聯(lián)系人:秦經(jīng)理 (先生)
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一、
工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種,它們主要的差別就在于拉伸油缸的動力來源,電動冷彎機是通過電機來帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的,而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。而相同的是,無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作,因為在控制臺上面是必須要通電才能夠進行操作的。
從國外大口徑長輸管道建設中,美國自20世紀60時代就開端運用筆直液壓(即立式)彎管機,可以彎制152.4~762mm (6~30英寸)各種壁厚的鋼管。70時代后,冷彎機的功能進一步完善,一起,彎管內胎研制成功,與冷彎機配套運用,可以彎制薄壁度大口徑的輸油輸氣管道鋼管,冷彎機彎管直徑達到1524mm(60英寸)。原蘇聯(lián)研制冷彎機根本也是從20世紀60時端的,功能與美國機器相仿,但由于其主機液壓體系采取構造,平面占用空間較大,運送及現(xiàn)場支配均存在較大困難。目前,上有美國、加拿大和德國等發(fā)達近10家冷彎機生產(chǎn)廠,所產(chǎn)機型根本構造均為筆直液壓式,內胎主要有氣動式和液壓式兩種。氣動式構造內胎長處在于行走速度快、彎管預制效率高,但需要另行裝備空氣壓縮機,工字鋼冷彎機體系工作平穩(wěn)性差,難以操控。液壓式內胎借助于整機液壓站,構造緊湊,且液壓傳動平穩(wěn)可靠,可以確保管道在預制中不發(fā)生橢圓變形。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
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二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
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工字鋼冷彎機安全操作規(guī)程操作者要嚴格按照冷彎機的安全操作規(guī)程操作,如在操作中發(fā)現(xiàn)反常,應當即中止操作,停機查看緣由。工字鋼冷彎機安全操作規(guī)程如下:
1嚴格遵守機床工安全操作規(guī)程,按規(guī)則穿戴好勞作防護用品。
2開機前應將上、下模具整理、潔凈。
3查看托料架、擋料架及滑塊上有無異物,如有異物,應整理潔凈。
4按所折板料厚度、選擇恰當?冢?诔叨韧ǔ5扔诨虼笥8倍板料厚度。
5由板料折彎力數(shù)或折彎力計算公式得出工件的折彎力,工件折彎力不得大于1000KN。
6折彎狹板料時,應將體系作業(yè)壓力恰當,避免損壞模具。
7調理滑塊行程時,應確保調量小于100,避免損壞機器。
8折彎前,應將上下模具間的空隙均勻共同。
9折彎時,不可將手模具間,細長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,不很多塊分節(jié)一起折彎。查看油箱油位,發(fā)動油泵查看液 壓管道、油泵有無反常。
10折彎板料應模具中心,機器不宜單邊載荷,避免影響工件和機器精度,如某些工件確需單邊作業(yè)時,其載荷不得大于250KN,并且 有必要二邊一起折彎。
11查看油箱油位,發(fā)動油泵查看液壓管道、油泵有無反常。
12發(fā)作反常當即停機,查看緣由并及時掃除。
13作業(yè)結束,應封閉油泵,退出控制體系程序,電源。
裝備制造與汽車:以風電、核電、港機等高端裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)為突破,以設備聯(lián)網(wǎng)和工程服務以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術融合創(chuàng)新為重點,工業(yè)生產(chǎn)自動化水平、設備運行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設備優(yōu)點
六、廠家簡介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設計、聯(lián)合研發(fā)、調試改進”的設備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(機械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進專用設備的研發(fā)與制造,加強市場應用及合作推廣,計劃于年內完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜,使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理,全力推進機械化集群作業(yè)建設。
現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結構、預應力鋼筋砼結構,鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前每年用于砼結構的鋼筋,包括非預應力鋼筋和預應力鋼筋總量超越7000萬噸,接近我國鋼產(chǎn)量的一半,1999年我國建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達到2495萬噸,已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),2004年現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬噸(見下表)與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對較快,該地區(qū)大的一個鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達10萬噸,足見鋼筋的工廠化加工在還有巨大的發(fā)展空間。
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鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例