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    還沒出版的書評(píng)職稱能加分么軌道交通工程專著獨(dú)著合著出版
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    《**公路橋梁**創(chuàng)新實(shí)踐研究 **》征第2、3主編
    《水利工程施工技術(shù)**施工方案**研究》征第2、 3 主編
    《 水利工程施工建設(shè)**管理運(yùn)行*》征第2、3主編
    《軌道交通工程**質(zhì)量管理》征第 3 主編
    《建筑施工技術(shù)**工程管理*》征第1、3主編
    《*道路交通工程管理**運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)***》征2、3主編
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    還沒出版的書評(píng)職稱能加分嗎?


      還沒出版的書評(píng)職稱能加分嗎?當(dāng)然不能。評(píng)職稱能加分的書是公開出版的書,是有書號(hào)的書,這是職稱評(píng)審文件中明確的規(guī)定。那還沒出版的書,就會(huì)因不符合公開出版的條件,而失去評(píng)職稱加分的資格。還沒出版的書評(píng)職稱能加分么軌道交通工程專著獨(dú)著合著出版


      書是評(píng)職稱的加分方法,這一點(diǎn)可以從職稱單位認(rèn)可出書的規(guī)定中看出來。但加分是有條件的,并不是任何出書都能評(píng)職稱有用。即只有被職稱單位認(rèn)可的出書,才能起到評(píng)職稱的作用,才可以拿到相應(yīng)的加分。所以,參評(píng)人想要出書評(píng)職稱加分,不僅要出書,還要確保出書是與評(píng)職稱出書條件匹配的。

      參評(píng)人所在的評(píng)職稱單位可能不止一家,依據(jù)的職稱評(píng)審文件也可能不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于評(píng)職稱出書的選擇也就不盡相同。但我們通過了解評(píng)職稱出書需要哪些條件,可以看出來:公開出版是職稱單位認(rèn)可出書的基本要求,并不會(huì)因?yàn)槁毞Q單位或職稱等級(jí)不同而有所不同。可見,還沒出版的書評(píng)職稱不能加分。

      職稱晉升指標(biāo)有限,晉升相當(dāng)激烈。而出書幾乎沒有各種附加條件,職稱加分占比比較高,備受參評(píng)人的歡迎。但總有參評(píng)人會(huì)因?yàn)檫x錯(cuò)出書而錯(cuò)失加分,進(jìn)而可能失去本次晉升的指標(biāo)。因此,參評(píng)人要完全領(lǐng)會(huì)職稱出書的條件,并在選擇出書上要慎重,哪怕多花點(diǎn)時(shí)間也是可以的,總比選錯(cuò)出書要強(qiáng)。

      公開出版評(píng)職稱要用的書,不可能不需要時(shí)間。


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