產(chǎn)品信息
    19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格
    價(jià)格:電議 元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州市
    最少起訂量: 發(fā)貨地:隨州市
    上架時(shí)間:2012/2/8 瀏覽量:10654
    湖北新楚風(fēng)專用汽車股份有限公司
    經(jīng)營模式:代理商 公司類型:股份合作企業(yè)
    所屬行業(yè):半掛車/掛車 主要客戶:活魚運(yùn)輸車

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:劉軍 (先生)

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    地址:湖北省隨州市交通大道789號(hào) 恒天汽車工業(yè)園

    詳情介紹

    19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格14萬,標(biāo)配東風(fēng)底盤、玉柴100馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)、方向助力、離合助力、斷氣剎、行駛記錄儀、車內(nèi)兩個(gè)監(jiān)控、倒車影視、車內(nèi)兩個(gè)安全錘、平革地板、司機(jī)風(fēng)扇、電子鐘、全車窗簾、半幅遮陽簾、氣動(dòng)中開折疊門、全車安全帶、安全門、側(cè)窗下封閉上推拉、內(nèi)單扶手、內(nèi)單行李架、暖風(fēng)3000元一個(gè),空調(diào)2.2萬。www.qzcjn.com 


    湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售:18座、19座、34座幼兒專用校車,19座、35座小學(xué)生專用校車;湖北大力客車股份有限公司專用生產(chǎn)銷售:19座、36座幼兒專用校車,36座、43座小學(xué)生專用校車,歡迎各新老用戶前來咨詢訂購!方向助力,斷氣剎,離合助力,帶GPS行車記錄儀,前盤后鼓制動(dòng),自動(dòng)調(diào)整臂,ABS,真空防爆輪胎,限速器,搖控外擺門,平革地板,遮陽板、電子鐘,一拖五監(jiān)控帶倒車影像,全車安全帶及座椅扶手,后置安全逃生門,頂置警示燈4個(gè),電動(dòng)停車指示牌,安全錘2個(gè),滅火器(發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火)、三角警示架、備胎及隨車工具一套。
    我廠專業(yè)出產(chǎn)   各類“小學(xué)生校車,幼兒園校車”,廠價(jià)直接出售,直接來廠提車,無中間商,回絕差價(jià),價(jià)錢一步到位,歡送您來我廠實(shí)地考察,(廠家為您報(bào)銷路費(fèi))咱們的地址是:湖北省隨州市交通大道189號(hào)校車是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出,要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度,明確校車優(yōu)先通行權(quán),加強(qiáng)校車監(jiān)管,保障校車安全;并規(guī)定校車須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置


    校車統(tǒng)一采用醒目的顏色(例如:黃色)標(biāo)識(shí),并可配備警燈和警報(bào)器。校車的安全性能要高于普通車輛(例如:防撞性能),還應(yīng)安裝GPS,用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行的路線、速度;并設(shè)定限速器嚴(yán)禁超速;上下車門安裝攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控上下人員,并配安全錘等。

    新版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型區(qū)分為:A1(大型客車)、A2(牽引車)、A3(城市公交車)、B1(中型客車)、B2(大型貨車)、C1(小型汽車)、C2(小型自動(dòng)擋汽車)、C3(低速載貨車)、C4(三輪汽車)。 按照規(guī)定,持舊版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型A的人員,可以換領(lǐng)新版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型為A1;持舊版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型B的人員,可以換領(lǐng)新版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型為A2;持舊版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型C的人員,可以換領(lǐng)新版機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型為B1。但是,公安部第71號(hào)令中對(duì)準(zhǔn)駕車型為A1、A2、A3、B1、B2、N、P的人員有具體年齡限制,即:準(zhǔn)駕A1車型人員年齡限制為26-60周歲;準(zhǔn)駕A2車型人員年齡限制為24-60周歲;準(zhǔn)駕A3、B1、B2、N、P車型人員年齡限制為21-60周歲,其他準(zhǔn)駕車型的人員年齡為18-70周歲。因此,在換證時(shí)如果你的年齡不符合上述年齡限制要求,就必須換領(lǐng)降低準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。B2可以開的車就是B2以下所有的類型.B2-C4類的車都可以開,不過一般沒什么人拿那個(gè)的,還有年檢,好麻煩.而且要很多錢考.我拿的是C1

    司機(jī)需要有專業(yè)的執(zhí)照,并定期抽查,如有違規(guī)駕駛,應(yīng)及時(shí)糾正,并組織學(xué)習(xí),多次違規(guī)應(yīng)取消其駕駛校車資格。車輛應(yīng)嚴(yán)格限載,并配備一名或多名老師負(fù)責(zé)維持秩序。

    校車標(biāo)牌有效期的截止日期最長不超過六個(gè)月。校車行駛線路、開行時(shí)間、?空军c(diǎn)或者車輛、所有人、駕駛?cè)税l(fā)生變化的,經(jīng)學(xué)校所在地的縣級(jí)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府批準(zhǔn)后,學(xué);蛐\嚪⻊(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照核發(fā)校車標(biāo)牌規(guī)定重新領(lǐng)取校車標(biāo)牌。

    校車應(yīng)當(dāng)自取得校車標(biāo)牌后每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。每學(xué)期的開學(xué)前半個(gè)月為校車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)間。校車所有人應(yīng)先到機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn),憑機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告單到重點(diǎn)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理校車使用許可申請(qǐng)。
    幼兒園校車車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時(shí)到維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。很多用戶的車輛在60萬公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。

