詳情介紹

漢克斯隔音對(duì)沖壓機(jī)噪聲治理，必須先對(duì)沖壓機(jī)噪聲產(chǎn)生源頭進(jìn)行了解及分析，作針對(duì)性的降噪措施，最終實(shí)現(xiàn)治理目標(biāo)。沖壓機(jī)設(shè)備是沖床板料加工業(yè)最關(guān)鍵必備設(shè)備，沖床和工件鋼板沖擊的一瞬間，沖壓機(jī)高速運(yùn)行噪聲最大能達(dá)到102dB，通過(guò)有效的手段治理后：基本在85DB工業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以下，漢克斯隔音有對(duì)400T高速?zèng)_壓機(jī)噪聲治理案例，歡迎索閱合作。

沖壓機(jī)噪聲源的產(chǎn)生

沖壓機(jī)噪聲源自于:由離合器噪聲、設(shè)備曲柄間隙噪聲、電動(dòng)機(jī)噪聲等一系列撞擊振動(dòng)產(chǎn)生的空載噪聲；和刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過(guò)程的扭擊與沖剪引發(fā)的負(fù)載噪聲，其中沖壓過(guò)程的扭擊與沖剪噪聲最大。

沖壓機(jī)噪聲治理指導(dǎo)思想

1、車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定：混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間�；祉憰r(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。

2、吸音材料的選擇：隔音板共有5部分組成，噪聲通過(guò)穿孔板的小孔進(jìn)入吸音棉，一部分通過(guò)玻璃棉絲的振動(dòng)將能量轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉，另一部分被外層的鋼板隔絕，達(dá)到吸隔共用的目的。

3、吸音板的密封處理：由于整個(gè)生產(chǎn)線的封閉處理是將多個(gè)小的吸音板拼接成為一個(gè)封閉體，因此為了保證降噪效果，在設(shè)計(jì)制造時(shí)需要控制好各個(gè)吸音板之間的間隙，一般為1～2mm。

4、通風(fēng)處理：由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。在實(shí)施降噪工程時(shí)，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī)，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣，使內(nèi)部形成負(fù)壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部。在選用抽風(fēng)機(jī)時(shí)選用低噪聲的風(fēng)機(jī)以免影響降噪的效果。

5、照明處理：由于封閉工程實(shí)施后使設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔絕，因此封閉體內(nèi)需要增加照明系統(tǒng)。為了保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護(hù)需要的照明，設(shè)計(jì)照度達(dá)到500流明以上。封閉體內(nèi)的照明系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)布線，獨(dú)立開(kāi)關(guān)，保證方便使用而且不影響原有供電系統(tǒng)。另外，為了防止車間突然停電，在封閉體內(nèi)加裝了應(yīng)急照明系統(tǒng)以保證設(shè)備和人員的安全。

沖壓機(jī)噪聲治理效果