產(chǎn)品信息
    三明哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車(chē)賣(mài)
    價(jià)格:10000 元(人民幣) 產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
    最少起訂量: 發(fā)貨地:湖北
    上架時(shí)間:2021/11/8 瀏覽量:55
    程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)股份有限公司
    所屬行業(yè):電源車(chē) 主要客戶(hù):全國(guó)

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    聯(lián)系人:姜錕 (先生)

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    地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園

    詳情介紹


    三明哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車(chē)賣(mài)慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)

    五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險(xiǎn)。這將會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,引起發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦給怠速閥的輸出命令信號(hào)改變。波形結(jié)果:確認(rèn)對(duì)各種怠速補(bǔ)償模式波形的幅值、頻率、形狀、脈沖寬度等判定性尺度都在正確范圍內(nèi),并且有可重復(fù)性和一致性。確認(rèn)當(dāng)控制電腦的命令信號(hào)改變時(shí),電磁閥有反應(yīng),并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也跟著改變,觀(guān)察下列情況的出現(xiàn):當(dāng)附屬電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)開(kāi)啟閉合時(shí)或變速器出擋入擋時(shí),控制電腦的怠速控制輸出命令將改變。怠速改變時(shí),怠速控制閥應(yīng)開(kāi)閉節(jié)氣門(mén)旁通孔,若怠速不變,應(yīng)懷疑怠速閥損壞或旁通道阻塞。

    五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

    車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

    駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑、冷暖空調(diào)機(jī)倒車(chē)影像。

    整車(chē)基本參數(shù)

    五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱(chēng)五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



    三明哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車(chē)賣(mài)六.檢查底盤(pán)是否松曠,球頭是否老化故障現(xiàn)象:起步抖:解決方案:一般是壓盤(pán)膜片軟,或者盤(pán)不平,應(yīng)該更換離合壓盤(pán)。故障現(xiàn)象:行使時(shí)加速抖,或怠速抖動(dòng)解決方案:行使時(shí)加速就抖,有可能是內(nèi)球籠壞了;如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩(wěn),那可能是節(jié)氣門(mén)臟了,該清洗了。注意光洗節(jié)氣門(mén)不行,節(jié)氣門(mén)怠速閥一定要拆開(kāi)清洗,怠速閥軸承要加油潤(rùn)滑才行。洗后應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門(mén),一般把怠速螺栓調(diào)整到底就可以,否則怠速偏高。故障現(xiàn)象:駕駛室里面抖的厲害,尤其是慢慢加油的時(shí)候,連著工作臺(tái),方向盤(pán)一起共振的一塌糊涂。隨著保有量的增多,維修企業(yè)事故修理的業(yè)務(wù)量大幅度提升,從而導(dǎo)致不少維修企業(yè)的鈑噴車(chē)間車(chē)滿(mǎn)為患。奈何車(chē)身修復(fù)本身就是對(duì)流程工藝要求嚴(yán)格且非常繁瑣的修理項(xiàng)目,有些作業(yè)項(xiàng)目還有一定的時(shí)間要求,像車(chē)身的噴漆工藝等。在這些維修企業(yè),即使鈑噴技師們加班加點(diǎn),也難以短時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)。而客戶(hù)因?yàn)檐?chē)輛修理等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也會(huì)產(chǎn)生抱怨,從而影響客戶(hù)的滿(mǎn)意度。其實(shí),維修企業(yè)鈑金車(chē)間這種局面是可以改善的。就拿車(chē)身噴漆來(lái)說(shuō),通過(guò)提高噴漆維修作業(yè)的生產(chǎn)效率,建立正確的噴漆管理模式,就可以有效縮短整個(gè)噴漆作業(yè)的時(shí)間。故障現(xiàn)象:一臺(tái)林肯大陸(continental)轎車(chē),配置3.8lv6發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器,以及四輪電子空氣懸架系統(tǒng)。該車(chē)駕駛員反映,每次行駛約1min后,液晶儀表板上的一個(gè)“rideconctrol”指示燈便點(diǎn)亮,而且后部車(chē)身嚴(yán)重下降。此時(shí)需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉,重新運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),直到后部車(chē)身升起才可繼續(xù)行駛,否則后杠就會(huì)磕碰到地面。故障診斷:rideconctrol意為行駛平順性控制,即空氣懸架電控組件的故障指示。把停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn),可以用粉筆在手柄的滑軌上畫(huà)上記號(hào)。接下來(lái),就是檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能。把開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(是柏油路)的斜坡上,踩住剎車(chē),掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在n擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板,如果沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng),就說(shuō)明手剎的效能良好。技巧5:自己動(dòng)手處理小銹蝕點(diǎn)對(duì)于車(chē)身已經(jīng)出現(xiàn)的一些輕微的劃痕或銹蝕,如果車(chē)主放著不管容易生銹,但又不值得花錢(qián)去美容店。那么,車(chē)主就可以自己動(dòng)手用一些簡(jiǎn)便的方法來(lái)處理。技巧6:補(bǔ)漆筆可處理小劃痕如果銹蝕不很?chē)?yán)重,可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑,但切忌無(wú)方向地亂磨,要同向直線(xiàn)打磨。等完全擦凈后,涂上一層底漆。若是新的刮傷,可擦凈后直接涂上底漆。之后,如果車(chē)輛配有小罐原廠(chǎng)漆,就可以等底漆干了后,再用水砂紙將其磨平,在底漆之上把原廠(chǎng)漆涂上。解決方法:原因有可能是車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生的共振。傳動(dòng)系統(tǒng)各部件在工作時(shí)產(chǎn)生微小的抖動(dòng)是正常現(xiàn)象。車(chē)主可以將輪胎進(jìn)行一下?lián)Q位,會(huì)有一定的效果。嚴(yán)重抖動(dòng)的話(huà)可能是輪胎的前束角出了偏差,只能到專(zhuān)業(yè)的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。制動(dòng)器沒(méi)有新車(chē)時(shí)好用,感覺(jué)比較肉,不如以前反應(yīng)靈敏。解決方法:當(dāng)車(chē)輛行駛一段時(shí)間后剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片會(huì)有一定程度的磨損,盤(pán)片之間會(huì)產(chǎn)生一定的間隙,所以會(huì)有一種剎車(chē)遲緩的感覺(jué)。切諾基的制動(dòng)系統(tǒng)配有制動(dòng)感載比例,控制閥制動(dòng)力是由控制閥自動(dòng)控制分配的。

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