖擊，保護(hù)動(dòng)力頭不受到損壞。滑移架是動(dòng)力頭的導(dǎo)向部件，通過聯(lián)接板和銷與動(dòng)力箱固定，在對鉆孔加壓和對動(dòng)力頭起拔工況時(shí)，沿桅桿導(dǎo)軌導(dǎo)向。壓盤的作用是鉆斗上提時(shí)與鉆斗上的碰塊相撞，打開鉆斗卸渣。
旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭匹配兩種輸出轉(zhuǎn)速：一種是低速大扭矩，用于正常成孔作業(yè)；另一種是高速小扭矩，用于空載卸土。兩種轉(zhuǎn)速通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行切換，切換時(shí)有3秒滯后延時(shí)。其它鉆機(jī)沒有高速甩土功能。
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產(chǎn)品型號(hào) |
HER260 |
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動(dòng)力系統(tǒng)配置說明 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
4BTA3.9/康明斯 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率/轉(zhuǎn)速 |
82Kw/2200rpm |
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發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào) |
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液壓系統(tǒng)配置說明 |
主泵型號(hào) |
K3V63DT-1R0R/川崎 |
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主閥型號(hào) |
6GCJX-G25L/力特 |
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回轉(zhuǎn)馬達(dá) |
R200-7/現(xiàn)代 |
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回轉(zhuǎn)支承 |
R200-7/現(xiàn)代 |
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行走馬達(dá) |
TM40/斗山 |
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主卷揚(yáng)減馬達(dá)型號(hào) |
GM18/法國力度克 |
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副卷揚(yáng)馬達(dá)型號(hào) |
15KN |
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動(dòng)力頭減速機(jī)型號(hào) |
FR062/RS/15.16/CS/M4湖南美德克爾 |
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動(dòng)力頭馬達(dá)型號(hào) |
A6VM80HD1/63W-0230VAB020上海電器 |
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中央回轉(zhuǎn)接頭 |
ZH0641A300-0000 |
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其他配置說明 |
底盤 |
25噸 |
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空調(diào)是否標(biāo)準(zhǔn)配置 |
（ √） 是 （ ） 否 |
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主卷揚(yáng)鋼絲繩 |
￠22mm |
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副卷揚(yáng)鋼絲繩 |
￠14mm |
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鉆桿型號(hào) |
￠299-4×7H |
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