南平哪里有賣液化氣瓶運(yùn)輸車各缸缸壓中為65kpa，比正常車低2kpa左右，檢查了一下高壓火和油壓都正常，認(rèn)為正時(shí)不對(duì)的可能性較大。在不能確定正時(shí)標(biāo)記是否正確的情況下，只能通過凸輪軸的位置和活塞的高度來進(jìn)行安裝。然而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸軸承和氣門室蓋為一體，不可能在拆解后查看凸輪位置，因此只有根據(jù)活塞高度進(jìn)行安裝，于是決定用百分表看活塞上止點(diǎn)和氣門重疊角。然而遺憾的是該修理廠因百分表長期擱置不用，早已找不到了。在這種情況下，只有采用簡單的方法，即用改錐來感覺活塞的上止點(diǎn)。后間歇刮水器功能檢查。把電壓表的“+”端子接到端子2，“-”端子接到端子7。把蓄電池的“+”極接到端子5，蓄電池的“-”極接到端子7時(shí)，檢查是否每隔8s有蓄電池電壓。后刮水器接通功能的檢查。把電壓表的“+”端子接到端子2，“-”端子接到端子7。把蓄電池的“+”極接到端子6，蓄電池的“-”極接到端子7時(shí)，檢查是否有蓄電池電壓。前燈洗滌器開關(guān)的檢查。脫開柱開關(guān)連接器，檢查各開關(guān)的各線接——頭之間的導(dǎo)通狀況。故障現(xiàn)象：故障車輛是一輛2005款雅閣cm5轎車，因自動(dòng)變速器換擋桿鎖止，無法入擋行駛，維修人員采用臨時(shí)應(yīng)急措施將換擋桿應(yīng)急按鈕按下，強(qiáng)制掛入d擋，將車輛緩慢開回維修車間。車輛進(jìn)車間后，將換擋桿推回p擋后，再無法掛入其他任何位置，鎖止在p位上。首先接上hds本田診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)故障代碼。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，tp值為10％，相對(duì)tp值為9％，點(diǎn)火正時(shí)為26°，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200r/min，從數(shù)據(jù)流上看，明顯的是發(fā)動(dòng)機(jī)已不在怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火提前角鎖定在26°，相對(duì)tp值在怠速工況下應(yīng)為0％而指示為9％的錯(cuò)誤值。在修正方向時(shí)要做到及時(shí)二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。第四，結(jié)合場地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)機(jī)和速度，如8字形、s形和直角轉(zhuǎn)彎。第五，車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙，即將其消失在左側(cè)，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置(即車感)。如何從方向盤上辨故障?車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。