聯(lián)系人:秦經(jīng)理 (先生)
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地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
冷彎?rùn)C(jī)屬于液壓機(jī)械,有人反問(wèn),為什么有電動(dòng)的呢?電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓油的勢(shì)能,終來(lái)是冷彎?rùn)C(jī)做工,達(dá)到應(yīng)有的性能。那么冷彎?rùn)C(jī)適用于那些工程呢?
我們?cè)谑┕ぶ惺菚?huì)看到冷彎?rùn)C(jī)的,施工中需要將工字鋼彎曲,然后對(duì)加固,進(jìn)行一些列工序后,噴護(hù)等等,來(lái)對(duì)進(jìn)行加固,那么施工就離不開(kāi)冷彎?rùn)C(jī),但是看似重要的冷彎?rùn)C(jī),在施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)的量就完全足夠。我們?cè)谑褂霉ぷ咒摾鋸潤(rùn)C(jī)的時(shí)候,需要針對(duì)工程量和進(jìn)度來(lái)選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)。
同樣,礦山,水利、引水涵洞等工程是一樣的,對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的需求是一定的,那么為什么冷彎?rùn)C(jī)行業(yè)一直處于尷尬的狀態(tài),就廠家而言冷彎?rùn)C(jī)銷(xiāo)量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品,主要是因?yàn),冷彎(rùn)C(jī)在工地上使用時(shí)必然的,但是就冷彎?rùn)C(jī)的使用情況來(lái)看,一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),同時(shí),價(jià)格上來(lái)講,廠家的利潤(rùn)不大,如果僅僅依靠冷彎?rùn)C(jī)這一款產(chǎn)品來(lái)發(fā)展是不太現(xiàn)實(shí)的。
冷彎?rùn)C(jī)在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷(xiāo)量,像施工,需要冷彎?rùn)C(jī)的就會(huì)需要噴漿車(chē),同時(shí)需要其他的一些工程機(jī)械,像鉆機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī)等等工程機(jī)械設(shè)備,那么很多的廠家就依靠冷彎?rùn)C(jī)這樣的小產(chǎn)品來(lái)打開(kāi)其他利潤(rùn)高的產(chǎn)品的市場(chǎng)得以發(fā)展。冷彎?rùn)C(jī)在這樣的角色下也有著重要的意義,同樣,在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。
工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后,其主要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)到達(dá)到極限值,而且功能輸出參數(shù)嚴(yán)重超限,使用的經(jīng)濟(jì)性就會(huì)明顯下降,這時(shí)的彎曲機(jī)處于極限技術(shù)狀態(tài),就需要及時(shí)進(jìn)行大修或者更新,經(jīng)過(guò)修理后的冷彎?rùn)C(jī)各個(gè)零部件技術(shù)性能經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)后才可以投入使用。
湖北工字鋼折彎?rùn)C(jī)哪家好
湖北工字鋼折彎?rùn)C(jī)哪家好WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機(jī)的壓下裝置的運(yùn)行是什么,相信不是專業(yè)的人員一般不懂,下面就為大家介紹它的卷制。
在彎卷制中,型材材料本身材料的軟硬不一樣、寬窄有誤差等內(nèi)在因素,了法蘭在卷的時(shí)候不圓、不平等因素,只要直接使用我們的型材彎曲機(jī),即可把這些問(wèn)題處理掉。
彎拱機(jī)成型機(jī)鋼板在卷制中,曲率的操控是經(jīng)過(guò)上輥的壓下量來(lái)完成的,壓下量可經(jīng)過(guò)標(biāo)尺恣意,完成了必定范圍內(nèi)的曲率半徑的彎曲。上輥的壓下選用“螺母固定,螺桿并”的螺旋傳動(dòng),并經(jīng)過(guò)滑塊使上輥軸與螺桿堅(jiān)持相對(duì)停止,然后達(dá)到上輥軸與螺桿同步升降的目的。
八字筋設(shè)備施工成品檢查驗(yàn)收:
(1)鋼格柵焊縫檢查,應(yīng)逐一焊點(diǎn)檢查。
(2)按規(guī)范要求制作試件,實(shí)驗(yàn)檢查。
(3)榀完成后必須進(jìn)行試拼檢查凈空尺寸。
(4)批量生產(chǎn)隨機(jī)抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖北工字鋼折彎?rùn)C(jī)哪家好
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、湖北工字鋼折彎?rùn)C(jī)哪家好特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控彎曲加工肋骨不再需要的加工鐵樣條,它不但能夠自動(dòng)地對(duì)型材進(jìn)行彎曲加工,而且能對(duì)型材進(jìn)行自動(dòng)校直、打印號(hào)料,彎曲加工結(jié)束,可以用簡(jiǎn)便的檢驗(yàn)肋骨的成型精度。整個(gè)硬件的元器件立足于國(guó)內(nèi),投資省,易于推廣。
現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋,包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬(wàn)噸,接近我國(guó)鋼產(chǎn)量的一半,1999年我國(guó)建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬(wàn)噸,已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),2004年現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬(wàn)噸(見(jiàn)下表)與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對(duì)較快,該地區(qū)大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬(wàn)噸,足見(jiàn)鋼筋的工廠化加工在還有巨大的發(fā)展空間。