    將幼兒園校車停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。
    新校車車頭外部采用全鋼包裹,內(nèi)部座位為孩子量身定做,座椅也采用阻燃面料,結(jié)構(gòu)牢固,可以保證在撞擊時(shí)不變形。
    只要司機(jī)按下解鎖按鈕,所有的安全帶都會(huì)瞬間打開,遇到事故時(shí)方便逃生。事后,調(diào)查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號(hào)確定校車“身份”,并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息,分析事故原因。

    大力19座小學(xué)生校車配置
    (1)底盤標(biāo)準(zhǔn)配置:江淮HFC6540KYXF底盤,江淮HFC4DA1-2C前置發(fā)動(dòng)機(jī),整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向,整體鍛造工字梁斷面前橋,江淮橋單級(jí)減速后橋,前盤后鼓氣制動(dòng),帶ABS,GPS行車記錄儀,3/4鋼板彈簧,真空子午輪胎,斷氣剎,離合帶助力。

    (2)車身標(biāo)準(zhǔn)配置:校車專用色漆,前開氣動(dòng)折疊乘客門(或前開氣動(dòng)外擺乘客門),安全門,帶停車指示牌,校車標(biāo)志燈,下2/3貼面上1/3移側(cè)窗,手動(dòng)后視鏡,360度無盲區(qū)后視鏡,天窗1個(gè),普通內(nèi)飾裝飾,竹膠地板鋪地板革,19座座椅(17+1+1座,2+2排列,全車安全帶),司機(jī)風(fēng)扇,收放機(jī),5個(gè)監(jiān)視系統(tǒng)帶硬盤錄像功能,滅火器,安全錘,醫(yī)療箱,發(fā)動(dòng)機(jī)倉帶自動(dòng)滅火裝置,校車巡視系統(tǒng)(俗稱防遺忘系統(tǒng))。

    我們一致的追求:完善校車安全硬件,呵護(hù)幼小,從“我”——“楚風(fēng)校車”主動(dòng)做起!我們一直為安全的高質(zhì)量的國標(biāo)校車努力著!友誼校車期待您的關(guān)注、擁護(hù)和建議。

    校車為一汽客車有限公司自主開發(fā)的“長頭型”大鼻子專用校車是參照美式校車安全標(biāo)準(zhǔn)制作,針對(duì)校車行駛和使用特點(diǎn)進(jìn)行精心匹配,具有較高的性價(jià)比。校車的專用底盤和電器堅(jiān)持安全第一的要素,車身采用半承載式大梁車架,采用閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加了防撞強(qiáng)度和側(cè)翻強(qiáng)度;整車磷化工藝、隔熱阻泥膠噴工藝,提高車輛的防腐、防銹能力,延長了車輛的使用壽命;發(fā)動(dòng)機(jī)倉安裝火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)內(nèi)的溫度信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)處理功能。座椅全部為高靠背幼兒、學(xué)生專用座椅,全國配備安全帶,在發(fā)生交通意外時(shí)減少對(duì)車內(nèi)學(xué)生的傷害,充分體現(xiàn)了以人為本,安全至上的設(shè)計(jì)理念,具有卓越的駕乘性能,整車性能優(yōu)良,安全可靠。全車覆蓋件為鋼模沖壓,提高整車強(qiáng)度,方便車輛的維修!俺L(fēng)”牌校車“豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)”,具有卓越的駕乘性能,整車性能優(yōu)良,安全可靠,產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念以人為本,駕駛動(dòng)力強(qiáng)勁出色、外形新穎時(shí)尚、美觀大方;內(nèi)飾簡潔大方、明暢豪華,處處顯出創(chuàng)新精髓,卓爾不凡,彰顯本色。每輛“楚風(fēng)”校車出廠前都經(jīng)過檢測(cè)線的嚴(yán)格檢測(cè),堅(jiān)持“以第一的質(zhì)量造名牌汽車、把第一的服務(wù)送廣大用戶”的質(zhì)量方針,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和“楚風(fēng)”牌的聲譽(yù)。遍及全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),竭誠解決了您的后顧之憂。書山有路,勤學(xué)為徑;路不怕遠(yuǎn),校車接送。 解放校車報(bào)價(jià)、技術(shù)參數(shù)、配置、圖片



    湖北楚風(fēng)客車公司為了迎合農(nóng)村幼兒園的需求,特地研發(fā)一款性價(jià)比高的幼兒園校車HQG6580XC型19座幼兒專用校車,玉柴國四102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),整車長度5800*2000*2830,品質(zhì)楚風(fēng)為您創(chuàng)造更大使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,湖北楚風(fēng)您值得擁有,更多楚風(fēng)校車請(qǐng)咨詢13872861327

    校車符合新國標(biāo)空氣質(zhì)量要求的環(huán)保內(nèi)飾材料,符合新國標(biāo)座椅碰撞要求的專用校車座椅。全車視野無盲區(qū),司機(jī)視線更開闊,生命安全有保障,應(yīng)急設(shè)施配備齊全,特殊情況迎刃而解,對(duì)校車實(shí)時(shí)監(jiān)控,車況路況了如指掌,車內(nèi)通風(fēng)透氣。

    楚風(fēng)三十年積累的汽車設(shè)計(jì)與制造的豐富經(jīng)驗(yàn),傾心打造――五菱校車。時(shí)尚動(dòng)感卡通造型,低油耗、低噪音。集安全性能可靠,專注細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)于一體,成就校車新標(biāo)準(zhǔn)之典范。
    安全獨(dú)立懸架:全國同類產(chǎn)品首創(chuàng)全獨(dú)立懸架配,接近轎車的乘坐舒適性                                       

    踏步設(shè)置:一級(jí)踏步高度不高于340mm,一步到位,滿足幼兒平穩(wěn)、安心、舒適上下車的需要。
    座椅:根據(jù)學(xué)童身高特點(diǎn)量身打造的學(xué)童座椅,全車座位配安全帶,座椅靠背軟化處理,貼身呵護(hù)。                                              

