產(chǎn)品信息
    廠家直銷15crmo合金管sthtgt 15crmo合金鋼管
    價格:8500 元(人民幣) 產(chǎn)地:天津
    最少起訂量: 發(fā)貨地:山東
    上架時間:2012/4/25 瀏覽量:245
    山東省聊城市巨鋼鋼材有限公司
    經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
    所屬行業(yè):厚壁管 主要客戶:建筑企業(yè)化工企業(yè)

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    地 址:聊城興隆鋼管市場A區(qū)25號

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    15crmo合金管是無縫鋼管[1]的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管里面含Cr比較  合金管
    多,其耐高溫、腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。   15crmo合金管純化氫的原理是,在300—500℃下,把待純化的氫通入15crmo合金管的一側(cè)時,氫被吸附在15crmo合金管壁上,由于鈀的4d電子層缺少兩個電子,它能與氫生成不穩(wěn)定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的),在鈀的作用下,氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m,而鈀的晶格常數(shù)為3.88×10-10m(20℃時),故可通過15crmo合金管,在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子,從15crmo合金管的另一側(cè)逸出。在15crmog合金管表面,未被離解的氣體是不能透過的,故可利用15crmo合金管獲得高純氫。[2]雖然鈀對氫有獨特的透過性能,但純鈀的機械性能差,高溫時易氧化,再結(jié)晶溫度低,易使15crmo合金管變形和脆化,故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中,銀約占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5% 
    15CrMo合金管力學性能   牌號 拉力強度MPa 屈服點MPa 斷后伸長率(%)斷面收縮率(%)   15CrMo 440 295 22 60
    編輯本段15crmo合金管化學成分
      牌號 化學成分(質(zhì)量分數(shù))(%)   C Si Mn Cr Mo Ni B V   15CrMo 0.12~0.18 0.17~0.37 0.40~0.70 0.80~1.10 0.40~0.55 — — —
    編輯本段15crmo合金管的規(guī)格表
      
     材質(zhì) 執(zhí)行標準 規(guī)格
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 840×120
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×20-22-30
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×12-14-16
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×24-45
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×10-12-16
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×25-32
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×16-20
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×10-12-14
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×16-20
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×10-12-14
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×14-16-20
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×8-9-10-12
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 168×8-12-16-20
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 159×8-10-12-16
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 133×6-8-10-14
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 114×6-8-10
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 89×6-8-10
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 76×6-8-10-12
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 63.5×4-6
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 60×4-5-9
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 57×4-6-8
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 51×3.5-4-5-6
    金管管 15CrMoG GB5310-2008 48×3.5-5-6-8
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 45×3.5-6-7
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 42×3.5-5-6
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 38×3.5-4-5
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 32×4-5-6
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 28×4-6
    合金管 15CrMoG GB5310-2008 25×3.5

    編輯本段合金管尺寸及允許偏差
      偏差等級 標準化外徑允許偏差
    D1 ±1.5%,最小±0.75 mm
    D2 ±1.0%。最小±0.50 mm
    D3 ±0.75%.最小±0.30 mm
    D4 ±0.50%。最小±0.10 mm
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    編輯本段合金管重量計算公式
      [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02486=kg/米(每米的重量)無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種: GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號)為20、Q345等。 GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。 GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。 GB6479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。 GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。 GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用于機械結(jié)構(gòu)、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。 GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。 GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 15CrMo合金管可回收,符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國家戰(zhàn)略,國家政策鼓勵擴大15CrMo合金管的應用領域。 目前我國15CrMo合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達國家的一半,15CrMo合金管使用領域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會15CrMo合金管分會的研究,未來我國高壓15CrMo合金管長材的需求年均增長可達10-12%。   15CrMo鋼系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性   15CrMo合金管焊接性焊接材料   針對15CrMo鋼的焊接性的工作特點,根據(jù)以往的經(jīng)驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。   方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。   方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。   焊后熱處理   采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。   焊接工藝評定試驗結(jié)果   試驗方案 拉伸試驗 彎曲試驗 沖擊韌性試驗aky(J/cm2)   抗拉強度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ) 標準:   GB5310--中國國家標準   用途:   用于高壓鍋爐(工作壓力一般不大于9.8Mpa,工作溫度在450℃-650℃之間)的受熱面管子、集箱、省煤器、過熱器、再熱器等。(P<9.8MPa,450℃<T<650℃)   尺寸公差   鋼管種類 鋼管尺寸
    mm 允許偏差
    普通級 高級
    熱軋(擠)管 外徑
    D ≤159 +1.0%(最小值為+0.5mm) +0.75%(最小值為+0.3mm)
    >159 +1.0% +0.90%
    壁厚
    S <3.5 +15%(最小值為+0.48mm)
    -10% (最小值為-0.32mm) +1.0%(最小值為+0.2mm)
    3.5~20 +15%
    -10% +10%
    >20 D<219 +10% +7.5%
    D≥219 +12.5%
    -10.0% +10%
    冷拔(軋)管 外徑
    D ≤30 +0.20mm +0.15mm
      方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6   方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7   15CrMo焊接性 1 焊接材料   針對15CrMo鋼的焊接性的工作特點,根據(jù)以往的經(jīng)驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。   2 方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。   3 方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。   4 焊后熱處理   5 采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器   6(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。   7 焊接工藝評定試驗結(jié)果   8 試驗方案 拉伸試驗 彎曲試驗 沖擊韌性試驗aky(J/cm2)   9 抗拉強度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ)   10 方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6   11 方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7

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