詳情介紹

 小型危險(xiǎn)品車一直是城區(qū)配送的車型之一，國六車型上市后很多客戶都非常期待新的車型，尤其是小型柴油版危險(xiǎn)品車。

 吳忠國六東風(fēng)D9毒性氣體運(yùn)輸車 當(dāng)日浙南沿海海面已出現(xiàn)7—8級(jí)陣風(fēng)，預(yù)計(jì)18日夜間到19日陣風(fēng)自東向西增強(qiáng)到9—11級(jí)。 　　 程力專汽為您推薦新款上市的福田小卡國六柴油版廂式運(yùn)輸車，詳細(xì)配置如下： 

 福田小卡國六柴油版廂式運(yùn)輸車底盤配置：福田時(shí)代小卡之星3單排駕駛室（1700mm寬）、2850軸距、5檔變速箱、6.50R16鋼絲胎、方向助力、ABS、可調(diào)方向盤、電控熄火、巡航、可調(diào)大燈、剎車自調(diào)臂、斷汽剎、排氣管前置、前盤碟剎、限速、全柴115馬力；
 吳忠國六東風(fēng)D9毒性氣體運(yùn)輸車 近日，在廣西南寧市農(nóng)院路、亭子碼頭附近，記者發(fā)現(xiàn)有許多9.9元就可以10分鐘的攤位，吸引不少人排隊(duì)等候。 　　中醫(yī)歷史悠久，具有舒活筋骨、減輕壓力、促進(jìn)血液循環(huán)等作用。在快節(jié)奏的生活下，許多人壓力過大，不良的生活習(xí)慣造成他們腰酸背痛、“富貴包”、間盤突等。隨著“中式養(yǎng)生”觀念的興起，中醫(yī)成了人自我調(diào)節(jié)的一種。 福田小卡國六柴油版廂式運(yùn)輸車上裝配置：中開單側(cè)門，箱體顏色：黃，白兩色可選。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外冷軋鋼板內(nèi)飾鋁板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充，廂部做通風(fēng)窗口，廂部做防靜電處理，廂體底部鋪導(dǎo)靜電膠板，車輛副梁配備導(dǎo)靜電帶，廂襯壁裝單排臥環(huán)，廂頂部安裝氣體器，廂體安裝防盜器，隨車配備手提滅火器，危險(xiǎn)品三角頂燈，防護(hù)帽等 

  福田小卡之星是目前市場(chǎng)上非常的車型，該車廂長可做到3.7米，重點(diǎn)是車輛配置高，帶中控鎖、電動(dòng)門窗，同事馬力采用的是全柴115馬力，目前小型危險(xiǎn)品車少有的車型。歡迎廣大新老客戶來電訂購！

吳忠國六東風(fēng)D9毒性氣體運(yùn)輸車 出艙活動(dòng)等工作，進(jìn)行了全壓力應(yīng)急演練、救護(hù)演練等在軌訓(xùn)練項(xiàng)目，承擔(dān)的各項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)任務(wù)扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)，  福運(yùn)S80國六（EZW5033XZWS6型）雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車。躍進(jìn)柴油版危險(xiǎn)品車一直是市場(chǎng)上非常的車型，很多客戶在城區(qū)配送采用小型危險(xiǎn)品車更好進(jìn)行運(yùn)輸。程力專汽為您推薦躍進(jìn)柴油版S80國六雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車，詳細(xì)配置如下：

  躍進(jìn)S80國六柴油版雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車采用躍進(jìn)原廠新規(guī)危險(xiǎn)品專用底盤（排氣管前置、前式制動(dòng)、四輪帶ABS、電子限速器、安全帶、剎車片磨損），福運(yùn)S80駕駛室，安徽全柴發(fā)動(dòng)機(jī)95馬力國六排放，五檔變速箱，185R15LT 8PR真空胎（后雙輪）。
  躍進(jìn)S80國六雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車廂體材質(zhì)為外飾冷軋鋼板、內(nèi)飾鋁合金板、中間填充隔熱阻燃材料，選裝側(cè)門和隔倉，廂體兩側(cè)上方設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，廂體側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免。在車廂內(nèi)頂部安裝感煙器，在門器框上方安裝有防盜器，廂體外側(cè)安裝示廓燈及滅火器支架，配置兩個(gè)滅火器，并有“嚴(yán)禁”和“爆”等字樣，廂體周邊貼反光標(biāo)識(shí)。后門貼有安全告示，危險(xiǎn)品標(biāo)牌。車輛尾部副梁安裝兩條拖地導(dǎo)靜電帶，駕駛室頂部裝有安全三角燈。廂體顏色可定制：黃、白、灰色等。

  躍進(jìn)S80國六雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車相比國五配置更升級(jí)，原廠自帶空調(diào)，客戶不用擔(dān)心因溫度高低駕駛不舒適。時(shí)尚的前臉更是給車輛增添了不一樣的色彩，專業(yè)廠家定制給您不一樣的感。程力專汽愿竭誠為您服務(wù)!

吳忠國六東風(fēng)D9毒性氣體運(yùn)輸車　　，增幅不大，2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上10%左右我國集裝箱海運(yùn)量占總量的20%左右，在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量我國2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬TEU，增長率達(dá)到23.7%，高于平均水平從船隊(duì)建設(shè)看全球1000總噸以上干散貨船5700艘，共29634.8萬載重噸，擁有579艘，2440.5萬載重噸；地區(qū)船公司擁有261艘，1819萬載重噸和地區(qū)共有運(yùn)力4259.6萬載重噸，占14.4%到目前為止。