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科爾摩根 CE03250 耐用性強
I/A系統(tǒng)網(wǎng)絡：
*建立在國際標準化組織（ISO）所定義的開放系統(tǒng)互連（OSI）標準基礎上，符合IEEE規(guī)范；
*監(jiān)控網(wǎng)絡采用IEEE802.3u 100BASE T
*節(jié)點總線符合IEEE802.3標準
*數(shù)據(jù)庫采用分散分布的全局數(shù)據(jù)庫，通訊采用目標管理方式，例外報告和變化驅動技術，可有效地提高數(shù)據(jù)通訊的效率。節(jié)點總線的通訊負荷率低于10%
*數(shù)據(jù)傳輸速率為1G/100MBPS
應用/操作站處理機：（工程師站）
*應用操作站處理機（AW51）具有應用處理機（AP51）和操作員處理機（WP51）的綜合功能。
其中作為應用處理機（AP51）完成以下功能：
*實現(xiàn)系統(tǒng)和網(wǎng)絡管理功能；
*實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫管理；
*執(zhí)行與顯示、生產(chǎn)控制、用戶應用程序、診斷和組態(tài)等有關的應用功能；
*作為計算機站完成大量的計算和管理；
*作為服務器站處理來自本身或其它站的任務所需的大容量存儲文件申請等；
*應用操作站處理機AW51F主要性能指標
CPU： Ultra SPARC IIi 64位字長 RISC技術 650MHZ主頻
內(nèi)存： 512MB（可擴展至2GB） 硬盤容量：80GB（可擴展至320GB）
CRT尺寸：21”（支持雙CRT） 分辨率： 1600*1280
科爾摩根 CE03250 耐用性強
| CE03250 |
| CE03251 |
| CE06250 |
| CE06251 |
| CR03250 |
| CR03251 |
| CR06250 |
| CR06200 |
| CR10250 |
| CR10251 |
| CR20560 |
| CE20560 |
| CE03550 |
| CE06550 |
| CR03550 |
| CR06550 |
| CB03250 |
| CB06250 |
| CB10250 |
| CB03550 |
| CB06550 |
| CB06551 |
| SE06200 |
| SE03200 |
| CR10560 |
| CR10561 |
科爾摩根 CE03250 耐用性強
| INDRAMAT CLC-V02.3-C-1 |
| INDRAMAT TDM1.2-030-300-WI |
| REXROTH INDRAMAT DKC01.3-008-3-MGP-01VRS |
| Indramat HDD02.2-W040N-HD32-01-FW |
| Indramat KDV1.3-100-220/300-115 |
| REXROTH INDRAMAT DKC11.3-040-7-FW |
| Indramat DLF 1.1 DLF1.1 |
| Indramat FWA-ECODR3-SMT-02VRS-MS |
| INDRAMAT DDS02.1-W150-D |
| Indramat DSS 2.1 109-0852-4B01-09 |
| REXROTH INDRAMAT PPC-R02.2 W/ CARD |
| INDRAMAT DKC02.3-040-7-FW |
| INDRAMAT MKD07-061-GP0-KN |
| Indramat DSS 2.1 109-0852-4B01-07 |
| INDRAMAT DKC01.1-04-7-FW |
科爾摩根 CE03250 耐用性強
柯馬設計并部署了一條白車身焊裝生產(chǎn)線，專門用于 FCA 意大利都靈制造全電動汽車的生產(chǎn)
? 柯馬與 FCA 和菲亞特品牌聯(lián)手對這款標志性車型的車身進行了重新設計，以便容納經(jīng)改良的電池和變速箱
? 共有 187 臺新一代柯馬機器人參與了新款 500 車型的制造
? 這些機器人配備了針對電動汽車制造工藝定制設計的控制系統(tǒng)，包括特殊的 3D 打印夾爪
格魯利亞斯科（都靈），2020 年 11 月 27 日 — 柯馬非常榮幸能夠參與新款菲亞特 500 車型的生產(chǎn)，為 FCA 和菲亞特品牌提供先進的自動化解決方案及其在創(chuàng)新工業(yè)工藝開發(fā)中的專有技術。新款 500 車型是 FCA 的都靈制造純電動汽車。