    人性化駕駛區(qū):儀表區(qū)按身體工程學(xué)設(shè)計(jì),優(yōu)化了司機(jī)踏板、方向盤,司機(jī)座椅位置,操作觸手可及最大限度減少意外磕碰  。
    行駛記錄儀:對(duì)校車的行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ),行駛狀況盡在掌握之中。 


    采用東風(fēng)原裝客車底盤、正宗國三玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配帶方向助力、離合助力、斷氣剎、行駛記錄儀、車內(nèi)兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭、氣動(dòng)中開折疊門、電喇叭和氣喇叭。小學(xué)生專用小座椅,全車安全帶、安全扶手、小學(xué)生逃生安全門、校車標(biāo)識(shí)、反光標(biāo)識(shí)、安全錘、滅火器等。     楚風(fēng)校車的售后服務(wù):底盤由東風(fēng)服務(wù)站全國聯(lián)保、發(fā)動(dòng)機(jī)由玉柴服務(wù)站三包,上裝由新楚風(fēng)公司免費(fèi)三包一年。底盤和發(fā)動(dòng)機(jī),19座幼稚園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格在用戶所在的省、地級(jí)市都有東風(fēng)和玉柴的服務(wù)站。如果底盤或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題,用戶可以在就近的市級(jí)服務(wù)站免費(fèi)維修。如果上裝出現(xiàn)什么問題,可以直接聯(lián)系楚風(fēng)公司,公司一定會(huì)第一時(shí)間,幫用戶提出最適合的維修方案,盡可能的讓用戶減少小故障帶來的不便。做到讓用戶買的放心、用的安心。     楚風(fēng)校車本著“ 對(duì)銷售的產(chǎn)品質(zhì)量100%負(fù)責(zé),售后服務(wù)絕對(duì)讓顧客100%滿意”的服務(wù)宗旨,對(duì)學(xué)生的關(guān)愛和對(duì)慈善事業(yè)的支持,楚風(fēng)公司按照國家安全要求,設(shè)計(jì)生產(chǎn)了質(zhì)量有保證又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的楚風(fēng)校車。     湖北恒天客車有限公司 (湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司)專業(yè)生產(chǎn):校車、楚風(fēng)校車、幼兒園校車、小學(xué)生校車、19座校車、34座校車、35座校車等。質(zhì)量全國聯(lián)保、安全配置齊全、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全舒適。是廣大幼兒園、小學(xué)購買校車的最佳選擇。

    小學(xué)購買校車的最佳選擇。
    楚風(fēng)19座幼兒園專用校車(新國標(biāo),B證駕駛),玉柴75kw發(fā)動(dòng)機(jī)(100馬力),整車長5.8米,寬2米,高2.63米,可選裝頂置空調(diào),內(nèi)置空調(diào),水暖,油暖,外擺門,折疊門等

     湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂之鄉(xiāng) --湖北隨州。(武)漢十(堰)高速公路和隨(州)岳(陽)高速公路貫穿東西南北,漢丹鐵路和西寧鐵路穿城而過,交通十分便利,隨州地區(qū)是全19座幼稚園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格國聞名的汽車改裝城。
        中國恒天集團(tuán)和湖北省隨州市政府鼎力合作,2010年6月由上市公司經(jīng)緯紡機(jī)完成了對(duì)湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司的戰(zhàn)略重組,重組后公司注冊(cè)資本2億元,經(jīng)緯紡機(jī)和隨州市城投集團(tuán)各持50%股權(quán),根據(jù)合作協(xié)議,公司注冊(cè)資本將增資至4億元。湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司從事中重型商用汽車,客車的研發(fā),生產(chǎn)和銷售服務(wù),擁有中重型汽車底盤和整車,客車,專用車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)品覆蓋自卸汽車系列,載貨汽車系列,牽引汽車系列,客車系列底盤和整車等200多個(gè)品種。




    楚風(fēng)牌24-34座幼兒專用校車底盤標(biāo)準(zhǔn)配置

    底盤型號(hào):EQ6648KX4AC
    離合器:單片、干式、膜片彈簧、θ300,離合助力;
    變速器:力達(dá)5-35,手動(dòng)五檔,可選裝益隆、東風(fēng)變速箱 ;
    制動(dòng)系統(tǒng):雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng);前輪為盤式制動(dòng)器,后輪鼓式制動(dòng)器;
    駐車制動(dòng):儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)系統(tǒng),帶斷氣剎;
    輪胎:215/75R16LT,生產(chǎn)廠家:玲瓏、朝陽、三角,有備胎;
    懸掛系19座幼稚園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格統(tǒng):多片簧(前8/后10)及雙向作用筒式減振器板;
    前橋:鍛鋼件、工字形斷面、兩端拳式:DFAC橋,盤式制動(dòng)器,最大承載量:2200Kg;
    后橋:全浮式半軸、單級(jí)減速、雙曲線齒輪;,DFAC橋,鼓式制動(dòng)器,最大承載質(zhì)量:3500Kg;
    車架:直大梁; 轉(zhuǎn)向機(jī):動(dòng)力轉(zhuǎn)向、北辰清楚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司;
    油箱:70L,車架中部 ; 水箱:銅水箱 ; ABS ,排氣制動(dòng) +300,空氣干燥器

    楚風(fēng)牌24-34座幼兒專用校車車身標(biāo)準(zhǔn)配置:


