產(chǎn)品信息
    SEW制動(dòng)模塊SEW整流模塊
    價(jià)格:1000 元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
    最少起訂量:臺(tái) 發(fā)貨地:上海
    上架時(shí)間:2012/4/12 瀏覽量:593
    上海賽加減速機(jī)有限公司
    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
    所屬行業(yè):鑿巖機(jī) 主要客戶:全國(guó)各地

    聯(lián)系方式

    聯(lián)系人:薛振海 (先生)

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    傳真:

    郵箱:saijia021@163.com

    地址:上海市奉賢區(qū)工業(yè)園區(qū)

    詳情介紹

    上海賽加減速機(jī)有限公司 021-67157345 13916998583 專業(yè)生產(chǎn)R,s,k,f系列減速機(jī)
    全新德國(guó)原裝進(jìn)口機(jī)床,加工銷售一體服務(wù) 媲美SEW,SIEMENS,NORD德國(guó)頂尖傳動(dòng)品牌
    1、減速電機(jī)R,S,K,F系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,覆蓋較廣
    2、能耗低,性能優(yōu)越,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小噪音低傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
    3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置;
    4、傳動(dòng)比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選。
    5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。

    SEW減速電機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的, 有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案。

      SEW模塊組合系統(tǒng)允許減速器與下列部件組合:

      -與恒場(chǎng)同步電動(dòng)機(jī)組合成伺服減速電機(jī);

      -與危險(xiǎn)環(huán)境工作型交流鼠籠電動(dòng)機(jī)組合
    6、為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將R系列減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到20000.
    〖產(chǎn)地〗:上海,蘇州
    〖包裝〗:木箱包裝
    〖重量〗:20KG以上
    〖材料〗:高強(qiáng)度鑄鋼
    〖物流〗:全國(guó)各地配送,供方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
    〖安裝〗:萬(wàn)能安裝

    、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157;KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157;KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
    GR47GRF57GR67GRF77GR87GRF97GR107GRF127GR147GRF167GRX57GRXF67


    減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題
    傳動(dòng)齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。
    立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。
    減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
    蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
    減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
    造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
    蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

    上海賽加減速機(jī)集團(tuán)股份有限公司

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