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普安縣凱斯挖掘機(jī)維修慢
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立特松維修案例一、 斗山DH220LC-7挖掘機(jī)小臂油缸慢,無力原因分析: 1挖掘機(jī)單獨(dú)時(shí)出現(xiàn)速度慢,就要考慮先導(dǎo)壓力開關(guān)是不是出現(xiàn)問題了。 2分配閥數(shù)據(jù)亂了也會(huì)以前挖掘機(jī)小臂油缸慢,無力的跡象! 3流量與扭矩不匹配 4分配閥磨損! 5液壓的壓力不常了也會(huì)引起挖掘機(jī)小臂油缸慢,無力的跡象,檢查一下壓力是否常。
立特松維修案例二、 凱斯240挖掘機(jī)兩邊行無力原因分析: 引起凱斯240挖掘機(jī)兩邊行無力的原因是行馬達(dá),行減速機(jī)構(gòu)存在的可能性比較大 ①馬達(dá)部磨損 ②泄 ③效率 ④減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損都會(huì)挖掘機(jī)兩邊行無力的。
維修案例三、 柳工KX183-3挖掘機(jī)跑遍的原因有很多,需要一項(xiàng)項(xiàng)的排查. 主要原因: 1.行馬達(dá)問題,調(diào)換管路試試看. 2.回轉(zhuǎn)接頭的問題 3.主分配閥的問題 4.主泵的問題.調(diào)換管路試試看. 5.履帶漲緊度問題. 6.底架制造誤差 7.先導(dǎo)控制油路問題. 建議先檢查履帶漲緊度、行馬達(dá)、主泵,然后再檢查先導(dǎo)油路及主分配閥. 先確定了問題出在哪里方能對(duì)癥解決,具體問題具體分析才行.發(fā)現(xiàn)問題所在,該換的換,該修的修. 柳工挖掘機(jī)行憋機(jī)、柳工挖掘機(jī)燒機(jī)油、柳工挖掘機(jī)行無力、柳工挖掘機(jī)跑遍等,立特松挖掘機(jī)維修廠擅長(zhǎng)修理, 擴(kuò)展閱讀: 挖掘機(jī)行跑遍相關(guān)常見原因: 1液壓油路或者閥有問題了 2油路或者閥門堵塞或者壓力不 3左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力差別比較大 4左右履帶梁平行度不好
普安縣凱斯挖掘機(jī)維修慢 4、對(duì)于密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,先采用以聚四氟作為密封的組合密封圈,如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封,建議材料選丁晴橡膠或類似材料的密封件,其跟隨性。5、零部件加工度的影響問題,在液壓缸的制造中應(yīng)嚴(yán)格控制缸壁和桿表面加工度,特別是幾何度,尤其直線度是關(guān)鍵,在加工工藝中,桿表面的加工基本上是車后磨削,保直線度問題不大,但對(duì)于缸壁的加工,其加工很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等,但由于材料的基礎(chǔ)水平較。因此對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種。以上幾種,在允許的況下,液壓缸的缸厚安全系數(shù)盡量選大一些,使缸體厚壁,特別是高壓工況下使用的油缸,以減小油壓下的缸體變形,變形后的缸體也會(huì)引起液壓缸低速爬行。
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挖機(jī)修理,擁有一大批專業(yè)知識(shí)過硬,維修技術(shù)的維修;專修“疑難雜癥”擁有的維修設(shè)備,能的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問題,對(duì)于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見,能在短時(shí)間完成維修,為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。
工程機(jī)械維修是恢復(fù)機(jī)械性能,,打消隱患,延伸機(jī)械應(yīng)用壽命的有效。工程機(jī)械維修行業(yè)起步較晚,在工程機(jī)械維修中存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在,工程機(jī)械維修不高,使花費(fèi)者承受喪失,甚至重大工程機(jī)械事的產(chǎn)生。一些工程機(jī)械維修人員由于對(duì)工程機(jī)械構(gòu)造、原理不明白,不認(rèn)真剖析原因,不能確斷定部位,憑著“大概、差未幾”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,成果不但原未排,而且由于工程機(jī)械維修和工藝較差,又出現(xiàn)的問題。本文通過實(shí)例對(duì)工程機(jī)械維修中存在的十四個(gè)方面技術(shù)問題的深刻剖析,指出了問題的成因、的成果,并逐一提出了解決問題的和避免問題的注意事項(xiàng)等。
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普安縣凱斯挖掘機(jī)維修慢 1、不能確斷定分析,盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。1臺(tái)日產(chǎn)小松推土機(jī),出現(xiàn)柴油靈活力不足、機(jī)械無的,工程機(jī)械維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到原因,更換1個(gè)噴油泵實(shí)驗(yàn),依舊。后檢查是由于所用柴油部雜質(zhì)、水分過多引起,而此次拆卸卻PT噴油泵的性能顯明降落,柴油機(jī)功率不足。因此,當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)后,要通過檢測(cè)裝備進(jìn)行檢測(cè),如無檢測(cè)裝備,可通過“問、看、查、試”等的判定和手腕,聯(lián)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和原理,斷定可能發(fā)生的部位。在判定工程機(jī)械時(shí),一般常用“”和“比擬”,依照從簡(jiǎn)略到龐雜、先表后部、先總成再部件的次序進(jìn)行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。(ltswjjwxc)
普安縣凱斯挖掘機(jī)維修慢 2、盲目更換零部件,一味“換件修理”的現(xiàn)象不同水平地存在。工程機(jī)械的斷定和排相對(duì)困難一些,有些工程機(jī)械維修人員一貫采取換件試驗(yàn)的,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是的零部件,一個(gè)一個(gè)更換實(shí)驗(yàn),成果非但沒排,且把不該更換的零部件隨便更換了,增長(zhǎng)了花費(fèi)者的開支。1臺(tái)74式II型挖掘機(jī),因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修,廠家更換了葉片泵(轉(zhuǎn)向泵)、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟(jì)于事,后發(fā)現(xiàn)原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管部老化膠脫,致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些零部件完整可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能,如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn),不要龐雜修理工藝即可修復(fù),但工程機(jī)械維修人員卻要求用戶更換件,一味采用“換件修理”的辦,造成嚴(yán)重的揮霍。
立特松挖掘機(jī)維修 上述盲目換件實(shí)驗(yàn)和一味更換可修復(fù)零件的做在一些修理單位還不同水平地存在著。在工程機(jī)械維修時(shí),應(yīng)依據(jù)現(xiàn)象認(rèn)真分析判定原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件要采用修理的辦恢復(fù)技術(shù)性能,杜盡盲目更換零部件的做。不檢查件,裝配后出現(xiàn)的問題比較常見。在更換配件前,有些工程機(jī)械維修人員對(duì)配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機(jī)械上,這種做是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件良莠不均,一些偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時(shí)間過長(zhǎng),性能發(fā)生變更,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后經(jīng)常引起的發(fā)生。1臺(tái)上海120A推土機(jī),柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂,機(jī)油中進(jìn)水,更換一機(jī)油冷卻器,起動(dòng)試機(jī),機(jī)油中仍然進(jìn)水,又檢查了其它部件,未找到原因。
普安縣凱斯挖掘機(jī)維修慢 立特松挖掘機(jī)廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等舊咨,價(jià)格合理,品質(zhì)宗。