荊門程力冷藏車廠家另外，正值天寒地凍，氣溫驟降，部分柴油車輛上凍問題也困擾著駕駛員，早上起來從服務(wù)區(qū)出發(fā)，急著趕路，卻怎么也打不著車，油上凍了車還能跑嗎？據(jù)加油站工作人員稱，氣溫在零下5攝氏度時(shí)，就達(dá)到了－1號(hào)柴油的冷凝點(diǎn)，柴油車根本沒辦法發(fā)動(dòng)。“我的車已經(jīng)兩天都打不著了。”車主劉先生郁悶地說道，據(jù)車輛維修人員介紹，不論新車還是舊車，由于氣溫下降打不著火的特別多。天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池都容易出故障，車在外面停一夜，第二天只能靠外力來幫忙才可以啟動(dòng)。有無必要加尾翼？尾翼又稱尾風(fēng)翼，早見于裝在高速賽車上，后來有些轎車生產(chǎn)廠也在部分三箱、兩箱車上也有應(yīng)用。尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下，對于高速行駛的車輛確有穩(wěn)定車輛尾部的作用，但有一個(gè)前提：那就是汽車的風(fēng)阻外形和設(shè)定車速要有個(gè)的配合，否則就是徒勞無益。由于尾風(fēng)翼的出現(xiàn)，引起了一部分車迷的注意和愛好，更重要的是一些做汽車裝潢生意的老板認(rèn)為這是個(gè)市場，而且大有可圖。于是市場上出現(xiàn)了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝，但有一個(gè)共同點(diǎn)：沒有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規(guī)車速，也不可能在高速時(shí)適應(yīng)包羅萬象的各種外形。無論是通過實(shí)體店還是網(wǎng)上電子商務(wù)，作為車主還是應(yīng)該具備基本的鑒別能力。我們要買的是質(zhì)量過硬、能取代原廠的合格配件，而不是假貨，這是有本質(zhì)區(qū)別的。鑒定是否假貨，有以下幾個(gè)方式：看包裝。好的配件外包裝精美，印刷規(guī)范，應(yīng)標(biāo)有貨物稱號(hào)、規(guī)格型號(hào)、單位、注冊商標(biāo)、廠名、廠址及電話號(hào)碼等。看配件表面。合格的零配件，表面印字或者鑄字明晰，既精致又光亮。選購時(shí)若發(fā)覺零件有金屬銹蝕、橡膠件龜裂，或者是粗糙的金屬加工痕跡，遇到假貨的可能性就很大了。



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