產(chǎn)品信息
    G25灰鑄鐵推薦資訊
    價格:8 元(人民幣) 產(chǎn)地:國產(chǎn) 進口
    最少起訂量:千克 發(fā)貨地:全國
    上架時間:2020/12/24 瀏覽量:659
    東莞市鎂凱龍合金制品有限公司
    經(jīng)營模式:批發(fā)零售 公司類型:外商投資股份有限公司
    所屬行業(yè):鎢鋼 主要客戶:電子廠 玩具廠 拉鏈

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:李小姐 (小姐)

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    電話:

    傳真:

    郵箱:mklhjgs@163.com

    地址:東莞市虎門鎮(zhèn)鳳凰山工業(yè)區(qū)

    詳情介紹

    生鐵熟鐵 生鐵一般指含碳量在2~6.69%的鐵的合金。又稱鑄鐵。生鐵里除含碳外,還含有硅、錳及少量的硫、磷等,它可鑄不可鍛。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。 一般含碳量小于0.因此,提高澆注溫度在一定程度上能使石墨粉化 ,也可增加共析轉(zhuǎn)變。 3.鑄鐵的過熱和高溫靜置的影響 在一定溫度范圍內(nèi),提高鐵水的過熱溫度,延長高溫靜置的時間,都會導(dǎo)致鑄鐵中的石墨基體組織的細化,使鑄鐵強度提高。G25灰鑄鐵推薦資訊

    我司鎂凱龍合金供應(yīng)批發(fā)球墨鑄鐵,灰口鑄鐵,高強度高密度球墨鑄鐵,合金鑄鐵,石墨,生鐵及相應(yīng)的加工產(chǎn)品。

    HT250是灰鑄鐵的牌號,HT代表灰口鑄鐵,HT是灰色鑄鐵漢語拼音的縮寫,灰鑄鐵HT250表示?30試樣的最低抗拉強度250MPa. 

    化學(xué)成分

    碳C :3.16~3.30
    硅Si:1.79~1.93
    錳Mn:0.89~1.04
    硫S :0.094~0.125
    磷P :0.120~0.170

    2)灰鑄鐵的抗拉強度和塑性大大高于具有相同基體的鋼,但石墨片對灰鑄鐵的抗壓強度影響不大,所以灰鑄鐵廣泛用作承受壓載荷的零件,如機座、軸承座等。 3)灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能,而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。

    性能

    力學(xué)性能

    抗拉強度 Rm (MPa):250

    硬度 :(RH=1時)209HB 試樣尺寸:試棒直徑:30mm

    其它特性

    強度  、耐磨性、耐熱性均較好,減振性良好,鑄造性能較優(yōu),需進行人工時效處理。

    使用范圍

    可用于要求高強度和一定耐蝕能力的泵殼、容器、塔器、法蘭、填料箱本體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等;還可制作機床床身、立柱、氣缸、齒輪以及需經(jīng)表面淬火的零件。
    因其受熱變形量較小,常使用于高溫場合。

    規(guī)范及組織

    熱處理規(guī)范:(由供方定,以下為某試樣的熱處理規(guī)范,供參考)鑄態(tài)
    金相組織:片狀石墨+珠光體
    HT250淬火可達HRC60,但是灰口鑄鐵(HT200、HT250等)一般都是在退火或正火狀態(tài)下使用,不進行淬火處理.如果是局部需要硬度的話,可進行高、中頻淬火既可。
    中頻淬火:淬硬層3~5毫米,硬度HRC50,工件變形較小。
    高頻淬火:淬硬層1~2毫米,淬火溫度850,表面硬度HRC50以上;淬火溫度900~1000度,表面硬度可達HRC60。
    高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火之后一般還需進行回火處理,以消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,以達到鑄件白口的高溫石漠化退火。 2.球鐵的淬火及回火 為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1代表加熱時A形成終了溫度),保溫后淬入油中,得到馬氏體組織。

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    簡介 鑄鐵 英文名:cast iron 含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2.5%~3.5%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外,鑄鐵中還含有1%~3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。生鐵是含碳量2.11%-6.69%并含有非鐵雜質(zhì)較多的鐵碳合金?梢酝ㄟ^降低碳含量來煉成鋼。生鐵的雜 質(zhì)元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質(zhì)硬而脆,缺乏韌性,幾乎沒有塑性變形能力,因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。

