詳情介紹

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拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿工藝原理及施工

一、帶模注漿工藝原理

襯砌臺(tái)車(chē)改造后，在襯砌臺(tái)車(chē)模板中心線位置沿臺(tái)車(chē)縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋RPC注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。制漿及注漿設(shè)備采用專用的拱頂帶模注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微、高流動(dòng)性、早強(qiáng)、無(wú)泌水、操作時(shí)間長(zhǎng)等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用，襯砌混凝土整體。

（9）在水利工程中，用于水電站、水庫(kù)、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁加固等。

注漿攪拌一體機(jī)介紹該機(jī)器用于對(duì)超細(xì)水泥固液相物料進(jìn)行濕法分散混合。該機(jī)使用變頻調(diào)速，生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，分散混合效果好，使用，簡(jiǎn)單方便。

二、帶模注漿工藝亮點(diǎn)

1、通過(guò)簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微注漿結(jié)合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見(jiàn)”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。

2、微注漿結(jié)合料具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實(shí)、缺棱掉角等缺陷；通過(guò)漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能。

3、拱頂帶模注漿一體機(jī)集攪拌、制漿、儲(chǔ)漿、注漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。

4、利用襯砌臺(tái)車(chē)的支撐，混凝土澆筑完及時(shí)注漿。施工時(shí)間短，不影響其它工序。

5、統(tǒng)計(jì)每環(huán)襯砌注漿量，實(shí)施和考核，倒逼施工班組襯砌灌注。

1、通過(guò)簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微注漿結(jié)合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見(jiàn)”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。

襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺(tái)以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施做完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工完成整體道床施工�；炷�土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞內(nèi)，泵送混凝土澆筑。

外形尺寸：2100*1300*1700

帶模注漿施工流程

1、安裝RPC注漿管

二襯幾何要求改造后的模板就位后，將好的RPC注漿管（排氣管）通過(guò)改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè)，確定RPC注漿管（排氣管）的安裝長(zhǎng)度和檢測(cè)二襯厚度是否設(shè)計(jì)要求，具體以RPC注漿管（排氣管）防水板長(zhǎng)度+法蘭長(zhǎng)度（7cm）+2cm為準(zhǔn)。

2、記錄RPC管埋入深度

在RPC注漿管（排氣管）防水板后做好標(biāo)記記錄RPC管埋入深度：標(biāo)記應(yīng)為兩條線，一條為與二襯模板外模板的線（用來(lái)檢測(cè)二襯厚度是否要求）；另一條為二襯模板外模板線+2cm，即RPC注漿管（排氣管）的下料長(zhǎng)度。

3、澆筑混凝土，并觀察預(yù)埋管出漿

二襯混凝土應(yīng)對(duì)稱澆筑，左右兩側(cè)混凝土面高差不得超過(guò)0.5m，前后高差不得超過(guò)0.6m，混凝土澆筑應(yīng)逐窗逐層自模板窗口灌入，由下向上，對(duì)稱分層，傾落高度不超過(guò)2m。澆筑拱頂混凝土?xí)r，注漿管作為觀察口，看混凝土是否澆注到拱頂，注意觀察預(yù)埋管是否泌漿為準(zhǔn)，必要時(shí)可對(duì)注漿觀察口進(jìn)行清理，避免堵塞。

（3）注漿時(shí)間短，對(duì)后續(xù)施工小。

（4）在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。

4、注漿液制備及帶模注漿

拱頂帶模注漿原則上按照從低端往高端開(kāi)始注漿。二襯混凝土澆筑完成2～3h后進(jìn)行，注漿材料采用充填砂漿，水灰比為0.18；帶模注漿采用拱頂帶模注漿一體機(jī)，漿液要求連續(xù)拌制，拌制中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量和漿液的。

5、觀察壓力表和排氣孔出漿

注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車(chē)模板處出漿壓力達(dá)到1MPa，仍未出濃漿，應(yīng)更換排氣孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔濃漿時(shí)停止注漿。

6、帶模注漿結(jié)束后，卸下高壓注漿軟管，將注漿管孔封堵密實(shí)。

7、漿液初凝后，卸除定位法蘭。

液壓式高壓注漿攪拌一體機(jī)主要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、設(shè)施、各種地下建筑和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。液壓式高壓注漿攪拌一體機(jī)重點(diǎn)應(yīng)用于頂管注漿，膨潤(rùn)土注漿，雙液注漿，地基處理下沉，地面下沉，后注漿（開(kāi)塞注漿），高壓注漿，二次注漿，地下室防水堵漏等工程。

2.安裝注漿管：將加工的注漿管注漿孔內(nèi)。

拱頂帶膜注漿一體機(jī)系鐵路襯砌注漿專用設(shè)備。該設(shè)備集智能數(shù)顯、自動(dòng)計(jì)錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一體的集成砂漿注漿設(shè)備，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路建設(shè)工程中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。具有方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

本機(jī)設(shè)計(jì)主要由攪拌、注漿、微電腦自動(dòng)控制、行走等部分組成。本臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)合理，攪拌好，極大提生產(chǎn)效率高。

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