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電動(dòng)叉車在克服自身缺點(diǎn)和在與內(nèi)燃叉車的競(jìng)爭(zhēng)中,哈默納科電動(dòng)叉車諧波減速器CSG-25-80-2UH也不斷地向前發(fā)展。前些年它的年生產(chǎn)量大于內(nèi)燃叉車的年生產(chǎn)量,但近年來(lái)已被內(nèi)燃叉車超過(guò)了。多年來(lái)人們一直在為解決由攜帶能s量有限而增補(bǔ)又不方便所產(chǎn)生的間題進(jìn)行研究口改進(jìn)方法可概括為哈默納科電動(dòng)叉車諧波減速器CSG-25-80-2“開(kāi)源·古流”!伴_(kāi)源”就是要提高蓄電池的容量而不增大它的體積和重量,已開(kāi)發(fā)出來(lái)現(xiàn)在使用的大容量牽弓{蓄電池,但間題仍未得到***解決。
哈默納科電動(dòng)叉車諧波減速器CSG-25-80-2“'節(jié)流”是指減少蓄電池能量的無(wú)益消耗。現(xiàn)今國(guó)外已用既可節(jié)能又便于操作的晶側(cè)管控制系統(tǒng)取代了舊式的電阻控制系統(tǒng)