詳情介紹

一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一種在工程中施工中常用的產(chǎn)品，冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要借助外部作才有辦法彎曲各種型材的鋼，冷彎?rùn)C(jī)顧名思義就是用于冷彎的工具，它是采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱定位準(zhǔn)確，然后對(duì)C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱表卷圓、變徑、定角彎曲。由于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便，因此受到廣大工程老板的廣泛喜愛(ài)，但是由于工地情況不一樣，那么需要的冷彎?rùn)C(jī)也不一樣。 從意義來(lái)說(shuō)，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廣泛用于不銹鋼薄板等板材，傳動(dòng)基本上是開(kāi)式單動(dòng)、機(jī)械或者液壓傳動(dòng)的，有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的工作臺(tái)。很明顯，該機(jī)所出產(chǎn)的部件長(zhǎng)度取決于不銹鋼資料的類型和厚度，機(jī)器的功率和所能設(shè)備東西的規(guī)范。有些大型冷彎設(shè)備長(zhǎng)11米，規(guī)范的900噸冷彎沖床、可出產(chǎn)長(zhǎng)度為9m，厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷，冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。

福建工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商

福建工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是工程建設(shè)中不可或缺的設(shè)備設(shè)施，它的作用在工程建設(shè)中是十分巨大的。下面我們就來(lái)分析一下國(guó)產(chǎn)和國(guó)外工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的區(qū)別。
國(guó)內(nèi)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)對(duì)于大多數(shù)做工程的兄弟來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了，因?yàn)樵谖覀?0%的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都是來(lái)自于國(guó)產(chǎn)。畢竟這個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且價(jià)格便宜，而運(yùn)輸又稍微麻煩，因此采用國(guó)外的投入稍微較大，但是制造有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，那就是，但是也有優(yōu)勢(shì)，那就是價(jià)格相對(duì)便宜。因此國(guó)產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)能夠大多數(shù)工程的接受。
國(guó)外的產(chǎn)品尤其是一些發(fā)達(dá)的產(chǎn)品都有一個(gè)普遍性的優(yōu)點(diǎn)，那就是比較靠譜。而國(guó)外的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)也不例外，而且國(guó)外冷彎?rùn)C(jī)采用的基本上都是先進(jìn)的液壓動(dòng)力和全自動(dòng)化控制。不過(guò)其價(jià)格也是相對(duì)較高的，高關(guān)稅、高投入這些資金企業(yè)都會(huì)從消費(fèi)者身上找損失的。因此國(guó)外的冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格相比國(guó)產(chǎn)的貴了接近一倍，這也是國(guó)外的冷彎?rùn)C(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)不大的原因。

成就客戶—我們致力于每位客戶的滿意和成功。
誠(chéng)信正直—我們秉持信任，誠(chéng)實(shí)和附有責(zé)任感。
多元共贏—我們倡導(dǎo)互相理解，珍視多元性。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。福建工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、福建工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決。
在同一條工字鋼同樣的加工，液壓缸沒(méi)動(dòng)一點(diǎn)的情況下，而且沒(méi)接頭的情況下發(fā)現(xiàn)有些拱架一段彎一段直，這樣拱架有時(shí)候確實(shí)不好安裝，原因我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
1一般是用液壓油缸做千斤頂中間從動(dòng)輪，但由于液壓沒(méi)有安裝止回裝置，或內(nèi)漏等漏油情況都會(huì)造成油缸受力之后的后退，有的很輕微，觀察不到，但冷彎出來(lái)的拱架半徑就會(huì)差很多，明顯變直也就是半徑變大，如果油漏厲害掉頂嚴(yán)重一眼就看出來(lái)了， 就是改機(jī)械，把液壓去掉，改用機(jī)械的千斤頂，我們自己加工彎拱機(jī)一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂，可以避免上述問(wèn)題，簡(jiǎn)單實(shí)用，基本不用維修和都行。
2還有就是驅(qū)動(dòng)輪軸承磨損了造成軸中心偏心，這種情況一般是軸下面一大軸承，因?yàn)橐话銖澒皺C(jī)在安裝下面一大軸承都沒(méi)加上密封裝置，鐵皮末會(huì)跑到軸承里面去，吃掉油，更有彎拱機(jī)還不設(shè)加油的油道及黃油嘴，基于這樣彎拱機(jī)只能勤打掃，稍不注意軸承就有鐵皮末，軸承壞很快；
3工字鋼不規(guī)則，工差不一樣，通俗一點(diǎn)就是一段段肥瘦不一樣，一般特非標(biāo)的那種；
4加工工字鋼拱架接頭也是個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，接不端正半徑變化非常大，接頭一定要接直，接向圓心彎時(shí)彎出的拱架半徑會(huì)變大，反之則小，具體為啥，很簡(jiǎn)單就不多解釋。
其中上述幾點(diǎn)中嚴(yán)重出現(xiàn)幾率還是一種和第四種。

工程機(jī)械行業(yè)從2016年下半年開(kāi)始，在基建項(xiàng)目投資增長(zhǎng)和嚴(yán)格的環(huán)保措施實(shí)施、工程設(shè)備更新?lián)Q代需求等因素的推動(dòng)下，在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)5年的市場(chǎng)下滑后出現(xiàn)止跌回升態(tài)勢(shì)。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了22%，部分主要產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。2018年1月雖然行業(yè)部分產(chǎn)品銷(xiāo)量環(huán)比有所下降，但行業(yè)整體上升趨勢(shì)不改，協(xié)會(huì)2018年全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)15%左右。

　　人工智能比來(lái)一兩年逐漸大年夜火，愈來(lái)愈多的企業(yè)末尾應(yīng)用人工智能技妙策劃停車(chē)行業(yè)。社會(huì)上諸多不美觀念也集中在“更的晉升用戶”上。而在停車(chē)場(chǎng)上人工智能的應(yīng)用，則是無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)這類新形式的出現(xiàn)。的開(kāi)展，各行各業(yè)都面對(duì)著嚴(yán)格的考驗(yàn)。