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        龍馬潭區(qū)神鋼挖掘機(jī)維修LS閥
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    立特松維修案例一、　　立特松挖掘機(jī)維修小松PC270-7挖掘機(jī)行跑偏缺點(diǎn)分析:　　1一般可能是挖機(jī)液壓泵有問題.　　2了泵的要素,還有可能是行馬達(dá)安全閥的問題.　　挖掘機(jī)缺點(diǎn)修補(bǔ):　　1將泵的兩根高壓油管對調(diào),如跑偏方向改動(dòng),那就是泵的要素形成挖掘機(jī)行跑偏.　　2如果是泵形成的跑偏,將泵分解,查看有無磨損部件,如有損壞,修補(bǔ)或替換.　　3挖掘機(jī)行馬達(dá)安全閥漏油也會(huì)挖掘機(jī)呈現(xiàn)缺點(diǎn)　　　　挖掘機(jī)跑偏_小松PC270-7挖掘機(jī)行跑偏是什么原因　　擴(kuò)展閱讀：　　挖掘機(jī)跑偏的缺點(diǎn)原因：　�、偻诰驒C(jī)PPC閥出口壓力缺點(diǎn).　�、谕诰驒C(jī)空轉(zhuǎn)速度是否共同.　�、跮S閥缺點(diǎn).　　④自壓減壓閥缺點(diǎn).　�、菪袎毫ρa(bǔ)償閥缺點(diǎn).　�、尥诰驒C(jī)操作閥滑閥缺點(diǎn).　�、咄诰驒C(jī)履帶松緊度是否共同.　�、嗤诰驒C(jī)操作閥閥芯是否呈現(xiàn)缺點(diǎn).

    立特松維修案例二、　　一SY215C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速原因分析　　現(xiàn)象：　　一臺(tái)SY215C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1小時(shí)后轉(zhuǎn)速從2200轉(zhuǎn)掉800多轉(zhuǎn)重啟動(dòng)常，l小時(shí)以后再次掉速,請問是怎么回事？　　分析：　　由于熄火后重啟動(dòng)能常一小時(shí)，從這一現(xiàn)象來看基本定位在電氣或燃油的�！　�1油門控制器�！　�2燃油回油溢流閥，燃油回油不暢。　　3水或其它雜質(zhì)堵塞燃油濾器。　　4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵磨損。　　5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴。　　　　一SY215C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速原因：　　燃油品質(zhì)差，雜質(zhì)多，含水量高，造成濾芯的早期堵塞，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)掉速嚴(yán)重。　　一SY215C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速排：　　1按照以上思路，逐步排查原因，排因素�！　�2檢查發(fā)現(xiàn)燃油品質(zhì)差，很臟，雜質(zhì)多，造成濾芯堵塞從而供油不暢�！　�3洗燃油箱。　　4更換所有燃油濾芯。　　一SY215C挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速體會(huì)：　　1定期做好挖機(jī)用戶知識(shí)的培訓(xùn)，使其能確使用與挖機(jī)。　　2排中要做到胸有成竹，循序漸進(jìn)的。
     維修案例三、　　小松400-8挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)　　　　1.小松400-8挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的問題�！　“l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣破裂造成漏氣或是不該進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室，造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的不常�！　∮捎谛∷�400-8發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是小松電噴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)不常可能造成電子傳感器出問題，進(jìn)而電腦發(fā)出錯(cuò)誤的指令，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象�！　�2.小松400-8挖機(jī)燃油的問題�！　⌒∷�400采用的小松電噴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，對挖機(jī)使用的油液要求高，如果油液不好可能噴油器噴油不均勻，噴油霧化不良的現(xiàn)象，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸輸出功率不平穩(wěn)，出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的�！　⌒∷赏跈C(jī)燃油的問題常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、的燃油成線狀等。　　怠速噴油不良的原因是：挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)燃油壓力不足，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，噴油壓力常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù)常�！　�3.機(jī)械機(jī)構(gòu)問題　　曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件動(dòng)平衡不合格，發(fā)動(dòng)機(jī)支腳墊斷裂損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板因變形與油底殼相撞擊等，這些原因只會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而不影響轉(zhuǎn)速。

    龍馬潭區(qū)神鋼挖掘機(jī)維修LS閥 總之，通過了解況，診斷目標(biāo)明確，避免診斷的盲目性，使診斷較為準(zhǔn)確、快捷。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹�塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出螺栓或換用較厚的墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許。2、工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)在測量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí)，未能在裙部垂直于銷孔的方向測量，而在其它方向測量。
   

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   鋁合金的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí)，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量裙部垂直于銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，裙部垂直于銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。3、工程機(jī)械維修忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是不可少的，主要起、冷卻、潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查油的油量，并按添加，但是卻忽視了油的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在常況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。

   

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    龍馬潭區(qū)神鋼挖掘機(jī)維修LS閥 在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對于的或大修后的工程機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于維修或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。4、工程機(jī)械維修忌缸套和品不經(jīng)選配即安裝在工程機(jī)械維修中，在給工程機(jī)械換裝汽缸套和時(shí)，認(rèn)為的汽缸套和都是件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難。（ltswjjwxc）
    龍馬潭區(qū)神鋼挖掘機(jī)維修LS閥 因此，換裝時(shí)要檢查缸套與的尺寸分組代號，裝用的缸套和使的尺寸分組代號與缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保兩者之間具有的配合間隙。更換柴油機(jī)機(jī)油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)油溫度達(dá)到800C。(3)停機(jī)。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)下面放接油盤。(5)擰下放油塞放出機(jī)油。(6)放油塞放上墊圈，再擰上放油塞。(7)加人選定合格的機(jī)油。(8)按照上面介紹過的檢查機(jī)油油位。更換機(jī)油濾芯更換見圖2-84，步驟如下：更換機(jī)油濾芯(1)使用帶狀通用工具拆下濾筒。(2)用容器接機(jī)油。(3)將濾芯支架的密封面擦干凈。(4)機(jī)油濾芯橡膠密封墊上抹上少量一層機(jī)油。
    立特松挖掘機(jī)維修 (5)用手將濾芯擰上，直到與密封墊接合。(6)將機(jī)油濾芯繼續(xù)擰緊半圈左右直到與固定卡圈對位，將螺栓擰緊。(7)檢查機(jī)油油位。(8)起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)注意機(jī)油壓力。更換柴油濾芯其與更換機(jī)油濾芯相同，只是省去后兩個(gè)步驟。更換的柴油濾芯時(shí)，注意不要加注沒有經(jīng)過過濾的柴油到的柴油濾芯中，以防柴油的臟物堵塞油嘴。潔和更換柴油粗濾器柴油粗濾器，潔與更換步驟如下：(1)粗濾器下放接油盤，擰下放油螺栓4，放出柴油。(2)擰下固定螺栓2，取下濾器殼5和濾芯3。(3)潔粗濾器支架1的密封面、粗濾器殼5和濾芯3。(4)裝入密封墊6和濾芯3(損壞時(shí)更換)。1-糧濾支架;2一固定螺栓;3-濾芯;4墩油(5)將濾芯裝入粗濾器殼至濾芯高出粗濾器殼緣螺栓;5一粗濾器殼;6-密封墊;7-出油口;30mm止。
   

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