我司鎂凱龍合金供應批發(fā)球墨鑄鐵，灰口鑄鐵，高強度高密度球墨鑄鐵，合金鑄鐵，石墨，生鐵及相應的加工產品。

合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。 結構分類編輯 分類 分類方法 分類名稱 說明 按 斷 口 顏 色 灰鑄鐵 該鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有一定的力學性能和良好的被切削性能。

力學性能

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《漢書·五行志上》：“ 成帝 /河平 /二年正月， 沛郡 /鐵官鑄鐵，鐵不下，隆隆如雷聲，又如鼓音�！薄侗笔贰�楊津傳》：“掘地至泉，廣作地道，潛兵涌出，置爐鑄鐵，持以灌賊。賊遂相告曰：‘不畏利槊堅城，唯畏楊公鐵星。定的吸收外力變形功并表現(xiàn)有一定韌性的材料。其含碳量一般為2.8%~4.0%，因其澆注性能良好，被廣泛應用于結構較為復雜的鑄件，甚至用于澆注受壓力的容器(如造紙烘缸）。 [1] 中文名 灰口鑄鐵 外文名 gray iron 化學成分 C、Si、Mn等 特 點 力學性能低、工藝性能好等 應 用 各種外形復雜的鑄件 學 科 冶金學 目錄 1 簡述 2 孕育處理 3 熱處理 4 特點 5 牌號 簡述編輯 普通灰口鑄鐵主要是碳以片狀石墨形式析出的鑄鐵。

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一、壓縮機行業(yè)：壓縮機滾子、冷凍機轉子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業(yè)：（汽車）發(fā)動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業(yè)：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導向套
四、冶金機械行業(yè)：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業(yè)：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業(yè)：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產業(yè)機械行業(yè)：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯(lián)軸節(jié)、齒條、卡盤、離合器、導軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側板、可動側板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農業(yè)機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯(lián)全收割機皮帶輪
八、電力設備行業(yè)：電機齒輪、發(fā)電機圓盅；
九、泵行業(yè)：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉子、化學泵軸、密封、轉子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導管；
十、核燃料行業(yè)：燃料棒鑄型。

(1)力學性能低�；铱阼T鐵的抗拉強度比較低，這種現(xiàn)象同灰口鑄鐵的組織特征分不開的，由于石墨的力學性能很低，因此，灰口鑄鐵的顯微組織實際上相當于布滿孔洞或裂紋的鋼。在拉伸時，由于片狀石墨對鋼基體的分割作用和所引起的應力集中效應，故其抗拉強度值遠低于鋼。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產品。產品可廣泛應用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優(yōu)良、無內部缺陷的顯著優(yōu)點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規(guī)格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產銷售、售后服務、技術開發(fā)于一體，竭誠為您提供高性價比的產品及服務，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

（2）正火——目的是為了獲得P或P+F基體，細化組織、提高強度和耐磨性； （3）調質——為了得到良好的綜合力學性能； （4）等溫淬火——為了獲得B下基體的球墨鑄鐵。 可鍛鑄鐵 化學成分 Wc=2.

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但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態(tài)及分布狀態(tài)，所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大，通常只進行退火或表面淬火處理。 (1)去應力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉變速度的不同，使鑄件內部產生不同程度的內應力，可能導致鑄件翹曲和裂紋。

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