六盤水冷藏車廠家報價眼下，有私家車的人越來越多，雖在出行時方便多了，但也有不舒心的時候。路上堵車、停車困難、油價上漲等煩惱暫且不說，僅僅修車一項就讓許多人不已。記者聽到不少私家車主抱怨，汽車維修廠以次充好、漫天要價、黑心宰客等現(xiàn)象屢見不鮮，有時沒病的汽車也修出病。近日，家住許昌的陳先生向記者反映，他的車在一次事故中不小心撞壞了杠，在把車送到一家維修店進行維修時，店方給車更換了一根新的杠。但三個月后又一次偶然的擦碰事故后，他發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的杠出現(xiàn)大片掉漆現(xiàn)象，而令其不解的是，在掉漆后的杠上又露出了一層白色的底漆。如果轉向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機異響，轉向助力油也有刻度，低于刻度再換。>莫想洗就洗：3萬公里以上再洗不遲所謂的發(fā)動機深度清洗，實際是對發(fā)動機內部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數(shù)內不產生油泥或數(shù)量很少。不同發(fā)動機的深度保養(yǎng)需要根據廠家的要求進行，新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該將d檔到底的習慣改過來。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用d檔，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退后一檔，采用爬坡檔（變速桿底座上標識為“1”或者“l(fā)”、“2”）爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用d檔行駛，會導致發(fā)動機“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發(fā)動機積炭還會增加。另外，在下坡的時候，掛d檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。