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長治東風(fēng)冷藏車參數(shù)配置表

冷藏車

      長安睿行M80（面包車）冷藏車，整車型號:SC5023XLCAA6，整車尺寸:4805*1715*2160，廂體內(nèi)尺寸：2260*1340*1100，哈爾濱東安115馬力汽油發(fā)動機(jī)，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調(diào)，ABS,方向助力，大燈調(diào)節(jié)，有環(huán)保，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板，后雙開門，安裝-5度制冷機(jī)組，其余標(biāo)配
2.上裝配置：冷藏廂內(nèi)部有效尺寸：長2.68米×寬1.5米×高1.55米，廂體蒙皮采用內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)置槽鋼焊接骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5~-18度制冷機(jī)組。

再比如切爾諾貝利核電站事故發(fā)生就不是自然災(zāi)害引起的。還有美國三里島核事故也是人為造成的。因此既然有其他能源可用，我們就要衡量，我們還值得不值得冒這么大的風(fēng)險去用核能。棄核計劃必然帶來電價上漲，科勒解釋，每個千瓦時的電費成本會上升，比如說光伏電也好、風(fēng)電也好、生物制電也好，價格都比較貴，所以肯定會引起電價上漲，這是毫無疑問的。但有意思的是，是不是會造成居民負(fù)擔(dān)增加，這是另外一個問題。他進(jìn)一步解釋，比如說一個家庭一年電費是9歐元，大概是35個千瓦時，基本上是23個歐分一個千瓦時，這是211年德國的居民電價。

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 sw870803zgj

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器） 稱為嗜熱微生物
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。


先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度�。�(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； 主要就是為了儲存一些食物 (6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層



冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。 貯藏期為1-4天

CIP清洗程序1.冷管路及其設(shè)備的CIP清洗程序乳品加工中的冷管路主要包括收乳管線、原料乳貯存罐等設(shè)備。牛乳在這類設(shè)備和連接管路中由于沒有受到熱處理，所以相對板結(jié)垢較少。建議的清洗程序如下：水沖洗3～5min。用75～8℃熱堿性洗滌劑循環(huán)1～15min（若選擇氫氧化鈉，建議溶液濃度為.8％～1.2％）。沖洗3～5min。建議每周用65～7℃的酸液循環(huán)一次1～15min（如濃度為.8％～1.％的硝酸溶液）。
長治東風(fēng)冷藏車參數(shù)配置表_推薦車型

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