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        都江堰市挖掘機(jī)維修干活沒(méi)勁
    立特松挖掘機(jī)維修公司 立特松公司以“的設(shè)備、的技術(shù)、的”為方針，竭力打造一支能夠讓顧客信人的質(zhì)團(tuán)隊(duì)，為西南機(jī)主提供可靠，快捷，及時(shí)的機(jī)械維修。（堅(jiān)持品質(zhì)，以人為本的企業(yè)神，為用戶提供）。以客戶的利益為已任，對(duì)機(jī)械進(jìn)行分析，拆檢。大大節(jié)省了時(shí)間了成本，修理費(fèi)遠(yuǎn)低于其它同行公司。

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    立特松維修案例一、　　現(xiàn)代挖掘機(jī)大臂與小臂無(wú)原因分析：　　1此基本上是大臂跟小臂的曲軸傳感器損壞，若不好購(gòu)買(mǎi)傳感器，也可以用兩只電阻來(lái)代替?zhèn)鞲衅鳎�若傳感器無(wú)問(wèn)題也有可能是電腦板驅(qū)動(dòng)管損壞。　　2檢查下多路閥是否　　3電磁閥不良或者壞了　　　　維修結(jié)果:　　更換或修理曲軸傳感器、多路閥、電磁閥后挖掘機(jī)大臂與小臂無(wú)的消失

    立特松維修案例二、　　挖掘機(jī)左邊履帶會(huì)自動(dòng)行是怎么一回事？　　現(xiàn)象：　　挖掘機(jī)每次在一段時(shí)間后，左邊履帶會(huì)自動(dòng)行，長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后再起動(dòng)，消失，再一段時(shí)間后又重復(fù)出現(xiàn)前述現(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)是怎么一回事？　　檢查步驟：　　1檢查發(fā)現(xiàn)閥芯已不在中位，拆開(kāi)閥芯另一端的密封蓋，閥芯回到中位，消失�！　�2再仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)閥芯座孔中有一條油封，閥芯從這條油封中穿過(guò)，油封在閥體與閥芯之間起密封作用。　　3由于這條油封老化而密封作用減弱，使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端，當(dāng)密封蓋的油壓達(dá)到一定程度時(shí)，就將閥芯推向靠近拉桿的一端，閥芯離開(kāi)中位，使履帶行，更換油封后消失。
     維修案例三、　　卡特3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因　　排查　�。�1）分析認(rèn)為該的原因可能是液壓壓力低、液壓泵損壞、啟動(dòng)馬達(dá)損壞以及單向離合器打滑�！　。�2）首先，將壓力表接在液，在啟動(dòng)狀態(tài)下檢測(cè)壓力僅為3MPa。溢流閥2的限定壓力后壓力仍為3MPa，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)啟動(dòng)。　�。�3）其次，球閥（6、7），將主啟動(dòng)馬達(dá)4切換至副啟動(dòng)馬達(dá)5，檢測(cè)壓力僅為12MPa。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可勉強(qiáng)啟動(dòng)，但排氣管冒出少量黑煙�！　。�4）再次，解壓泵，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常磨損�！　。�5）然后，拆開(kāi)主、副啟動(dòng)馬達(dá)后端蓋，檢查其配流盤(pán)，均無(wú)異常磨損。　�。�6）將啟動(dòng)馬達(dá)全部拆下，將該離合器拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)殼有大量泥狀銅屑，離合器銅質(zhì)片嚴(yán)重磨損。更換主、副啟動(dòng)馬達(dá)總成后試機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利，啟動(dòng)時(shí)間僅需5s，壓力表顯示啟動(dòng)時(shí)壓力為20MPa，消失。

    都江堰市挖掘機(jī)維修干活沒(méi)勁 ③滾道噪聲。④噪聲。⑤保持架噪聲。⑥夾雜物噪聲。⑦傷痕噪聲。⑧缺油噪聲。我們會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，如何識(shí)別軸承噪聲原因?會(huì)為您講述，希望能為車(chē)友們提供一些幫助。識(shí)別運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的聲、振動(dòng)、溫度等，主要識(shí)別軸承噪聲原因的有利寶，請(qǐng)看下文。噪聲識(shí)別這需要有豐富的，應(yīng)盡量由專(zhuān)人進(jìn)行這項(xiàng)。用或聽(tīng)音棒貼在殼上可楚地聽(tīng)到軸承的聲音，也可采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，分辨出不同的。8種主要軸承噪聲(1)固有噪聲識(shí)別軸承噪聲原因，它的特點(diǎn)是軸承時(shí)發(fā)出的一種平穩(wěn)、連續(xù)的聲音，聲音較小;轉(zhuǎn)速變化時(shí)，其主不變。這是軸承本身具有的一種噪聲，屬常噪聲。
   

