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        七星關(guān)區(qū)三一挖掘機(jī)維修液壓沒(méi)勁
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    立特松維修案例一、

   　　現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)慢的分析:　　1.處理要考慮因果關(guān)系,也就是說(shuō)什么原因能引起回轉(zhuǎn)速度慢,肯定是泵流量小,什么原因能引起回轉(zhuǎn)時(shí)泵流量小,這是考慮重點(diǎn).(還要考慮更換了大流量回轉(zhuǎn)馬達(dá).)　　2.首先了解發(fā)生,只是回轉(zhuǎn)有,慢到什么程度?和挖斗同時(shí)做有沒(méi)有變化,二次先導(dǎo)壓力數(shù)值,反饋壓力變化值.回轉(zhuǎn)溢流壓力300公斤不確,要.

    立特松維修案例二、

   　　永州卡特挖掘機(jī)維修廠-卡特320D整機(jī),液壓油溫過(guò)高維修　　現(xiàn)象:　　挖機(jī)作業(yè)中,當(dāng)液壓油溫過(guò)高(過(guò)95攝氏度時(shí))就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)現(xiàn)象,且出現(xiàn)已有一個(gè)多月,嚴(yán)重影響作業(yè).　　常見(jiàn)成因:　　1、泄泵柱塞、配油盤(pán)磨損嚴(yán)重.　　2、比例減壓閥電壓不常或芯軸卡滯.　　3、電子控制器輸出不常.　　4、伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或不確.　　5、先導(dǎo)壓力不常.　　永州卡特挖掘機(jī)維修廠-卡特320D整機(jī),液壓油溫過(guò)高維修步驟：　　1、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),當(dāng)油溫升高以后確實(shí)存在現(xiàn)象.　　2、根據(jù)原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現(xiàn)象?[不存在]　　3、檢查挖機(jī)電子控制器輸出壓力?[輸出壓力常]　　4、拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無(wú)折斷且芯軸也無(wú)卡滯現(xiàn)象.　　通過(guò)以上實(shí)地檢查,終得出"卡特320D挖掘機(jī)整機(jī),液壓油溫過(guò)高"的原因?yàn)?泵柱塞磨損嚴(yán)重",拆卸主泵發(fā)現(xiàn)泵柱塞磨損,修磨柱塞后,維修完畢.　　這次主要是由于柱塞磨損,細(xì)心的可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)"當(dāng)液壓油溫升高以后會(huì)挖機(jī)液壓泄,而泄露量過(guò)大就會(huì)影響挖機(jī)作業(yè),如果機(jī)主在出現(xiàn)這一后及時(shí)維修就不會(huì)影響干活,還能避免更大損失,因此建議在出現(xiàn)現(xiàn)象后,立即停車(chē),排后再干活.

    七星關(guān)區(qū)三一挖掘機(jī)維修液壓沒(méi)勁 總之，通過(guò)了解況，診斷目標(biāo)明確，避免診斷的盲目性，使診斷較為準(zhǔn)確、快捷。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹�塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出螺栓或換用較厚的墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許。2、工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí)，未能在裙部垂直于銷(xiāo)孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。
   

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    專(zhuān)注修:分配閥又名多路閥、主控閥、主閥、分配器等，擅長(zhǎng)修液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、挖機(jī)慢等等問(wèn)題？
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   鋁合金的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量裙部垂直于銷(xiāo)孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，裙部垂直于銷(xiāo)孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。3、工程機(jī)械維修忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是不可少的，主要起、冷卻、潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查油的油量，并按添加，但是卻忽視了油的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在常況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。

   

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    七星關(guān)區(qū)三一挖掘機(jī)維修液壓沒(méi)勁 在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于的或大修后的工程機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于維修或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。4、工程機(jī)械維修忌缸套和品不經(jīng)選配即安裝在工程機(jī)械維修中，在給工程機(jī)械換裝汽缸套和時(shí)，認(rèn)為的汽缸套和都是件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。（ltswjjwxc）
    七星關(guān)區(qū)三一挖掘機(jī)維修液壓沒(méi)勁 因此，換裝時(shí)要檢查缸套與的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和使的尺寸分組代號(hào)與缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保兩者之間具有的配合間隙。更換柴油機(jī)機(jī)油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)油溫度達(dá)到800C。(3)停機(jī)。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)下面放接油盤(pán)。(5)擰下放油塞放出機(jī)油。(6)放油塞放上墊圈，再擰上放油塞。(7)加人選定合格的機(jī)油。(8)按照上面介紹過(guò)的檢查機(jī)油油位。更換機(jī)油濾芯更換見(jiàn)圖2-84，步驟如下：更換機(jī)油濾芯(1)使用帶狀通用工具拆下濾筒。(2)用容器接機(jī)油。(3)將濾芯支架的密封面擦干凈。(4)機(jī)油濾芯橡膠密封墊上抹上少量一層機(jī)油。
    立特松挖掘機(jī)維修 (5)用手將濾芯擰上，直到與密封墊接合。(6)將機(jī)油濾芯繼續(xù)擰緊半圈左右直到與固定卡圈對(duì)位，將螺栓擰緊。(7)檢查機(jī)油油位。(8)起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)注意機(jī)油壓力。更換柴油濾芯其與更換機(jī)油濾芯相同，只是省去后兩個(gè)步驟。更換的柴油濾芯時(shí)，注意不要加注沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾的柴油到的柴油濾芯中，以防柴油的臟物堵塞油嘴。潔和更換柴油粗濾器柴油粗濾器，潔與更換步驟如下：(1)粗濾器下放接油盤(pán)，擰下放油螺栓4，放出柴油。(2)擰下固定螺栓2，取下濾器殼5和濾芯3。(3)潔粗濾器支架1的密封面、粗濾器殼5和濾芯3。(4)裝入密封墊6和濾芯3(損壞時(shí)更換)。1-糧濾支架;2一固定螺栓;3-濾芯;4墩油(5)將濾芯裝入粗濾器殼至濾芯高出粗濾器殼緣螺栓;5一粗濾器殼;6-密封墊;7-出油口;30mm止。
   

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