詳情介紹

 

    大力神隨車吊售后服務(wù)電話 講講6.1米隨車吊8噸大力神隨車吊D1大力神8噸隨車吊報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)-流行車型6.1米D1大力神8噸隨車吊，6米1貨廂還能配8噸吊機(jī)不超重，長(zhǎng)車廂可拉6米貨不超出車廂，拉工地竹排，鋼管，拉活動(dòng)房（集裝箱）等等一些拉6米貨交警不查，因可關(guān)上后門。發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力玉柴，三層大梁通體280mm，8檔箱，900輪胎，使整車更低，行駛起來(lái)不左右晃動(dòng)。

     D1大力神8噸隨車吊報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：大力神8噸加長(zhǎng)臂，大臂長(zhǎng)為13.5米，在2.5米吊8噸，加 D1隨車吊專用底盤，加你要求車廂，整車價(jià)格在22萬(wàn)多，大力神吊機(jī)是一款自產(chǎn)自銷產(chǎn)品，售后及時(shí)，配件及時(shí)到達(dá)，配件按成本核算給用戶。整車價(jià)格比徐工品牌相比要實(shí)惠些。

      D1大力神8噸隨車吊【主要技術(shù)參數(shù)】：
產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌
公告批次 347
產(chǎn)品名稱 DFV5161JSQGP6D型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) AR3586XZ047
總質(zhì)量(Kg) 16000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 6120,6055,5150,5085
外形尺寸(mm) 9000×2500,2550×3800
整備質(zhì)量(Kg) 9750,10720
貨廂尺寸(mm) 6100×2450×550
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.17
接近角/離去角(°) 22/13
前懸/后懸(mm) 1300/2195,
軸數(shù) 2
軸距(mm) 4500,5100,3950,4200
軸荷(Kg) 5600/10400

車速(Km/h) 89

【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) DFV1161GP6DJ
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車新疆有限公司
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 22/16
輪胎規(guī)格 9.00R20 16PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/10+8
前輪距(mm) 1810,1900,1940
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1750,1800,1820,1700
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2018國(guó)Ⅵ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCS04200-68

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: http://www.hbcsdzqc.com/
[郵    箱]: 1297429942@qq.com
[傳    真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù)  QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
            134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 


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隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)機(jī)油濾清器的作用及功能：為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，會(huì)增加機(jī)油中的雜質(zhì)，如果機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清，直接進(jìn)入油路，就會(huì)將機(jī)油中的雜質(zhì)帶到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加快了零件的損害。

機(jī)油濾清器的種類：機(jī)油濾清器一般有三個(gè)級(jí)別，分別是機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。1、集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。2、機(jī)油粗濾器裝在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。3、機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清，沒(méi)有濾芯，有效地解決了機(jī)油的通過(guò)性和濾清效率之間的矛盾。和空調(diào)、空氣濾清器一樣重要的機(jī)油濾清器，相信大家現(xiàn)在應(yīng)該有一定的了解和認(rèn)知了，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也是至關(guān)重要的，機(jī)油濾清器為延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大的奉獻(xiàn)。所以車主們一定要好好保養(yǎng)機(jī)油濾清器咯。


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)機(jī)油細(xì)濾器國(guó)內(nèi)的基本就是三大品牌！1：馬勒（也叫琥珀），國(guó)際品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，非常好！2：豹王 國(guó)內(nèi)大品牌 也不錯(cuò)3：BB 大品牌 貼牌很多 ，看好標(biāo)志，蚌埠 金威濾清器有限公司其他的就沒(méi)啥了，我接觸過(guò)很多品牌！我是裝備搞潤(rùn)滑油和濾清器的 相信我！�。”容^內(nèi)行 樓上的說(shuō)的有道理，那幾個(gè)大品牌假的太多，真的太貴，我覺(jué)得沒(méi)必要


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :曼牌濾清器是德國(guó)曼胡默爾的下屬品牌之一，在中國(guó)的售后市場(chǎng)，曼牌濾清器是曼胡默爾唯一推廣的濾清器品牌。在濾清器行業(yè)，曼牌濾清器是始終堅(jiān)持符合主機(jī)裝配標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)濾清器品牌。任何一款曼牌濾清器品質(zhì)都符合主機(jī)制造商主機(jī)裝配標(biāo)準(zhǔn)。中文名 曼牌濾清器 品牌所有 德國(guó)曼胡默爾集團(tuán) 種    類 空氣，機(jī)油，空調(diào)等濾清器 特    點(diǎn) 堅(jiān)持符合主機(jī)裝配標(biāo)準(zhǔn)目錄1 基本簡(jiǎn)介 2 濾清器? 空氣濾清器? 機(jī)油濾清器? 燃油濾清器? 空調(diào)濾清器3 優(yōu)劣區(qū)別4 常見(jiàn)問(wèn)題5 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6 相關(guān)報(bào)道


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :基本簡(jiǎn)介編輯曼牌濾清器是屬于德國(guó)曼胡默爾集團(tuán)下屬品牌之一。。曼牌濾清器廣泛應(yīng)用在乘用車、商用車、工程機(jī)械和工業(yè)領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有：汽車市場(chǎng)：空氣濾清器，空調(diào)濾清器，機(jī)油濾清器，燃油濾清器，空氣干燥罐，冷卻水過(guò)濾器，油氣分離器，轉(zhuǎn)子濾清器等。