    乘客座椅:普通座椅(金銀)含軟化扶手和兩點(diǎn)式安全帶
    后視鏡:手動(dòng)支架后視鏡;
    內(nèi)飾:普通內(nèi)飾;
    儀表臺(tái):聚氨酯軟發(fā)泡、豪華組合儀表;
    地板:竹地板+普通地板革;
    側(cè)窗:全粘接側(cè)窗內(nèi)藏式推位窗;
    乘客門:前開氣動(dòng)外擺門;后圍應(yīng)急門;
    音響:帶MP3功能手動(dòng)收放機(jī)、2只喇叭;
    油漆:國產(chǎn)聚氨酯漆;
    其他:順刮雨刷器;
    組合前大燈、分體式后尾燈、內(nèi)飾燈、電喇叭、司機(jī)遮陽簾、天窗1個(gè) 、數(shù)字顯示電子鐘 、除霜機(jī)80W 、安全錘4個(gè)、滅火器2個(gè)2Kg 、鋁合金陽角壓條點(diǎn)煙器、擋泥板 4個(gè)、停車指示牌 、車載250G硬盤監(jiān)控系統(tǒng)(含后視、車內(nèi)、司機(jī)、車前和乘客門)、GPS行車記錄儀(含超速報(bào)警裝置)、急救箱、乘車應(yīng)急門開關(guān)、門手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)(蓄電池處)、校車標(biāo)牌2個(gè)、影視安裝埋板及電源線 、發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置、校車標(biāo)志燈4個(gè)、倒車語音報(bào)警器、側(cè)工具倉、左右第一排座椅兩側(cè)前軟化擋板、內(nèi)后視鏡。


    楚風(fēng)牌24-34座幼兒專用校車ABS詳解: 19座幼稚園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格ABS,是汽車主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)之中,最為大家所熟知的輔助系統(tǒng),也是一般消費(fèi)者最容易接觸到的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。ABS,是AntilockBrakeSystem的縮寫,中文的翻譯全名為防鎖死剎車系統(tǒng)。望文知義,在ABS的輔助之下,就能夠防止車輛在剎車時(shí)發(fā)生鎖死的現(xiàn)象,進(jìn)而提升車輛的操控性能,增加行車的安全。
    打滑失控=合力大于抓地力
    一如大家所知道的,車輛行駛于地面上,靠的是車輪與地面 之間的摩擦力,一般在汽車的領(lǐng)域內(nèi)我們稱之為抓地力。車輪與地面之前的抓地力是有限度的,因此如果作用在車輪上加速、轉(zhuǎn)向、剎車等各種力量的合力超過車輪 與地面之間的抓地力,車輪與地面將會(huì)由原本滾動(dòng)的方式轉(zhuǎn)成滑動(dòng)的方式,并變得無法依方向盤的轉(zhuǎn)向進(jìn)行操控,發(fā)生失控打滑的狀況。
    意外狀況正確處理方式:減速+閃躲
    在駕駛車輛時(shí),遇上前方有事故或是障礙物的狀況是不可避 免的。在駕駛?cè)巳μは聞x車踏板的情形,雖然能夠讓剎車力大幅度的提升,讓車輛有效的減速,但是剎車力過大的情形,便可能超過車輪與地面之間的抓地力,造 成打滑失控的狀況。而在失控的狀況之下,車輛將依慣性方向前進(jìn),無法依駕駛對(duì)于方向盤的操作進(jìn)行轉(zhuǎn)向,無法進(jìn)行閃躲的動(dòng)作。除非車輛滑動(dòng)的磨擦力以及阻力 足以在障礙前將車輛停下,否則車輛將因慣性作用而撞上障礙物。
    ABS系統(tǒng)的功能在于讓駕駛在緊急剎車的同時(shí),依舊保持有操控的能力,讓其在減速的同時(shí),仍能保有閃躲的能力。
    ABS避免鎖死打滑
    ABS便是為避免上述緊急剎車失控打滑現(xiàn)象所發(fā)明的。配置有ABS系統(tǒng)的車輛,會(huì)利用車輪的感知器,監(jiān)測(cè)車輪是否發(fā)生鎖死的狀況。當(dāng)車輪發(fā)生鎖死狀況時(shí),ABS系 統(tǒng)會(huì)介入剎車系統(tǒng)之下,釋放剎車的壓力,讓被鎖死的車輪剎車放開,讓車輪恢復(fù)滾動(dòng),讓車輛重新取得操控的能力,并再恢復(fù)剎車的壓力,讓車輛繼續(xù)減速。如此 反覆,以分時(shí)的概念,讓車輛的剎車系統(tǒng),不斷的進(jìn)行剎車─放開─剎車─放開的操作,讓車輛在剎車的間斷之間,保有操控的能力,讓車輛能閃避障礙,避免事故 的發(fā)生。
    正確使用ABS
    現(xiàn)代的ABS系統(tǒng),在1秒鐘之內(nèi)均可以進(jìn)行數(shù)次至十?dāng)?shù)次上述的動(dòng)作,讓車輛的滑動(dòng)降至最低,以在維持良好的剎車效果的同時(shí),維持車輛的操控及閃躲能力。在緊急剎車時(shí),駕駛僅需以最快的速度踏下踏板,ABS便會(huì)適時(shí)的介入剎車的操作。當(dāng)ABS系統(tǒng)作動(dòng)時(shí),剎車踏板將因?yàn)閯x車系統(tǒng)內(nèi)壓力的反覆釋放,而出現(xiàn)反震的現(xiàn)象。此為正常現(xiàn)象,駕駛?cè)苏?qǐng)勿驚慌,并繼續(xù)以用力踏下踏板,維持ABS系統(tǒng)作動(dòng),以保有剎車與轉(zhuǎn)向的力量。切勿因此放開踏板!若放開踏板將讓車輛失去剎車的效果,增加危險(xiǎn)。而由于人類踩放的速度無法與ABS系統(tǒng)作動(dòng)速度相比,19座幼稚園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)對(duì)于鎖死打滑的反應(yīng)亦不如ABS系統(tǒng)快速及敏感,因此在配置ABS的車輛上,也不要錯(cuò)誤的以右腳進(jìn)行點(diǎn)放,其剎車效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如ABS,也增加人車的危險(xiǎn)。
    建議剛開始駕駛配置ABS車輛的駕駛?cè),在安全的環(huán)境下,嘗試讓ABS作動(dòng),了解啟動(dòng)ABS的方式并習(xí)慣ABS作動(dòng)時(shí)的反震,并熟悉ABS作動(dòng)下緊急剎車并閃躲的駕駛,以在遇見障礙時(shí)能正確地使用剎車系統(tǒng),確保安全。
    安全駕駛最重要!
    提醒所有的網(wǎng)友,主動(dòng)安全配備與被動(dòng)安全配備,在汽車行 駛上都屬于「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進(jìn)行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,并不能確保行車的絕對(duì)安全,僅能降低車禍意外發(fā)生的機(jī)率 及傷害的程度。真正安全行車的關(guān)鍵,仍在于適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),確保車輛楚風(fēng)校車停車牌用途
         PX3型校車專用停車指示牌安裝于校車左側(cè),在校車停車上下客時(shí)由駕駛員控制停車指示牌開啟,指示牌緩慢翻轉(zhuǎn)至與車體側(cè)面垂直位置并停止,警示燈交替閃爍,高分貝訊響器發(fā)警示音,以警示對(duì)向車道和相鄰車道的其他車輛停車等待不得超越。校車完成上下客后,由駕駛員控制停車指示牌關(guān)閉,指示牌緩慢回收至與車體側(cè)面平行位置并停止,結(jié)束警示狀態(tài)。
    機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)作以及安全的駕駛行為。
    18座幼兒園校車安全門結(jié)構(gòu)

