產(chǎn)品信息
    鄂州市混凝土注漿設(shè)備生產(chǎn)廠家
    價(jià)格:36000 元(人民幣) 產(chǎn)地:河南鄭州
    最少起訂量:臺(tái) 發(fā)貨地:河南鄭州
    上架時(shí)間:2021/3/8 瀏覽量:203
    河南豫工機(jī)械有限公司
    經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
    所屬行業(yè):注漿機(jī) 主要客戶:內(nèi)陸

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:陳彥芳 (小姐)

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    郵箱:2781086397@qq.com

    地址:鄭州市二七區(qū)長(zhǎng)江中路99號(hào)

    詳情介紹

    鄂州市混凝土注漿設(shè)備生產(chǎn)廠家

    鄂州市混凝土注漿設(shè)備生產(chǎn)廠家

    注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級(jí);注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級(jí)。

    注漿管埋設(shè)完畢,即可開始澆筑混凝土。拱頂混凝土澆筑時(shí),觀察各注漿口是否泌漿,必要時(shí)輔以鈍頭圓鋼筋確定管內(nèi)出漿情況,以確定混凝土是否達(dá)到注漿管出漿口位置。各注漿孔出漿以及端;炷溜枬M后,認(rèn)為混凝土基本完成沖頂。拱頂混凝土澆筑完畢,及時(shí)對(duì)注漿口進(jìn)行清理和防堵措施,避免注漿管堵塞。拱頂混凝土澆筑完畢宜盡早進(jìn)行拱頂注漿(宜在混凝土澆筑完畢后1~2小時(shí)內(nèi)),原則上不遲于混凝土澆筑完畢12小時(shí)。

    拱頂帶模注漿一體機(jī)是襯砌專用注漿機(jī),主要用于襯砌臺(tái)車拱頂帶模注漿施工,拱頂帶模注漿一體機(jī)主要特點(diǎn)是泵送工作壓力大、生產(chǎn)效率高。拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿流量自動(dòng)打印,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“攪拌注漿施工”,設(shè)備投入的同時(shí),注漿工效,也了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

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    8.專利密封技術(shù),無泄漏,清潔施工,杜絕污染浪費(fèi),免。

    砂漿制備與注漿管路連接?
    按照材料配合比,計(jì)算每盤材料量和拌合水量,并使用專用的盛水
    1)開動(dòng)攪拌機(jī),先加入一半的注漿材料,開動(dòng)下料振動(dòng)電機(jī),然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設(shè)備使用說明),攪拌成均勻的漿體
    2)打開制漿桶卸料閥門,使?jié){體快速到儲(chǔ)漿桶,然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門
    3)按照1)~2)的循環(huán)制漿。
    4)高壓注漿管采用雙層鋼絲管,承壓能力不低于10MPa,宜采用分段管,每段4-6m,管與管之間宜采用快速接頭連接

    以臺(tái)車為載體,進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)注漿功能,通過對(duì)多種注漿工藝的實(shí)踐以及對(duì)襯砌臺(tái)車的分析研究,充分利用襯砌臺(tái)車,即以臺(tái)車為注漿載體,實(shí)現(xiàn)襯砌功能,發(fā)揮襯砌臺(tái)車的功能。改造方案為:襯砌臺(tái)車頂模上開孔,從一循環(huán)襯砌連接段到端頭模共設(shè)置三個(gè)孔,依次為注漿孔、中間排氣孔(備用注漿孔)、端摸排氣孔。

    鄂州市混凝土注漿設(shè)備生產(chǎn)廠家

    (1)通過帶模注漿解決襯砌拱頂脫空問題,并使注漿料與襯砌混凝土結(jié)合成良好的受力整體。

    結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:

    拱頂帶模注漿一體機(jī)使用:
    1)漿料放入到儲(chǔ)漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動(dòng)注漿泵,將管體中的水全部擠出后,停止注漿泵
    2)將注漿管管頭到襯砌臺(tái)車上,與臺(tái)車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車上懸空部分固定到臺(tái)車側(cè)面。
    3)啟動(dòng)注漿泵,開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
    4)注漿中,觀察臺(tái)車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧高點(diǎn)漏漿,先停止注漿泵,并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔,依次類推。注漿時(shí),如果臺(tái)車處壓力表超過1.0MPa,直接轉(zhuǎn)至一漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿,但在注漿中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔達(dá)到相同密度的漿體時(shí),該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。

    3、注漿攪拌一體機(jī)集制漿、儲(chǔ)漿、注漿多功能為一體,并且具有較高的注漿壓力,可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。

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    2、微注漿結(jié)合料具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實(shí)、缺棱掉角等缺陷;通過漿體的滲透堵塞防水板破損,形成“蘑菇”型栓塞,具有堵水功能。

    使用時(shí)需要注意:RPC注漿管內(nèi)須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。

    拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿工藝原理及施工流程

    拱頂帶模注漿一體機(jī)是襯砌專用注漿機(jī),是智能注漿一體機(jī),集攪拌、制漿、儲(chǔ)漿、注漿、自動(dòng)打印流量和壓力等多功能為一體,支持智能觸屏操作功能,操作簡(jiǎn)單。拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量自動(dòng)打印,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”,設(shè)備投入的同時(shí),注漿工效兩倍以上,也了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    出漿口/進(jìn)漿口直徑:38/75mm

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    3、在火力發(fā)電廠用于輸送粉煤灰漿。

    拱頂帶模注漿工藝,是為了拱頂襯砌的整體性和密實(shí)度,加強(qiáng)對(duì)拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和,支護(hù)的超欠挖情況,及時(shí)進(jìn)行拱頂不密實(shí)部位實(shí)施帶模注漿,保了拱頂襯砌結(jié)構(gòu)的整體性。通過對(duì)二襯臺(tái)車的改造,實(shí)現(xiàn)對(duì)二襯拱頂脫空帶模注漿,在二襯澆筑完成2~6h時(shí)間后,在不脫模的情況下方可實(shí)現(xiàn)對(duì)二襯拱頂脫空進(jìn)行注漿,有效的施工效率,確保二襯拱頂?shù)拿軐?shí)。

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