產(chǎn)品信息
    三門峽小型智能瀝青灑布車多少錢一輛
    價格:10000 元(人民幣) 產(chǎn)地:全國全國
    最少起訂量: 發(fā)貨地:湖北
    上架時間:2021/9/15 瀏覽量:67
    程力專用汽車股份有限公司
    經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
    所屬行業(yè):瀝青灑布車 主要客戶:全國

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:姜錕 (先生)

    手機:

    電話:

    傳真:

    郵箱:375282457@qq.com

    地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園

    詳情介紹


    三門峽小型智能瀝青灑布車多少錢一輛

    東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品而與一個了解你的車并且知道什么時候做什么樣的保養(yǎng)的服務顧問保持聯(lián)系也不失為一件好事。駕駛更聰明點駕駛方式將影響你的車的壽命和你的油耗。通過保持一個好的駕駛習慣,你不僅可以減少磨損,而且可以節(jié)省燃油。溫和駕駛、緩慢加速、預先考慮剎車,這樣你可以避免慌亂的停車。在天氣冷的時候,先熱熱車,這樣潤滑油可以自由地流通到整個系統(tǒng)并且充分潤滑內(nèi)部的各個零件。所有的這些事情將減少你的車的磨損,也可能增強燃油經(jīng)濟性。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。

    一、整機性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號:東風/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)

    ◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    三門峽小型智能瀝青灑布車多少錢一輛三、設備性能特點

    1、該車采用東風D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務;

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合;

    3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進行控制,從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進行控制;

    5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能;

    7、采用先進的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時,且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務:

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務體系:

    一、服務體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

    二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務機構(gòu):在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構(gòu)的服務工作。

    瀝青灑布車服務原則:

    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)服務站和部門后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。


    三門峽小型智能瀝青灑布車多少錢一輛禁忌五:跟車距離太近高速公路車速快,車距相應要拉大。以1公里時速計算,一秒鐘車輪就滾出28米左右。技巧:通常時速1公里,跟車距離就是1米。高速公路上會不斷出現(xiàn)確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。禁忌六:開車接聽手機高速行駛接聽手機,一注意力分散,方向跑偏,二車速突然減慢,易引起后車追尾。即使是用耳機,也有同樣問題。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。電瓶電瓶內(nèi)電解液不能虧缺,保持將極板淹沒1毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴寒中裂損。制動注意制動液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時應及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)酢⑴芷、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。四輪定位冬季路面易出現(xiàn)冰雪,同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬,操控系統(tǒng)也相應變沉,行駛路感減弱,四輪定位不正確極易影響安全。而直接插點煙器的價格偏低,從幾十元到幾百元不等,一般來講按片銷售。部分車主到中東或是北方等商場也可以購買到車載加熱墊,價格非常便宜,2元左右就可以買得到。據(jù)了解,很多商家表示,進入冬季之后,這樣的加熱墊銷售很快,一位商家告訴記者:“今年的天氣比往年冷,銷量較往年好很多。前幾天,都出現(xiàn)斷貨的現(xiàn)象,使用方法也特別簡單,只要把插頭插到車內(nèi)的點煙器上就可以!庇浾咴诓稍L中發(fā)現(xiàn),加熱墊只是車主自行加裝電器的一種,很多車主在車內(nèi)加載dvd影音系統(tǒng)、車載冰箱、倒車雷達、車載空氣凈化器等電器,甚至連手機、筆記本充電也在車上進行,殊不知,這樣會給車輛帶來安全隱患。問題癥狀:打方向有異響解決辦法:更換轉(zhuǎn)向壓力軸承前段時間有個車主來反映,說車子行駛中和轉(zhuǎn)向時,總聽見發(fā)動機艙部分有金屬碰撞的聲音。一開始我分析可能是前輪軸承的問題,不過后來檢查時,發(fā)現(xiàn)這輛思域exi在正常行駛過程中并沒有異響。但是轉(zhuǎn)向時,發(fā)動機艙處確實有異響傳出。試車回來后在維修車間反復檢查,后確定問題是出在減振器上的轉(zhuǎn)向壓力軸承上。這個故障出現(xiàn)的頻率并不是很高,不過我必須提醒各位思域車主,在打方向時盡量不要把方向打滿,這樣很容易損壞助力泵或?qū)е缕渌收铣霈F(xiàn)。


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