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :空氣濾清器,汽車空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的濾清器部件組成的總成，主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。其主要作用是濾除將要進(jìn)入汽缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損和氧化�？諝庠谶M(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果汽車行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔，當(dāng)然也必須選擇質(zhì)量保證，的空氣濾清器品牌�？諝鉃V清器的型式有二種，即干式和濕式：


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :干式空氣濾清器,是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。第一級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過(guò)濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。


隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :濕式空氣濾清器,包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過(guò)一個(gè)油浸過(guò)的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來(lái)，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過(guò)濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。曼牌濾清器：空氣濾清器

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車隨車吊的伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)缸出現(xiàn)故障要判斷是否由于這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的吊臂下沉，首先將隨車吊伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)缸的上腔油罐接頭松開(kāi)，然后仔細(xì)觀察，如果發(fā)現(xiàn)活塞(piston)上出現(xiàn)滲油的情況，說(shuō)明伸縮缸的O形環(huán)出現(xiàn)了損壞。隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。8噸隨車吊應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。


隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車平衡閥出現(xiàn)故障經(jīng)過(guò)巡查，如果確認(rèn)伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)缸沒(méi)有任何的問(wèn)題，但是吊臂下沉的故障依舊沒(méi)有解決，那就有可能（maybe)是隨車吊的平衡閥出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí)先確認(rèn)隨車吊的工作油壓是否處于正常的范圍。如果隨車吊的操作伸縮手柄(bǐng)沒(méi)有改變操作狀態(tài)，油壓卻出現(xiàn)上升現(xiàn)象，基本就可以確認(rèn)隨車吊的伸縮閥出現(xiàn)了堵塞(dǔ sè)狀況。此時(shí)，只需要將伸縮閥拆卸，然后清洗干凈即可。液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)出現(xiàn)故障如果經(jīng)過(guò)上述的操作仍然沒(méi)有解決吊臂下沉的問(wèn)題，那就有可能（maybe)是液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的故障導(dǎo)致的。此時(shí)需要對(duì)液壓泵(Hydraulic pumps)進(jìn)行詳細(xì)的巡查和維修。


隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車出租過(guò)程中有什么要注意隨車起重運(yùn)輸車是一種主要配裝在載貨汽車上的中小型起重設(shè)備，具有自裝、自卸、自運(yùn)及其它一些專用功能。12噸隨車吊必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。隨車吊出租一輛隨車吊要怎么能夠吊載大貨物，主要取決于吊臂，所以吊臂是隨車吊最重要的工作部件，但是由于吊臂結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，導(dǎo)致用戶在使用的過(guò)程中不按照要求操作引起了很多的事故。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車吊臂伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)形式大體上吊臂的伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)形式有3種：同步伸縮、按程序(procedure)伸縮、常用伸縮。8噸隨車吊當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。的過(guò)卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線防過(guò)卷裝置。同步伸縮的吊臂：若前節(jié)臂的行程長(zhǎng)于后節(jié)臂時(shí)，為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正，如無(wú)法修正時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢修。程序伸縮吊臂：必須按規(guī)定編好程序號(hào)碼，吊臂才能開(kāi)始伸縮。常用伸縮吊臂：必須按照廠家吊臂伸縮順序按部就班的伸縮。


隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車吊臂伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)順序外伸吊臂時(shí)應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底，如果吊臂長(zhǎng)度不夠，應(yīng)按下伸臂轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，再使三、四、五節(jié)臂同步外伸。隨車吊價(jià)格隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。如果二節(jié)臂沒(méi)有伸出，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容易造成吊臂彎曲（Bend)或破壞。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車吊臂是否能帶載伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)按照安全要求，吊臂伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)只能在不吊重時(shí)進(jìn)行，也就是不允許帶載伸縮，因?yàn)榈醣凵炜s由液壓（hydraulic)缸推動(dòng)二節(jié)臂(或三節(jié)臂)，三、四、五節(jié)臂是通過(guò)一根拉索(鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成))帶動(dòng)外伸的。帶載伸縮時(shí)可能（maybe)導(dǎo)致吊臂內(nèi)粗細(xì)拉索或排繩斷裂（fracture)，造成重大安全事故。吊臂節(jié)臂的選擇各廠家的產(chǎn)品說(shuō)明上，都有產(chǎn)品性能圖，吊重時(shí)盡量選用較短吊臂作業(yè)，保證整機(jī)穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))性(The stability of)。也就是說(shuō)，如果吊同噸位的貨物，符合性能圖規(guī)定時(shí)，盡量選擇用吊臂外伸少的情況下進(jìn)行工作。



隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車出租過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)出租如何防止高空墜落1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。隨車吊出租(2).在高空使用撬（qiào)扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬（qiào)扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬（qiào)動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步（step by step)撬（qiào)動(dòng)，不宜急于求成。工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能（maybe)搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊（crane truck），是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選各噸位。隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。操作臺(tái)為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置（position )1.0m～1.2m，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正（詞義:校對(duì)改正)與焊接工作。


隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車.如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。隨車吊廠家起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。


隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車出租設(shè)備的起重機(jī)內(nèi)爬升要求操作時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)普戒標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)派人監(jiān)護(hù)。隨車吊廠家起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。