聯(lián)系人:秦經理 (先生)
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地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應舉鎮(zhèn)
一、彎拱機(冷彎機)產品介紹:
在施工中我們往往要加入冷彎機,有的也叫彎曲機,工字鋼彎曲機,彎拱機等,在這需要采購軸承,圓鋼,汽車半軸,無縫鋼管,電機,減速機,鋼板,工字鋼,度螺桿,油封,螺桿千斤頂等。
首先確定要設計的冷彎機的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的冷彎機能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工好做一個適應范圍廣一點的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑2m及以上的,且對冷彎后容易引起的變形能方便的就比了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。
冷彎機的底座鋼板用1.8公分的鋼板,彎曲機底座四周焊25工字鋼,框內再加三四條焊接牢固,這里工字鋼用得大,冷彎機底座牢固,待千斤頂受力時底座變形的程度小,拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。
工字鋼冷彎機在工作的時候,將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架堆兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動,使?jié)L輪轉動并且依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現連續(xù)冷彎作業(yè)。
寧夏工字鋼冷彎機資訊
寧夏工字鋼冷彎機資訊WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設備展示
二、彎拱機結構 :
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼冷彎機的構造十分簡單,但是它的作用很大,施工隊的工作離不開它,說明了它對施工隊的重要性,相對于人力來說,它的效率太高。新產品和新工具必定會效率,這樣科技帶動社會的進步,社會才發(fā)展的如此迅速。
我公司擁有現代化技術和先進的檢測設備,以及完善的體系。產品從—設計—生產—銷售技術指導均有一套科學的程序。產品銷售網絡遍及三十多個省市地區(qū),廣泛應用于橋梁,,礦山,地鐵,市政工程等行業(yè)。擁有高的技術人才,擁有高素質的工作團隊,可以及時地為客戶提供完善的售后服務。
三、技術參數:
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。寧夏工字鋼冷彎機資訊
數控全自動冷彎機
五、寧夏工字鋼冷彎機資訊特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產線
河南豫龍橋隧
加工設備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設備。
鋼拱架常用設備有,交流電焊機500A的多,一般五六部,等離子切割機100A至120A一部 ,空壓機2立方一部, 臺式鉆機一部小25mm的,好是立式鉆床或小的搖臂鉆一部,冷彎機一部,鋼筋調直機一部,鋼筋切斷機二臺,氧氣兩套,半自動氣割機一臺,砂輪一臺。工具有角尺,石筆,一米板尺,0.3米板尺,剪鋼筋的斷線鉗,活動扳手,鉗子,梅花扳手,管鉗,圓規(guī)等。常用勞保有電焊手套,太陽鏡,帆布手套,面罩,雨鞋,防水手套,安全帽,電焊勞保服等。另外需要時要挖掘機和裝載機的配合。
客觀地講,加快建設高鐵網絡具有重大現實和長遠意義。不僅能服務建設取得新進展,更是拉動地方經濟的新舉措。但“一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園”。希望各種交通運輸服務水平,有關部門能夠積極有效的協(xié)調好各個交通運輸之間的相互關系,進而達到運輸效率合理化、資源使用大化,讓百姓的出行更加方便、舒適。
建立貨運企業(yè)分類分級,推動路途貨運企業(yè)及其車輛、駕駛人的交通背法、平安事件等相干信息跨部分共享,加大年夜對背法掉信主體的懲戒和定向力度,完成“一處背法、處處受限”,情節(jié)嚴重的鐫汰參與路途貨運市場。