詳情介紹

達州智能瀝青灑布車哪里有賣

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品空調(diào)：消毒不可少在高溫天氣下，車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調(diào)了。使用它時也會遇到不少狀況。玖玖奔騰的車間主管俞恭盛表示，很多車主進車后，就會發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時候他建議車主們可以先檢查一下空調(diào)是否缺氟了。因為在一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便，在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。

一、整機性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號： CLW5120GLQD6

◆ 底盤品牌及型號：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

達州智能瀝青灑布車哪里有賣三、設(shè)備性能特點

1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；

3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進行控制，從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；

5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；

7、采用先進的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；

11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則：

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。


達州智能瀝青灑布車哪里有賣當(dāng)然，在同一汽缸中，潤滑狀態(tài)對活塞環(huán)磨損的影響則是的，可以說，活塞環(huán)的磨損在很大程度上取決于潤滑狀態(tài)。理想的環(huán)面間潤滑為兩滑動面間有一層均勻的油膜，然而這種情況事實上并不存在，特別是道氣環(huán)，由于受高溫的影響，很難建立起較理想的潤滑狀態(tài)。活塞環(huán)的減磨措施由于影響活塞環(huán)磨損的因素很多，而且這些因素往往是交織在一起的。另外，發(fā)動機的類型及使用條件不同，活塞環(huán)的磨損也有很大差別，因而不能只靠改善活塞環(huán)本身的結(jié)構(gòu)和材料來解決問題，主要可以從以下幾個方面來著手：活塞環(huán)和汽缸套的材料及良好的匹配；表面處理；結(jié)構(gòu)狀態(tài)；潤滑油及添加劑選擇；由于裝配及運轉(zhuǎn)時受熱而導(dǎo)致的汽缸套及活塞的變形等。日系車之所以比同類車型油耗低，車身輕是關(guān)鍵原因。不少人認為，車身輕容易飄，這樣的理解不完全正確，大部分賽車都經(jīng)過輕量化改裝，采用包括鈦合金在內(nèi)的新材料來降低重量，但它們通過良好的車身設(shè)計，解決了高速奔跑下壓力不足的問題。當(dāng)然，過輕的車身也是不行，車企不會不顧一切地減重，他們往往是在安全與油耗之間取得一個良好的平衡點。選車時，多關(guān)注一下車重，同一級別車型，車重越低，意味著它省油的先天優(yōu)勢更明顯。三選風(fēng)阻系數(shù)低的車型風(fēng)阻系數(shù)是與油耗息息相關(guān)的參數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)越低，意味著在行駛當(dāng)中，受到的空氣阻力就越少，油耗自然也就越低。這次修理廠說空調(diào)壓縮機不工作，只好花了近38元換掉，這次修理廠稱再有問題不收工費。他將信將疑地把車開走，但好景不長，用了僅一個月左右，又不制冷了，看在不收工費的許諾上，車子又開到了那家修理廠，這次發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏光了，修理廠說是空調(diào)泵接口處密封圈損壞，更換之后加制冷劑，又堅持了一個月，以后再去那家修理廠，修理廠稱以后可以隨時來補充制冷劑，但哪里泄漏未發(fā)現(xiàn)。在經(jīng)過6次檢修和更換后，孫先生賭氣說如果空調(diào)再修不好，就把車賣掉。行駛時踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。當(dāng)行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如egr閥門堵塞等。進維修廠修理。發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力。可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。閱讀全圖，框劃系統(tǒng)先看全車電路圖，根據(jù)電路圖上的電氣圖形符號及文字符號，首先對全車電氣設(shè)備的基本功能作地了解，再把一個個單獨的電器系統(tǒng)框出來。在框劃各個系統(tǒng)時，應(yīng)注意既不能漏掉各個系統(tǒng)中的組件，也不能多框劃其他系統(tǒng)的組件。一般規(guī)律是：各電氣系統(tǒng)只有電源和總開關(guān)是公共的，其他任何一個系統(tǒng)都應(yīng)是一個完整的獨立的電氣回路，即包括：電源、開關(guān)（熔絲）、電器（或電子線路）、導(dǎo)線等，并從電源的正極經(jīng)導(dǎo)線、開關(guān)、熔絲至電器后搭鐵，后回到電源負極，否則所框出的系統(tǒng)圖就不正確。