    19座幼兒園校車,35座校車,38座校車,45座校車價(jià)格

    【主要技術(shù)參數(shù)】

    產(chǎn)品商標(biāo)

    楚風(fēng)牌

    公告批次

    229

    產(chǎn)品名稱

    HQG6660EXC3型小學(xué)生校車

    產(chǎn)品號(hào)

    ZHUFT3KK028

    總質(zhì)量

    5390

    罐體容積

     

    額定載質(zhì)量

     

    外形尺寸

    6600×2280×2800

    整備質(zhì)量

    3800

    貨廂尺寸

    ××

    額定載客

    24-33

    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量

     

    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

     

    載質(zhì)量利用系數(shù)

     

    接近角/離去角

    22/15

    前懸/后懸

    1180/2112

    軸數(shù)

    2

    軸距

    3308

    軸荷

    2100/3290

    最高車速

    95

    其它

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)僅選裝YC4F115-30;2、輪胎規(guī)格僅選用7.00-167.00R16;3、該車安裝行駛記錄儀。

    【底盤技術(shù)參數(shù)】

    底盤型號(hào)

    EQ6570K3AC

    底盤名稱

    客車底盤

    商標(biāo)名稱

    東風(fēng)牌

    生產(chǎn)企業(yè)

    東風(fēng)汽車股份有限公司

    外形尺寸

    5680×2055×

    輪胎數(shù)

    6

    接近角/離去角

    24/17

    輪胎規(guī)格

    6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16

    鋼板彈簧片數(shù)

    8/10,3/8,3/4

    前輪距

    1750,1665,1806

    燃料種類

    柴油

    后輪距

    1586,1570

    排放標(biāo)準(zhǔn)