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   (2)裝配誤差產(chǎn)生的噪聲(3)滾道噪聲軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生隨機(jī)脈動(dòng)滾道噪聲，是軸承噪聲的主要成分。(4)噪聲識(shí)別軸承噪聲原因，首先在這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下它的特點(diǎn)，了解了它的特點(diǎn)，會(huì)更好識(shí)別軸承噪聲原因出在哪里，它主要發(fā)生在體進(jìn)入、退出承載區(qū)的時(shí)刻;劑性能不好或黏度極大時(shí)容易產(chǎn)生;滾子軸承只承受徑向力，徑向游隙比較大時(shí)容易產(chǎn)生。特點(diǎn)：滾道噪聲會(huì)隨著滾道和體加工度的而。滾子軸承容易產(chǎn)生噪聲。(5)夾雜物噪聲大約14%的軸承過(guò)早損毀是污染所致，部雜質(zhì)進(jìn)入軸承面引起非周期性振動(dòng)和噪聲。特點(diǎn)：隨機(jī)性強(qiáng)，特別是小型軸承對(duì)此很。(6)缺油噪聲識(shí)別軸承噪聲原因，首先要了解它的特點(diǎn)，當(dāng)發(fā)出“金屬磨損的哨聲”，如果負(fù)載較重且缺油嚴(yán)重，可能產(chǎn)生“尖”。

   

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    都江堰市挖掘機(jī)維修干活沒(méi)勁 (7)傷痕噪聲據(jù)，16%的軸承過(guò)早損毀是由于安裝不當(dāng)或沒(méi)有使用適當(dāng)?shù)陌惭b工具。特點(diǎn)：轉(zhuǎn)速不變，噪聲不變;轉(zhuǎn)速，周期變長(zhǎng)。如果使用高黏度油脂，噪聲將減弱。原因分析：若其噪聲連續(xù)不斷，則可能是滾道有傷;若其噪聲或有或無(wú)周期性，則為體受損;若體碎裂，會(huì)產(chǎn)生“銼齒聲、沖擊聲”。(8)保持架噪聲識(shí)別軸承噪聲原因，要了解它的重要特點(diǎn)：具有周期性;當(dāng)采用體引導(dǎo)保持架時(shí)，這種運(yùn)動(dòng)的不性更加嚴(yán)重，深溝球軸承的沖壓保持架較薄，徑向、軸向的剛度較低，整體性差，軸承高速時(shí)，因彎曲變形而產(chǎn)生自振動(dòng)，發(fā)出“蜂鳴聲”。產(chǎn)生原因：體和保持架、保持架與引導(dǎo)面之間的，以及保持架與體發(fā)生相互撞擊而發(fā)出的噪聲。（ltswjjwxc）
    都江堰市挖掘機(jī)維修干活沒(méi)勁 工程機(jī)械產(chǎn)生的階段及特點(diǎn)(1)工程機(jī)械使用初期階段的特點(diǎn)。工程機(jī)械在使用初期(相當(dāng)于合期)其是由高到低(降曲線)，使用初期率高低是隨制造或維修和合時(shí)期的使用有關(guān).如果工程機(jī)械制造或修理高，并能確地使用與。早期多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫;管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中拉傷機(jī)件(如液的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。那么，初期率就低。否則早期率會(huì)高。(2)工程機(jī)械常使用階段的特點(diǎn)。工程機(jī)械合期結(jié)束后，進(jìn)人常使用階段。
    立特松挖掘機(jī)維修 工程機(jī)械在這個(gè)階段運(yùn)行，只要按規(guī)定和確使用，一般不會(huì)發(fā)生，即便發(fā)生，也是隨機(jī)性的(這種具有隱蔽性，或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以率很低，曲線平緩微升。如果工程機(jī)械在常使用期發(fā)生，多屬偶然性的或因使用、不當(dāng)所致。(3)工程機(jī)械使用接近大修期階段的特點(diǎn)。當(dāng)工程機(jī)械使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大.技術(shù)狀況惡化。這個(gè)階段的特點(diǎn)是率高.而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。(4)不同季節(jié)工程機(jī)械的特點(diǎn)。工程機(jī)械率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時(shí)，率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。
   

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