聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (先生)
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昌都尼龍軌距塊公司
原位法鋪設無砟道岔時,一般在道岔底座頂擺放方鋼(矩形鋼管)作為簡易鋪設平臺,也可在已經(jīng)綁扎的鋼筋網(wǎng)上擺放方鋼魚尾板概述,魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
此外,還有振動衰減大,道床劣化慢,結構噪聲與振動的良好效果
鐵路總理程近260000公里,、印度、日本和哈薩克斯坦就有3071公里,占全亞洲的68.44%,其余國均不足10000公里或更少
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
(1)高強度螺栓施工所用的扭矩扳手,班必須校正,其扭矩相對誤差應為±5%合格后方準使用5.4彈簧支承圈不足5/8圈時
(3)按結構分箱型爐、圓筒爐、旋轉爐、連續(xù)爐、間歇爐(橫式、井式),震底爐、旋轉甑式爐、爐底振動爐推料機式連續(xù)加熱爐、臺車爐
提速型交叉渡線是指既有線提速以后設計的以采用彈性分開式扣件和混凝土岔枕為主要特征的50kg/m、60kg/m鋼軌9號和12號岔各間距交叉渡線