詳情介紹

瀘州智能拱頂帶模注漿機(jī)

拱頂帶模注漿- -體機(jī)制漿流程

1、按照材料配合比，計(jì)算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水。

2、開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，開(kāi)動(dòng)下料振動(dòng)電機(jī)，然后加入全部的拌合水，

再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2~3min，攪拌成均勻的漿體。

3、打開(kāi)制漿桶卸料閥門，使?jié){體快速到儲(chǔ)漿桶，然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。

4、按照上述循環(huán)制漿。

設(shè)備

中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺(tái)車鋼梁位置有沖突時(shí)，可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)。

車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注隸扎，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC) 注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。

拱頂帶模注漿-體機(jī)注漿流程

1、漿料放入到儲(chǔ)漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動(dòng)注漿機(jī)，將管體中的水全部

擠出后，停止注漿機(jī)。

2、將注漿管管頭到襯砌臺(tái)車上，與臺(tái)車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車上，

懸空部分固定到臺(tái)車側(cè)面。

3、啟動(dòng)注漿機(jī)，開(kāi)始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。

檢查及驗(yàn)收

制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲(chǔ)料桶。攪拌速率為50-72轉(zhuǎn)1分，攪拌桶容量為200升，儲(chǔ)料桶容量為200-400升。攪拌桶表面有過(guò)濾篩及振動(dòng)下料電機(jī)。

4、往漿中，觀察臺(tái)車壓力表和端模出漿情說(shuō)。如果端頭模圓弧高點(diǎn)漏漿，先停止注漿泵，并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔，依次類推。往漿時(shí)，如果臺(tái)車處壓力表超過(guò)1.0MPa， 直接轉(zhuǎn)至一漿孔。每一-個(gè)注漿孔均需注漿，但在注漿中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔達(dá)到相同密度的漿體時(shí)，該孔可以封閉，不進(jìn)行注漿。RPC 注漿管內(nèi)須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。

結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束，端模高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結(jié)束注漿。記錄注漿總量、注漿開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。

臺(tái)車注漿連接件

按照材料配合比，計(jì)算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水。.

高壓注漿管采用雙層鋼絲管，承壓能力不低于10MPa， 宜采用分段管，每段4-6m，管與管之間宜采用快速接頭連接。

分別在制漿機(jī)和臺(tái)車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的值相差不得超過(guò)1.5%。 在臺(tái)車注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次同條件強(qiáng)度檢測(cè)，檢件的28d抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。

拱頂帶模注漿-體機(jī)清洗作業(yè)

1、將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存，并采取必要的隔離和防潮措施。

2、內(nèi)有排水設(shè)施的，可在內(nèi)清洗拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管道;無(wú)排水

設(shè)施的，將設(shè)備拉到外位置進(jìn)行設(shè)備清洗。

3、拆卸注漿連接頭，并及時(shí)堵塞RPC往漿管管口，防止漏漿。

4、拱頂經(jīng)無(wú)損檢測(cè)合格后，注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整。

制漿儲(chǔ)漿注漿-體機(jī)制漿作業(yè)流程

開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，開(kāi)動(dòng)下料振動(dòng)電機(jī)，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2~3min (或者遵照設(shè)備使用說(shuō)明)，攪拌成均勻的漿體。

主注漿孔距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為注漿孔,稱為主注漿孔。

技術(shù)要求

(1) 二次襯臺(tái)車模板上設(shè)置垂直注漿孔、排氣孔，澆筑混凝土前在臺(tái)車底模注漿孔上安

裝注漿管，注漿為拱頂混凝土澆筑完成2-3h后，脫模前開(kāi)始注漿，至排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。

(2) 帶模注漿采用二襯砼同強(qiáng)度性水泥漿，有特殊要求的地段可采用強(qiáng)度比二襯高一等

級(jí)的水泥漿。

(3)注漿中，如果注漿壓力超過(guò)1. 0MPa未出濃漿，即更換注漿孔注漿，直至注漿滿

足要求。要求每板襯砌均需進(jìn)行防水層內(nèi)側(cè)空隙回填注漿，注漿中嚴(yán)格控制注漿壓力。

(4) 注漿效果檢查可以通過(guò)無(wú)損檢測(cè)，對(duì)于不要求的地段必須進(jìn)行補(bǔ)孔注漿。

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