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    一、壓縮機行業(yè):壓縮機滾子、冷凍機轉(zhuǎn)子、螺旋體、缸套等;
    二、交通行業(yè):(汽車)發(fā)動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導(dǎo)管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦;(火車)機車轉(zhuǎn)向架銷套、銷子;(船舶)分油器、油缸、活塞、氣門導(dǎo)套、引擎閥桿套、汽缸體部件;
    三、液壓行業(yè):(閥)液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板;(缸)活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導(dǎo)向套
    四、冶金機械行業(yè):高速線材軋機風(fēng)冷傳送輥、輸送輥道;
    五、金屬模具行業(yè):玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈;
    六、低溫壓鑄行業(yè):壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管;
    七、機床及一般產(chǎn)業(yè)機械行業(yè):(機床)面板、簧;;片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯(lián)軸節(jié)、齒條、卡盤、離合器、導(dǎo)軌;(紡織機械)齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字;(注塑機)閥體集成塊、油缸、固定側(cè)板、可動側(cè)板、注塑板;(印刷機械)混合油墨輥、導(dǎo)板、齒輪;(土木機械)閥、油缸活塞、集成塊;(農(nóng)業(yè)機械)耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯(lián)全收割機皮帶輪
    八、電力設(shè)備行業(yè):電機齒輪、發(fā)電機圓盅;
    九、泵行業(yè):齒輪泵齒輪、螺旋泵轉(zhuǎn)子、化學(xué)泵軸、密封、轉(zhuǎn)子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導(dǎo)管;
    十、核燃料行業(yè):燃料棒鑄型。

    20%S。具有上述成分范圍的液體鐵水,在進行緩慢冷卻凝固時,將發(fā)生石墨化,析出片狀石墨。其斷口的外貌呈暗灰色,故稱為灰口鑄鐵。 普通灰口鑄鐵的組織是由片狀石墨和鋼的基體兩部分組成的。在光學(xué)顯微鏡下觀察,石墨呈不連續(xù)的片狀,或直或彎。


    本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應(yīng)尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應(yīng)的加工產(chǎn)品。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導(dǎo)向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比,具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優(yōu)良、無內(nèi)部缺陷的顯著優(yōu)點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產(chǎn)品,完全消除了砂眼氣孔,缺料、殘余應(yīng)力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產(chǎn)品庫存充足,鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規(guī)格齊全,且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)、技術(shù)開發(fā)于一體,竭誠為您提供高性價比的產(chǎn)品及服務(wù),期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

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    總體來看,中衛(wèi)40mn鋼板廠需求弱勢難改,各地商家比價銷售,互相觀望著居多,在無重大利好的因素下,筆者預(yù)計明日國內(nèi)建筑鋼材市場價格或?qū)⒗^續(xù)弱勢運行。國內(nèi)鋼材供應(yīng)壓力明顯回升,上周唐山鋼坯市場震蕩上行。20mn鋼板貿(mào)易商心態(tài)目前謹慎樂觀。綜上所述,呼和浩特35mn鋼板廠回暖并沒有帶給鋼鐵市場立竿見影的促進,短期利好作用相對有限。

    6J/cm2,HRC=47~51。但應(yīng)注意等溫淬火后再加一道回火工序。 4.表面淬火 為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度,可采用表面淬火。灰鑄鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火。一般采用高(中) 頻感應(yīng)加熱表面淬火和電接觸表面淬火。

    華北地區(qū)市場穩(wěn)中上揚。終端需求方面,除部分有訂單的用鋼企業(yè)外,多數(shù)下游采購方依然保持觀望的態(tài)勢,而且尚未結(jié)束,一些商家仍械卻是否有利好政策傳出。而35mn鋼板方面,中鋼協(xié)會員以外企業(yè)產(chǎn)量幅較大,生鐵、粗鋼和20mn鋼板產(chǎn)量同比分別長13.14%、17.17%和10%,是粗鋼產(chǎn)量長的主要拉動因素。這也是今年以來,

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    5%的鐵缺乏實用性,一般不進行工業(yè)生產(chǎn)。

    在環(huán)保政策不斷加大執(zhí)行力度的情況下,將鋼材價格,而利空原材料。但由于終端需求偏弱,都顯得略微“麻木”,現(xiàn)貨市場往往又存在買漲不買跌現(xiàn)象,這在弱勢產(chǎn)業(yè)下將助推鋼價重心不斷移。令下游采購放緩,成交大幅縮水后市場心態(tài)明顯轉(zhuǎn)弱,下半周低價涌現(xiàn),或低于目前市價,結(jié)算后不會形成癯牛工地開工和交通運輸均受影響,考慮資金壓力,料下周市價趨弱。

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