價(jià)格:60000 元(人民幣)
產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:臺(tái)
發(fā)貨地:寧波
上架時(shí)間:2012/8/11
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寧波名越機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商
公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):叉車(chē)
主要客戶(hù):寧波地區(qū)
詳情介紹
1.
寧波叉車(chē)K系列傳動(dòng)系統(tǒng)為合力自制,箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)際領(lǐng)先,箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件。箱體總成故障率低,國(guó)產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好;
2. 配屬具各類(lèi)型門(mén)架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì),避免采用進(jìn)口卷管器,降低客戶(hù)費(fèi)用,同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊,美觀,整車(chē)通過(guò)性好,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)(專(zhuān)利技術(shù));
3. 所有起升門(mén)架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過(guò)程中安全性;
4. 排氣系統(tǒng)采用波紋管實(shí)現(xiàn)與車(chē)架的柔性聯(lián)接,降低了整車(chē)的震動(dòng)及噪音;
5. 轉(zhuǎn)向橋和車(chē)架聯(lián)接處做了減震處理,整車(chē)震動(dòng)降低30%;
6. 采用了進(jìn)氣消音器,通過(guò)對(duì)氣流膨脹、干涉、從而抑制了進(jìn)氣脈沖,降低了進(jìn)氣噪音;
7. 管路中的膠管接頭及過(guò)渡接頭均采用錐面密封形式,密封效果好,不需密封圈,長(zhǎng)期使用不會(huì)因密封圈老化而滲油;
8. 油缸內(nèi)關(guān)鍵部分處的密封件全部采用NOK進(jìn)口件;
9. 轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì),最大誤差角小于1度,減小輪胎磨損,提高使用壽命。
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