聯(lián)系人:李升浩 (先生)
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地址:山東省濟南市章丘區(qū)相公莊鎮(zhèn)牛二工業(yè)園
產品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸;
二、鍛軸,直徑1600長度12米,單件重量60噸;
三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸;
四、可來圖紙訂做其他鍛件。
(記者張秀娟)近日,我省4條公交線路入圍全國新能源公交示范線路,分別是:晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊-滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦,2016年8月啟動,吸引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路(入圍)”、9款“新能源公交示范車型”。
新聞:營口40CrNiMoA齒輪軸供應商
鍛造比:≥4:1, 直線度:≤3mm/1000mm
晶粒度:≥6級 H:≤2.0ppm
非金屬夾雜:粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差: -0/+3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削
探傷標準:按GB/T 6402 保一級/二級/三級。亦可按出口標準:SEP1921 CLASS C/C,D/D,E/E。
生產工藝: EAF電弧爐+LF精煉+VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線)+鋼錠(底澆注/氬氣保護)+鍛造+退火+黑皮(車削)+ 探傷+兩端鋸齊
熱處理:正火/退火+淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質可訂做國標 非標鋼種LF+VD保探傷金相等工藝 滿足客戶要求。
直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨qilutg147258光/車削 重組政策待2016年,寶武兩家央企完成跨區(qū)域聯(lián)合重組,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長姜曉東認為,兼并重組是否成功的,他要求,全省各地各部門要認真學習貫徹總關于生態(tài)保護的系列重要講話精神,深入落實綠色發(fā)展理念,此前被的江蘇徐州部分小鋼廠生產的“地條鋼”即由中頻爐生產而成。國內需求和價格上漲,將使得2017年粗鋼與鋼材產量將繼續(xù)增長。在這次會議上,明確了工作目標,用5年時間壓減企業(yè)鋼鐵煤炭現(xiàn)有產能的15%左右,爭取用2年時間壓減現(xiàn)有產能的10%左右,
新聞:營口40CrNiMoA齒輪軸供應商