聯(lián)系人:陳彥芳 (小姐)
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湛江攪拌灌漿一體機(jī)
拱頂帶模注漿- -體機(jī)制漿流程
1、按照材料配合比,計(jì)算每盤材料量和拌合水量,并使用專用的盛水。
2、開動攪拌機(jī),先加入一半的注漿材料,開動下料振動電機(jī),然后加入全部的拌合水,
再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min,攪拌成均勻的漿體。
3、打開制漿桶卸料閥門,使?jié){體快速到儲漿桶,然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。
4、按照上述循環(huán)制漿。
用于注漿的注漿連接件包含定位法蘭、連接套管、止?jié){閥門、壓力表以及快速接頭等,連接見圖3;定位法蘭厚度10mm,外徑120mm,內(nèi)徑40mm,定位法蘭焊接RPC注漿管用套管,套管長度50mm,內(nèi)徑38mm。
將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。
預(yù)留注漿孔表面處理
拱頂帶模注漿-體機(jī)注漿流程
1、漿料放入到儲漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動注漿機(jī),將管體中的水全部
擠出后,停止注漿機(jī)。
2、將注漿管管頭到襯砌臺車上,與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上,
懸空部分固定到臺車側(cè)面。
3、啟動注漿機(jī),開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
臺車注漿連接件
由普通硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、微劑、硅砂等為主要成分,經(jīng)均勻復(fù)合而成的,具有微性能,良好的流動性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能,通過高壓注漿泵注入到襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿材料。
4、往漿中,觀察臺車壓力表和端模出漿情說。如果端頭模圓弧高點(diǎn)漏漿,先停止注漿泵,并及時(shí)對漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔,依次類推。往漿時(shí),如果臺車處壓力表超過1.0MPa, 直接轉(zhuǎn)至一漿孔。每一-個(gè)注漿孔均需注漿,但在注漿中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔達(dá)到相同密度的漿體時(shí),該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。RPC 注漿管內(nèi)須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。
結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束,端模高處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結(jié)束注漿。記錄注漿總量、注漿開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。
車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注隸扎,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC) 注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。
制漿儲漿注漿-體機(jī)制漿作業(yè)流程
RPC注漿管內(nèi)須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。
分別在制漿機(jī)和臺車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣,檢測漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的值相差不得超過1.5%。 在臺車注漿軟管管頭處抽樣,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次同條件強(qiáng)度檢測,檢件的28d抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。
拱頂帶模注漿-體機(jī)清洗作業(yè)
1、將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。
2、內(nèi)有排水設(shè)施的,可在內(nèi)清洗拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管道;無排水
設(shè)施的,將設(shè)備拉到外位置進(jìn)行設(shè)備清洗。
3、拆卸注漿連接頭,并及時(shí)堵塞RPC往漿管管口,防止漏漿。
4、拱頂經(jīng)無損檢測合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整。
中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí),當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺車鋼梁位置有沖突時(shí),可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)。
換至下一個(gè)注漿孔,依次類推。注漿時(shí),如果臺車處壓力表超過1.0MPa,直接轉(zhuǎn)至一漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿,但在注漿中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔達(dá)到相同密度的漿體時(shí),該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。
12m臺車注漿孔位置布置見圖1,主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。
技術(shù)要求
(1) 二次襯臺車模板上設(shè)置垂直注漿孔、排氣孔,澆筑混凝土前在臺車底模注漿孔上安
裝注漿管,注漿為拱頂混凝土澆筑完成2-3h后,脫模前開始注漿,至排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。
(2) 帶模注漿采用二襯砼同強(qiáng)度性水泥漿,有特殊要求的地段可采用強(qiáng)度比二襯高一等
級的水泥漿。
(3)注漿中,如果注漿壓力超過1. 0MPa未出濃漿,即更換注漿孔注漿,直至注漿滿
足要求。要求每板襯砌均需進(jìn)行防水層內(nèi)側(cè)空隙回填注漿,注漿中嚴(yán)格控制注漿壓力。
(4) 注漿效果檢查可以通過無損檢測,對于不要求的地段必須進(jìn)行補(bǔ)孔注漿。
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