詳情介紹

二次構(gòu)造柱澆注泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。其他說明本產(chǎn)品采用液壓式送漿，振動網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等特點，是一種理想砂漿輸送設(shè)備。

二次結(jié)構(gòu)泵特點： 1、結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強。 2、泵送壓力高，輸送距離遠。 3、高效率，輸送排量大，綜合工效高。 4、高性能，噴層混凝土性能高，密實，勻質(zhì)，高強度。 5、高可靠性，關(guān)鍵部件采用國內(nèi)知名品牌保證設(shè)備高可靠性。 6、速凝劑添加與控制技術(shù)，氣動計量泵計量準確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。 7、降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，消除了對工人健康的危害。 8、回彈度低，干噴時，混凝土回彈度達15%—50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本。 9、采用風冷卻方式冷卻液壓油，簡單環(huán)保。 10、一機多用，即可作為濕噴機用，也可作為混凝土泵用。

使用注意事項：泵送水泥漿;泵送1：2的水泥砂漿;泵送除粗骨料外的其他成分配和比的水泥砂漿。用的水泥漿或水泥砂漿應(yīng)分散布料，不得集中澆筑在同一地方。1、開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速運行的狀態(tài)，然后逐漸加速。同時應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各的工作情況，待各工作正常后方可以正常速度泵送。2、混凝土泵送工作盡可能連續(xù)進行，混凝土缸的應(yīng)保持以*行程運行，以便發(fā)揮混凝土泵的*效能，并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻5、混凝土泵若出現(xiàn)壓力過高且不、油溫升高。輸送管明顯振動及泵送困難等現(xiàn)象時，不得強行泵送，應(yīng)立即查明原因予以排除�？上扔媚鹃城脫糨斔凸艿脧澒�。錐形管等部位，并進行慢速泵送或反泵，以防止堵塞。3、當出現(xiàn)堵塞時，應(yīng)采取下列排除：①重復(fù)進行反泵和正泵運行，逐步將混凝土吸出返回至料斗中，經(jīng)攪拌后再重新泵送。②用木槌敲擊等查明堵塞部位，待混凝土擊松后重復(fù)進行反泵和正泵運行，以排除堵塞。③當上述兩種均無效時，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開堵塞部位，待堵塞物后重新泵送4、泵送混凝土宜采用預(yù)拌混凝土，也可在現(xiàn)場設(shè)攪拌站供應(yīng)泵送混凝土，但不得泵送手工攪拌的混凝土。對供應(yīng)的混凝土應(yīng)予以嚴格的控制，隨時注意坍落度的變化，對不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確�；炷�土泵的有效工作。5、混凝土泵料斗上應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)，并設(shè)專人進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成堵塞。6、泵送時，料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進入泵管引起管道振動。7、當混凝土泵送需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應(yīng)每隔5～10min進行反泵和正泵運轉(zhuǎn)，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管�；炷�土輸送泵是現(xiàn)在施工建設(shè)的，大部分工地都能用到。若要混凝土輸送泵的使用壽命，日常少不了。尤其是對易損件和輸送缸要特別注意

說到液壓二次結(jié)構(gòu)柱專用泵，人們首先會想到大泵車和商品混凝土，在這里需要說明一下：我們?nèi)粘？吹降谋密嚭蜐仓�主體工程的商品混凝土其實都是有著科學配比的，出來水泥黃沙，石子外，還有加入流動性和沾聚性的粉煤灰，礦粉，減水劑，泵送劑，增稠劑等多種防止混凝土泌水、離析的外加劑。

而我們經(jīng)常在二次結(jié)構(gòu)中使用的商品細石混凝土由于長期以來一直采用斗車、吊車、人工方式施工，所以商品混凝土攪拌站通常都不會考慮它的泵送性能，這也是近年來很多施工單位在使用機械澆筑商品細石混凝土不能順利進行的原因之一。

經(jīng)過多年研究，我們本著科學、嚴謹、不夸大、不誤導(dǎo)客戶的態(tài)度，編寫微信細石混凝土泵使用說明，希望客戶朋友們在使用此類機器中能揚長避短，事半功倍“

由于幾乎所有二次結(jié)構(gòu)用細石混凝土的標號要求均在C25以下，所以目前國內(nèi)大多數(shù)細石泵、地坪泵等細石機械均是以提高混凝土砂漿含量來實現(xiàn)泵送的，這樣做不但經(jīng)濟方便而且不會降低混凝土標號的要求。

目前適合泵送的細石混凝土泵有以下幾種：

1、自拌料

2、攪拌站推出的2加1料(即2方混凝土加1方砂漿到4方混凝土加1方砂漿）

另外，在沒有考慮泵送性能的商品細石混凝土中人工拌入一定的砂漿后也能實現(xiàn)泵送。

本機器采用成熟液壓推進技術(shù)，泵車原理，革命的采用斜體升降式布局，模塊化構(gòu)件，不但徹底解決了以往二次構(gòu)造柱泵的體積笨重、磨損快、易堵管、難維護的缺點且功效強大，一經(jīng)推出市場即獲得客戶青瞇。

本機器電機功率僅5.5千瓦，揚塵高達30米，體積僅斗車大小，重量僅三百五十公斤，不但移動靈活方便，且每移動一次方圓三十米范圍內(nèi)梁柱均無死角覆蓋，軟管輸送，每小時流量高達7方，本機器帶有反泵回吸功能，移動管子時可將料液回吸，空管移動更輕便。

機器操作安全方便，所有開關(guān)按鈕采用24伏安全電壓，遙控器和手動雙控操作，機器旁的人和扶管子的人均可根據(jù)需要精準開啟，停止機器，工作過程無殘拋灑！

采用升降式料斗，移動時料斗升起，工作時料斗放于地面，斗車可直接將料倒入料斗，更節(jié)省上料人工。