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        盤龍區(qū)斗山挖掘機(jī)維修行沒勁
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    立特松維修案例一、　　　　立特松卡特挖掘機(jī)維修分享“卡特320C挖掘機(jī)大臂升起慢”原因分析：　　1可能合流有問題，與斗桿對調(diào)試試�！　�2發(fā)動機(jī)和泵的功率變小了�！　�3動臂自動下落可能是安全補(bǔ)油閥　　4可能挖掘機(jī)油封損壞。　　5分配閥的保持閥泄或者發(fā)卡了。　　6閥桿磨損�！　�7可能動臂鎖定閥卡了，鎖定不到位或者磨損　　8油缸的油封磨損或者油缸泄�！　　　×⑻厮煽ㄌ赝诰驒C(jī)維修分享“卡特320C挖掘機(jī)大臂升起慢”維修：　　1調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)和泵的功率。　　2更換安全補(bǔ)油閥�！　�3更換油封�！　�4更換或修復(fù)保持閥�！　�5修復(fù)閥桿�！　�6動臂鎖定閥�！　�7更換或者修復(fù)油缸。

    立特松維修案例二、昭通神鋼挖掘機(jī)維修售后-神鋼SK140LC-8液壓泵異響維修　　　　神鋼SK140LC-8液壓泵異響常見成因:　�、傥�油和進(jìn)油油氣泡　�、诓慨愇镒枞�　�、郾貌俊　、苡拖鋯蜗蜷y　　⑤液壓油不足　　　　神鋼SK140LC-8液壓泵異響修理步驟:　�、贆z查油箱,發(fā)現(xiàn)油量常.　　②檢查油箱也無氣泡和空氣的進(jìn)入.　�、蹤z查進(jìn)油過濾網(wǎng)部并沒有異物阻塞.　　④由此可知,是泵部不良而引起的異響.　　修理液壓泵后消失.　　　　注釋:泵說明　　該泵由前后兩個(gè)單泵串聯(lián)而成，并通過花鍵軸與發(fā)動機(jī)飛輪輸出端花鍵套相連。為示區(qū)　　分，靠近發(fā)動機(jī)側(cè)的稱為前泵，遠(yuǎn)離的稱為后泵，兩個(gè)單體泵的結(jié)構(gòu)幾乎完全相同。　　泵原理　　(1)圓怙J一周有九個(gè)柱塞(6)，可輪流打出液壓油�！　�(2)柱塞的行程靠改變斜盤(4)的角度而變化，從而改變排油量。
     維修案例三、　　柳工KX163-5挖機(jī)行跑偏行一邊沒力描述:　　　　14200小時(shí)柳工KX163-5挖機(jī)行向左邊跑偏,行無力.使用的發(fā)動機(jī)型號:柳工V2607-DI.　　　　立特松柳工挖掘機(jī)維修詳細(xì)講解"柳工KX163-5挖機(jī)行跑偏行一邊沒力"分析:　　　　1調(diào)換一下分油器的管子試試,如果還是那邊無力就是行的液壓馬達(dá).　　　　2檢查挖機(jī)左邊泵壓力是多少?檢查回轉(zhuǎn)接頭油封.　　　　3檢查挖機(jī)其他是否常?如果挖機(jī)其他常,就排挖機(jī)主泵造成挖機(jī)行跑偏一邊無力現(xiàn)象.然后調(diào)換挖機(jī)左右行管路,看挖機(jī)現(xiàn)象是否改變?如果挖機(jī)依舊,則排主閥和回轉(zhuǎn)接頭.然后在檢查挖機(jī)左行馬達(dá)上的溢流閥和補(bǔ)油閥.另如果挖機(jī)是在做復(fù)合的時(shí)候出現(xiàn)挖機(jī)行跑偏一邊無力現(xiàn)象,就還要檢查挖機(jī)行直線閥.　　　　　　　　"柳工KX163-5挖機(jī)行跑偏行一邊沒力"現(xiàn)象分析.　　　　擴(kuò)展閱讀　　　　挖機(jī)行跑偏一邊無力常見原因　　　　1液壓油路或者閥有問題了,油路或者閥門堵塞,或者壓力不.　　　　2行馬達(dá),左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動力差別比較大.　　　　3底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好.　　　　三個(gè)原因:　　　　1液壓泵有.　　　　2行馬達(dá)安全閥漏油.　　　　3挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏.　　　　以上容由順豐挖機(jī)修理與大家分享的"柳工KX163-5挖機(jī)行跑偏行一邊沒力"原因分析及維修一文.

