聯(lián)系人:秦經(jīng)理 (先生)
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地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
一、
工字鋼彎曲機試機:
為保證工作順利,在開始工作前一定要把機器調(diào)試好 檢查電源是否正常。 檢查電機油泵組是否正轉(zhuǎn)。 將壓力表開關(guān)打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開。 點動電機,檢查方向是否正確。 檢查電液閥和點動開關(guān)是否正常。
工字鋼冷彎機是工程建設(shè)中不可或缺的設(shè)備設(shè)施,它的作用在工程建設(shè)中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產(chǎn)和國外工字鋼冷彎機的區(qū)別。
國內(nèi)工字鋼冷彎機對于大多數(shù)做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了,因為在我們90%的工字鋼冷彎機都是來自于國產(chǎn)。畢竟這個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,而且價格便宜,而運輸又稍微麻煩,因此采用國外的投入稍微較大,但是制造有一個致命的缺點,那就是,但是也有優(yōu)勢,那就是價格相對便宜。因此國產(chǎn)的工字鋼冷彎機能夠大多數(shù)工程的接受。
國外的產(chǎn)品尤其是一些發(fā)達的產(chǎn)品都有一個普遍性的優(yōu)點,那就是比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機也不例外,而且國外冷彎機采用的基本上都是先進的液壓動力和全自動化控制。不過其價格也是相對較高的,高關(guān)稅、高投入這些資金企業(yè)都會從消費者身上找損失的。因此國外的冷彎機價格相比國產(chǎn)的貴了接近一倍,這也是國外的冷彎機在國內(nèi)市場占據(jù)不大的原因。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
河南工字鋼彎曲機供應(yīng)商
二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
河南工字鋼彎曲機供應(yīng)商 通常如果按照時間的間隔長短可以分為連續(xù)以及間歇。如果我們平時不使用冷彎機了,這個時候我們就可以進行一次,然后再放置起來。而且在平時的使用中還應(yīng)該需要注意冷彎機的清洗。只有注意好和,那么我們才能夠更加地它的使用壽命以及使用效率。
格柵拱架采用胎模法進行架工,胎模由18號工字鋼冷彎制作,曲線、節(jié)長與格柵拱架的設(shè)計保持一致。
設(shè)備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓,啟動機械傳動, 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點
六、廠家簡介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團隊,工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
智能化是制造自動化的未來發(fā)展方向,但這些技術(shù)并不是新生物,而且其在制造業(yè)的規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。智能化制造工廠要求清楚產(chǎn)銷流程、生產(chǎn)的可控性、生產(chǎn)工干預(yù)、及時正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)、更加合理的生產(chǎn)計劃編排與生產(chǎn)進度等,包括從產(chǎn)品到設(shè)計、外包、生產(chǎn)及交付等,生產(chǎn)制造的每個階段都需要實現(xiàn)高度的自動化、智能化,并且各階段的信息高度集成是必然趨勢。
中鐵十八局集團把機械化大斷面開挖支護工藝,作為鄭萬高鐵研究特大斷面軟弱圍巖安全快速化修建技術(shù)課題,扼住施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進突出“穩(wěn)”字,實行初支封閉成環(huán)突出“快”,加強圍巖監(jiān)控量測突出一個“勤”,使施工步步為營。
在搶先的半導(dǎo)體范圍,也末尾了微弱追擊。半導(dǎo)體裝備與資料協(xié)會(SEMI)的統(tǒng)計顯示,在往年到2019年的3年里,計劃建立的半導(dǎo)體工廠共達15家,比同期(3家)、(4家)加起來還要多。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設(shè)備施工案例