    GB3847-2005,GB17691-2005

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

    排量

    功率

    YC4F115-30

    CY4102-D3A

    YN33CR

    YZ4DA3-30

    CY4102-C3C

    SD4M3E

    YN33VE

    YC4FA115-30

    CA498E3-11

    4DX23-110E3

    4DX23-110E3F

    YN33PE-2

    CA4D28CRZL

    JX493ZLQ3

    JX493ZLQ3A

    D28D10-3D1

    YN38PE-1

    YZ4DA7-30

    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

    東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司

    昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

    揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司

    東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司

    江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司

    昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

    道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司

    一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠

    一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠

    昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

    長春一汽四環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

    江鈴汽車股份有限公司

    江鈴汽車股份有限公司

    東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

    揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司

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    19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格
    "新校車標(biāo)準(zhǔn)"在客車行業(yè)引爭議
      “總的原則是現(xiàn)有校車的安全性要提高,但成本要合理控制,要有利于校車的普及,并通過相應(yīng)條例保障校車的安全運(yùn)營。”工信部代表提出的總體原則,得到與會(huì)廠家的一致認(rèn)可。
     19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格 頻繁高發(fā)的校車事故引起了國務(wù)院的高度關(guān)注。去年12月27日,工信部發(fā)布公告,公開征求《校車安全技術(shù)條件》、《校車座椅系統(tǒng)[3]及其車輛固定件的強(qiáng)度》、《幼兒校車安全技術(shù)條件》、《幼兒校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的意見(下統(tǒng)稱“新校車標(biāo)準(zhǔn)”)。征求意見稿的截止時(shí)間為2012年1月8日。
      “新校車標(biāo)準(zhǔn)”在客車行業(yè)引起普遍爭議,一些主流的客車廠家認(rèn)為,“新校車標(biāo)準(zhǔn)由宇通相關(guān)人員執(zhí)筆,以主要做中大客車的‘宇通標(biāo)準(zhǔn)’作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將中小型的客車企業(yè)全部排除在外!奔由稀靶滦\嚇(biāo)準(zhǔn)”完全參照美國等發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn),很可能最終導(dǎo)致有了標(biāo)準(zhǔn)而校車問題仍無法解決。
      按照計(jì)劃,征求各方意見后修改的《新校車標(biāo)準(zhǔn)》將于本月11日和12日審核,但由于執(zhí)筆者仍為宇通相關(guān)人員,修改稿能否獲得普遍認(rèn)同并最終通過審核仍存變數(shù)。
      各方交鋒:照搬歐美標(biāo)準(zhǔn)還是按國情來
    19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格  征求意見會(huì)第一天,主要是執(zhí)筆的課題組與客車企業(yè)之間交流。與其說是交流,不如說是交鋒。
      來自宇通的周慧慈就是"新校車標(biāo)準(zhǔn)"課題組組長,也是執(zhí)筆人之一。在會(huì)上,她反復(fù)強(qiáng)調(diào)了美國標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為美國采用的就是長鼻子校車,這樣的校車在發(fā)生碰撞時(shí)安全性更高。她同時(shí)表示,之所以"新校車標(biāo)準(zhǔn)"提出保險(xiǎn)杠的厚度要達(dá)到5毫米等安全內(nèi)容,是因?yàn)榍迦A、北大等研究結(jié)果認(rèn)為這樣更安全。
      但是在一汽、二汽、金龍、五菱、福田等汽車企業(yè)的代表看來,拿美國的標(biāo)準(zhǔn)到中國來使用,明顯脫離實(shí)際。
      從國內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際情況看,如果完全按照"新校車標(biāo)準(zhǔn)"征求意見稿執(zhí)行,不僅要增加20%-30%的成本,而且大多數(shù)生產(chǎn)中小客車的生產(chǎn)廠家將被排除在外。

      此外,與美國的情況不同,中國很多地方還受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約,根本連最基本的校車都買不起,更別提達(dá)到美國標(biāo)準(zhǔn)了。19座幼兒園校車,34座校車,35座校車,51座校車價(jià)格

    幼兒校車門扇總成是由內(nèi)外蒙皮及鎖聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。內(nèi)、外蒙皮裝配可采用焊接連接。對(duì)于大批量生產(chǎn),安全門內(nèi)、外蒙皮制作采用沖壓成形工藝。達(dá)到安全目的,為了防止門鎖松動(dòng)及門鎖配合,保證安全門與幼兒校車車身外形一致,還必須安裝限位塊,為了防止車門開啟后碰擦車身,可裝有車門開度限位器,以限制車門的開啟角度,安全門上方設(shè)有報(bào)警裝置,以提醒駕駛員操作。

    安全門內(nèi)外蒙皮制作工藝方法如下:

      一、幼兒校車內(nèi)蒙皮沖壓工藝:①下料。按圖紙?jiān)诩舭鍣C(jī)上剪切,下料尺寸應(yīng)符合圖樣上技術(shù)文件和檢驗(yàn)要求;②開孔。用樣板畫線剪切。在沖剪機(jī)沖剪窗孔,方孔與樣板的偏差應(yīng)小于1毫米,方孔圓角處應(yīng)過渡圓滑,毛刺高度應(yīng)小于0.3毫米;③壓形。將板件放在成形模上,雙動(dòng)壓力機(jī)將蒙皮壓形。使內(nèi)蒙皮形成盒形形狀。壓形后內(nèi)蒙皮不允許有起皺、裂紋現(xiàn)象,拔模斜度不大于2度,要保證壓形后切邊所需尺寸,所有尺寸應(yīng)符合圖紙要求;④切邊。將壓形好的板件放在復(fù)合切模上,用雙點(diǎn)壓力機(jī)切邊,切邊后的尺寸應(yīng)符合圖紙要求,周邊要相等;⑤檢驗(yàn)。按產(chǎn)品圖紙檢驗(yàn),表面不得有皺紋、拉傷、凹坑等缺陷。側(cè)弧部分用樣板檢驗(yàn),不貼合間隙小1毫米。

      二、幼兒校車外蒙皮沖壓工藝:①下料。按圖紙尺寸下料,毛刺高度應(yīng)小于0.15毫米,將坯料在剪板上剪切;②預(yù)沖孔。將板件放在沖孔模上用壓力機(jī)沖出窗孔。用樣板檢查方孔位置偏差,應(yīng)小于±0.25毫米,孔毛刺小于0.1毫米;③壓形。將板件放在拉伸模上用壓力機(jī)沖壓出形狀。壓形后工作表面不應(yīng)有皺紋、開裂、拉傷等缺陷,拔模斜度為2度;④切邊。將壓形好的板件放在切邊模上,用雙點(diǎn)壓力機(jī)切邊,切邊毛刺高度小于0.2毫米;⑤檢驗(yàn)。接產(chǎn)品圖紙檢驗(yàn),表面不應(yīng)有皺紋、拉傷、拉裂、凹坑等缺陷。側(cè)弧部分用樣板檢驗(yàn),不貼合間隙小于1毫米,未注圓角小于2毫米。

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      幼兒校車內(nèi)、外蒙皮的下料、開孔、切邊三道工序,亦可以采用數(shù)控激光切割機(jī)或數(shù)控等離子切割機(jī)完成。

      三、幼兒校車門鎖聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝:安全門鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,因此在內(nèi)蒙皮與外蒙皮組焊之前,應(yīng)先將鎖機(jī)構(gòu)安裝到內(nèi)蒙皮上。