    盤龍區(qū)斗山挖掘機(jī)維修行沒勁 4、對于密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，先采用以聚四氟作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封，建議材料選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟隨性。5、零部件加工度的影響問題，在液壓缸的制造中應(yīng)嚴(yán)格控制缸壁和桿表面加工度，特別是幾何度，尤其直線度是關(guān)鍵，在加工工藝中，桿表面的加工基本上是車后磨削，保直線度問題不大，但對于缸壁的加工，其加工很多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等，但由于材料的基礎(chǔ)水平較。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種。以上幾種，在允許的況下，液壓缸的缸厚安全系數(shù)盡量選大一些，使缸體厚壁，特別是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。
   

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   工程機(jī)械維修是恢復(fù)機(jī)械性能，，打消隱患，延伸機(jī)械應(yīng)用壽命的有效。工程機(jī)械維修行業(yè)起步較晚，在工程機(jī)械維修中存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在，工程機(jī)械維修不高，使花費(fèi)者承受喪失，甚至重大工程機(jī)械事的產(chǎn)生。一些工程機(jī)械維修人員由于對工程機(jī)械構(gòu)造、原理不明白，不認(rèn)真剖析原因，不能確斷定部位，憑著“大概、差未幾”的思想盲目對機(jī)械大拆大卸，成果不但原未排，而且由于工程機(jī)械維修和工藝較差，又出現(xiàn)的問題。本文通過實(shí)例對工程機(jī)械維修中存在的十四個(gè)方面技術(shù)問題的深刻剖析，指出了問題的成因、的成果，并逐一提出了解決問題的和避免問題的注意事項(xiàng)等。

   

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    盤龍區(qū)斗山挖掘機(jī)維修行沒勁 1、不能確斷定分析，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。1臺日產(chǎn)小松推土機(jī)，出現(xiàn)柴油靈活力不足、機(jī)械無的，工程機(jī)械維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到原因，更換1個(gè)噴油泵實(shí)驗(yàn)，依舊。后檢查是由于所用柴油部雜質(zhì)、水分過多引起，而此次拆卸卻PT噴油泵的性能顯明降落，柴油機(jī)功率不足。因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)后，要通過檢測裝備進(jìn)行檢測，如無檢測裝備，可通過“問、看、查、試”等的判定和手腕，聯(lián)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和原理，斷定可能發(fā)生的部位。在判定工程機(jī)械時(shí)，一般常用“”和“比擬”，依照從簡略到龐雜、先表后部、先總成再部件的次序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。（ltswjjwxc）
    盤龍區(qū)斗山挖掘機(jī)維修行沒勁 2、盲目更換零部件，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同水平地存在。工程機(jī)械的斷定和排相對困難一些，有些工程機(jī)械維修人員一貫采取換件試驗(yàn)的，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是的零部件，一個(gè)一個(gè)更換實(shí)驗(yàn)，成果非但沒排，且把不該更換的零部件隨便更換了，增長了花費(fèi)者的開支。1臺74式II型挖掘機(jī)，因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵(轉(zhuǎn)向泵)、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟(jì)于事，后發(fā)現(xiàn)原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些零部件完整可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、機(jī)油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)，不要龐雜修理工藝即可修復(fù)，但工程機(jī)械維修人員卻要求用戶更換件，一味采用“換件修理”的辦，造成嚴(yán)重的揮霍。
    立特松挖掘機(jī)維修 上述盲目換件實(shí)驗(yàn)和一味更換可修復(fù)零件的做在一些修理單位還不同水平地存在著。在工程機(jī)械維修時(shí)，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)象認(rèn)真分析判定原因及部位，對能修復(fù)的零部件要采用修理的辦恢復(fù)技術(shù)性能，杜盡盲目更換零部件的做。不檢查件，裝配后出現(xiàn)的問題比較常見。在更換配件前，有些工程機(jī)械維修人員對配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做是不科學(xué)的。目前市場上出售的零配件良莠不均，一些偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時(shí)間過長，性能發(fā)生變更，如不經(jīng)檢測，裝配后經(jīng)常引起的發(fā)生。1臺上海120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，機(jī)油中進(jìn)水，更換一機(jī)油冷卻器，起動試機(jī)，機(jī)油中仍然進(jìn)水，又檢查了其它部件，未找到原因。
   

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