      四、幼兒校車內(nèi)、外蒙皮組裝:鎖安裝完畢后,可將內(nèi)外蒙皮組焊。內(nèi)外蒙皮組焊可在胎模上進(jìn)行,組焊時(shí)用夾蘭姆將內(nèi)外蒙皮夾緊貼合。定位夾緊裝置要盡可能靠近焊接部位,以減少焊接變形,用電阻焊或氣體保護(hù)焊組焊成形。

      五、檢驗(yàn)修整:將幼兒校車門扇在平臺(tái)上整形,用側(cè)弧樣板檢查不貼合間隙不大于1毫米,同時(shí)檢查門鎖機(jī)構(gòu)與外蒙皮是否有干涉現(xiàn)象。根據(jù)需要用可在各轉(zhuǎn)軸間增加墊片,調(diào)整鎖與蒙皮的間隙。

    校車救生錘也名安全錘,是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于校車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方。當(dāng)汽車等封閉艙室出現(xiàn)火災(zāi)或落入水中等緊急情況下,可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生! ∈褂梅椒ǎ褐饕抢镁壬N圓錐形的尖端,由于尖頭的接觸面積很小,因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí),該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)相當(dāng)大(這與圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似),而且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂。而對(duì)于鋼化玻璃而言,一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞,從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉A槠宄簟?/span>

    幼兒園校車用于接送幼兒園小朋友的專用車輛,幼兒園的小朋友年齡都比較小,對(duì)社會(huì)認(rèn)知比較陌生,自我保護(hù)意識(shí)弱,校車的安全包括學(xué)生座椅的安裝和設(shè)計(jì)。

    幼兒園校車座椅應(yīng)該前向安裝。所提供的每種調(diào)整系統(tǒng)和位移系統(tǒng)都應(yīng)配備自動(dòng)鎖止裝置, 試驗(yàn)后座椅的,整系統(tǒng)和鎖止系統(tǒng)允許產(chǎn)生變形、部分?jǐn)嗔,但不允許失效。

    抗前傾性能

    1.按照 5.1 的規(guī)定進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn),應(yīng)滿足以下 4.1.2.2~4.1.2.6 的要求。

    2.乘坐的小朋友能被其前方座椅和(或)安全帶恰當(dāng)?shù)丶s束住。即:對(duì)于幼兒專用校車座椅、

    幼兒園校車座椅,假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應(yīng)超過位于輔助座椅 G 點(diǎn)前 1.1m 的橫向

    垂面; 對(duì)于幼兒園校車座椅, 假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應(yīng)超過位于輔助座椅 G 點(diǎn)前 1.2m

    的橫向垂面。

    3.座椅系統(tǒng)及其固定件足夠牢固。若滿足以下要求,則認(rèn)為滿足本條規(guī)定:

    a、座椅、座椅連接件配件不應(yīng)在試驗(yàn)過程中完全脫離;

    b、即使車身上一個(gè)或幾個(gè)固定點(diǎn)有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形,座椅也不應(yīng)與車身完全脫開;

    c、座椅靠背的裝飾件配件不應(yīng)出現(xiàn)可能給乘員帶來傷害的危險(xiǎn)尖角。

    4.在試驗(yàn)中,形成座椅靠背的所有配件不應(yīng)對(duì)乘員造成傷害。頭型接觸的區(qū)域的曲率半徑不應(yīng)小于 5mm。

    5.若安裝在剛性靠背上的裝飾件配件材料的硬度小于邵氏 A50,則 4.1.2.5 的要求僅對(duì)剛

    性部分適用。

    6.緊臨其后的座椅的 G 點(diǎn)應(yīng)與該座椅 G 點(diǎn)的高度差不大于 72mm。 如果大于 72mm, 應(yīng)按照實(shí)際

    裝車位置關(guān)系進(jìn)行試驗(yàn)。

    7.當(dāng)座椅后部不會(huì)被未約束的乘客所撞擊時(shí)(即無前向座椅直接在被試座椅后面),可不做5.1.2 和 5.1.3 規(guī)定的試驗(yàn)。

    抗后傾性能

    1,按照 5.2 的規(guī)定進(jìn)行靜態(tài)加載試驗(yàn),應(yīng)滿足以下 4.1.3.2~4.1.3.6 的要求。

    2,座椅靠背所受的力不應(yīng)超過 9786N。

    3,座椅靠背的位移不應(yīng)超過 254mm。

    4,變形后的座椅不應(yīng)進(jìn)入相距其他座椅原始安裝位置 102mm 的范圍內(nèi)。

    5,座椅、座椅連接件配件不應(yīng)在試驗(yàn)過程中完全脫離。

    6,即使車身上一個(gè)或幾個(gè)固定點(diǎn)有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形,座椅也不應(yīng)與車身完全脫開。
    國家首批校車定點(diǎn)廠家,校車又稱小學(xué)生校車,幼兒園校車,學(xué)生接送專車,是運(yùn)送學(xué)生的專用車輛。要求安全,上下車便捷,還要醒目,同時(shí)還要求低入口,內(nèi)部空間大,乘坐舒適。按大小學(xué)生尺寸設(shè)計(jì),我廠校車有19座,26座,35座,38座,41座,45座幼兒園校車,有19座,30座,34座,47座,51座,56座小學(xué)生校車等,國4標(biāo)準(zhǔn),最新配置。
      校車價(jià)格比較復(fù)雜,它與品牌,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī),及配置有關(guān).一般來說大品牌如宇通,金龍校車由于管理成本高,價(jià)格要貴些.底盤有好多種:一般來說東風(fēng)底盤質(zhì)量服務(wù)要好一些,自產(chǎn)底盤的質(zhì)量服務(wù)要差些.發(fā)動(dòng)機(jī)的種類更多:一般來說玉柴電噴發(fā)動(dòng)機(jī)要貴些,錫柴\揚(yáng)柴等直噴發(fā)動(dòng)機(jī)要便宜些.校車有很多選裝件:比如可選裝空調(diào),油暖,ABS,GPS,外擺門,鋼絲胎等.配置不同價(jià)格也不同.選校車時(shí)應(yīng)根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況來定。我廠生產(chǎn)的一款6.6米40座校車性價(jià)比全國最高:它的座位數(shù)全國最多,價(jià)格最低.是各位園長、校長的首選。
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          第一步:購車洽談:
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          第二步:簽定合同:
          兩邊簽定車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽定合同、實(shí)地簽定合同均可)。
          第三步:組織出產(chǎn):
          我公司依據(jù)合同需求,組織車間出產(chǎn)。
          第四步:交給車輛:
          車輛交給檢驗(yàn),付出車輛余款,完結(jié)關(guān)聯(lián)手續(xù)。
          交給方法:客戶可自提車輛,也可洽談?dòng)晌夜窘M織送車并協(xié)議關(guān)聯(lián)費(fèi)用,更多具體訂車流程請(qǐng)來電征詢!
    校車分為幼兒園校車和小學(xué)生校車,幼兒園校車是專為3歲-6歲的幼兒設(shè)計(jì),從19座幼兒園校車到45座幼兒園校車,小學(xué)生校車是專為小學(xué)生和中學(xué)生設(shè)計(jì)。最近時(shí)常接到客戶咨詢的電話,19座幼兒園校車多少錢,申通校車告訴您,這個(gè)幼兒園校車價(jià)格就要根據(jù)你選擇的品牌和所需要的配置來決定它的價(jià)格高低,配置越高價(jià)格就越高,相反配置低價(jià)格也就便宜
    校車多少萬元錢? 

      根據(jù)校車安全硬性規(guī)定,專用校車必須具備不少輔助功能,不僅從配置上需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在細(xì)節(jié)上也不容忽視。那么校車的基本配置是什么呢?其價(jià)格又是多少?首先在購買校車前,應(yīng)明白自己需要購置哪種校車,經(jīng)分配校車分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車。另外這三種還分為輕型專用校車和大中型專用校車,輕型專用校車的車長大于5m且小于等于6m;大中型專用校車的車長大于6m且小于等于12m。


      另外還規(guī)定幼兒專用校車的最大乘員不得超過45人,而小學(xué)生專用校車和中小學(xué)生專用校車的不得超過56人。

    校車多少萬元錢? 
    為孩子系牢“安全帶”   《校車安全技術(shù)條件》征集草案中,校車的發(fā)動(dòng)機(jī)要前置,外形都要變成“長鼻子”,這樣有利于校車在撞擊時(shí)充分緩沖,減少傷亡。有人質(zhì)疑,我國鄉(xiāng)村道路崎嶇,硬性規(guī)定尺寸、外形的長鼻子校車,在公路上反而容易發(fā)生事故。   針對(duì)疑慮,新國標(biāo)優(yōu)先使用長頭車,但取消了“長鼻子”的硬性規(guī)定,符合安全標(biāo)準(zhǔn)的“平頭車”也可以使用。   在征集草案中,校車底盤離地標(biāo)準(zhǔn)定為高度不小于700毫米。新標(biāo)準(zhǔn)取消了對(duì)底盤的高度限制,只要能使校車更加安全就達(dá)到目的。   業(yè)內(nèi)人士表示,新國標(biāo)沒有生搬硬套國外標(biāo)準(zhǔn),而是更加符合我國目前的交通狀況和使用習(xí)慣,也將為孩子們乘車提供一條“安全帶”。

    長鼻子校車是校車國標(biāo)草案中規(guī)定的校車類型,從外觀上看,突出的車頭是長鼻子校車最醒目的特征。長鼻子校車的發(fā)動(dòng)機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前,并安裝有前部補(bǔ)盲鏡。   優(yōu)點(diǎn)   長鼻子校車的發(fā)動(dòng)機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前,在發(fā)生正面碰撞的時(shí)候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上,還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子,叫做前部補(bǔ)盲鏡,與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用,能真正做到360度無盲區(qū)。   國內(nèi)許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu),引擎蓋和保險(xiǎn)杠比其他車輛厚了幾倍,讓車輛的抗撞擊能力更強(qiáng)。司機(jī)的儀表盤上方有一個(gè)顯示屏,是車內(nèi)監(jiān)控裝置,可以全方位看到車內(nèi)的情況。

     


      所需配置:動(dòng)力轉(zhuǎn)向,ABS(防抱制動(dòng)裝置),前輪的制動(dòng)應(yīng)是盤式制動(dòng)(一般采取前盤后鼓),限速裝置(出廠時(shí)調(diào)定最高車速不應(yīng)大于80km/h),應(yīng)急出口(安全門),照管人員專用座椅,全車安全帶,急救箱,停車指示牌,滅火器,倒車影像,衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng),前風(fēng)窗除霜霧裝置,車尾應(yīng)粘貼清晰標(biāo)示“當(dāng)停車指示牌伸出時(shí)”和“請(qǐng)停車等候”紅色字樣(并且“當(dāng)停車指示牌伸出時(shí)”應(yīng)在“請(qǐng)停車等候”的下方)等。


      每輛車的品牌、座位數(shù)不同,價(jià)格也相對(duì)不同,19座以下包括19座的校車需要B1駕駛證,19座以上的需要A1駕駛證駕駛。具體校車價(jià)格請(qǐng)咨詢廠家電話13872861327。


    銷售廠家:湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司
    廠家熱線:13872861327
    聯(lián)系人:劉部長
    商務(wù)QQ:452976880
    企業(yè)網(wǎng)址:www.qzcjn.com

     

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